呂滋銳
(北京中交紫光科技有限公司,北京,100000)
本文以巴基斯坦中電胡布燃煤電廠煤碼頭項目作為研究對象,對研究內(nèi)容展開全面、深入的研究分析。該項目位于巴基斯坦境內(nèi),港口碼頭建設(shè)工程時中電胡布發(fā)電公司建設(shè)的鉆用煤炭運輸港口,該港口設(shè)計的駁船噸位為10000t,煤炭進出口的年噸位規(guī)劃為440萬噸。
進一步的調(diào)研了解到,該項目施工過程中所面臨的施工困難主要是體現(xiàn)在以下幾個方面:
(1)實際施工時,施工區(qū)域附近缺乏吊裝作業(yè)所需的吊裝設(shè)備,施工單位預計需要使用180t的起重機進行水上方塊吊裝作業(yè)。
(2)水上起重作業(yè)難度比較大,施工單位使用履帶式起重機完成吊裝作業(yè)。
(3)在實際進行水上吊裝作業(yè)時,由于風浪潮汐自然因素的影響,導致起重機作業(yè)過程中的穩(wěn)定性受到一定的影響,可能會影響到實際作業(yè)過程中的安全性。
(4)毫無疑問,水上作業(yè)與陸地作業(yè)存在顯著的差異性,在實際進行水上吊裝作業(yè)時,必須要考慮風浪所帶來的影響,確保施工過程中的安全性[1]。
本文所介紹的智能型多功能移動式港口起重機依靠自身智能、多功能、移動優(yōu)點,必將成為各類碼頭,尤其綜合性堆場的首選設(shè)備。一臺設(shè)備基本可以滿足各類物料的裝卸、吊裝作業(yè),適應碼頭各種船型的裝卸船。在同一碼頭或堆場作業(yè)完全不受傳統(tǒng)產(chǎn)品軌道作業(yè)區(qū)域的限制,可以自由轉(zhuǎn)場作業(yè),極為機動靈活,使用效率非常高。……