無人代收間用智慧門禁終端系統(tǒng)設(shè)計

曾其勇，呂述春，李龍輝，伍銀波

（1.深圳招商建筑科技有限公司，廣東深圳，518067；2.廣東技術(shù)師范大學 自動化學院，廣東廣州，510665）

0 引言

近年來隨著網(wǎng)購和電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，物流業(yè)務(wù)量呈高速增長態(tài)勢。快遞、生鮮、快餐等網(wǎng)購物品的末端配送服務(wù)質(zhì)量引起了民眾的廣泛關(guān)注，物流“最后一公里”更是成了社會焦點問題。國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于推進電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》[1]，第四條第十二項提出鼓勵快遞物流企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)與連鎖商業(yè)機構(gòu)、便利店、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、高等院校開展合作，提供集約化配送、網(wǎng)訂店取等多樣化、個性化服務(wù)。政府鼓勵多元化的快遞末端服務(wù)模式和智能末端服務(wù)設(shè)施的研發(fā)和推廣，物業(yè)服務(wù)企業(yè)作為末端配送的主陣地的管理者，在推進快遞行業(yè)變革可以發(fā)揮中重要作用。無人代收間是重要的智能末端設(shè)施之一，也是最有發(fā)展前景的智能末端。

1 無人代收間業(yè)務(wù)流程

無人代收間核心業(yè)務(wù)主要是快遞員投件和用戶取件，類似無人超市，代收間的核心也是智慧門禁系統(tǒng)。相比智能快遞柜具有更大的空間和包裹吞吐量，相比菜鳥/媽媽驛站等人工末端站點，則具有無人化和智能化的特點，可以提供24小時不間斷服務(wù)。通常代收間由物業(yè)管理公司負責建設(shè)和運行，部署于住宅小區(qū)、科技園區(qū)等快遞包裹收發(fā)密集區(qū)域。面向所有快遞公司開放，快遞公司信息的維護由系統(tǒng)管理員在代收間后臺進行。……