公路修復施工中冷再生技術的要點及應用探析

張保貴

（甘肅平涼公路事業發展中心涇川公路段，甘肅 平涼 744300）

1 冷再生技術施工原理

青路面冷再生技術就是將舊瀝青路面材料，經銑刨加工后進行重復利用，并根據再生后結構層的結構特征，適當加入部分新骨料或細集料，按比例加入一定量的外摻劑和適量的水，在自然環境下連續完成材料的銑刨、破碎、添加、拌和、攤鋪及壓實成型，重新形成結構層的一種工藝方法。

1.1 瀝青路面冷再生技術

該技術主要是對舊瀝青涂層進行加工，按固定比例加入適量的水泥和再生材料，然后混合成一種可重復使用的養護技術。該技術的主要特點是連續使用原有路面的瀝青面層材料，使其保持在室溫下，采用冷再生技術對瀝青路面進行粉碎、開挖、鋪砌、壓實，使其形成新的路面。

1.2 水泥穩定碎石基層冷再生技術，

該技術通過用破碎路面，然后加入所需的水泥、骨料和再生劑，使其達到相應的標準，破碎后的路面應滿足路基結構要求。

2 新技術所具有的優勢

公路冷再生技術就是將再生劑、膠結材料等按照一定的比例與原瀝青公路的材料相混合，然后將形成的混合料鋪筑與路面上的一種技術。這種冷再生技術能夠及時有效地解決公路路面開裂、凹陷等問題，也能夠減少工程對環境的污染。冷再生技術是對傳統公路修建技術的創新，具有很高的實用價值。公路再生技術根據工藝特點的不同其實可分為兩種：冷再生技術和熱再生技術。兩種再生技術都是對傳統公路修建技術的創新，能夠實現資源的重復利用，體現出可持續發展的原則并且可以有效推動公路事業的蓬勃發展。……