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探地雷達在隧道盾構產生松散體檢測應用研究

2022-03-11 10:16:58舒國志孟照輝張朝剛
廣東土木與建筑 2022年2期

舒國志,孟照輝,張朝剛

(深圳市房屋安全和工程質量檢測中心 深圳 518052)

關鍵字:探地雷達;軟基處理;松散和空洞掃描;盾構隧道施工

0 引言

探地雷達是一種高效的淺層地球物理探測技術[1],廣泛應用于工程建設的質量檢測、病害診斷及地質超前預報等各領域[2],它通過發射高頻電磁脈沖波,利用地下介質電性參數的差異[3],根據回波的振幅、波形和頻率等運動學和動力學特征來分析和推斷介質結構和物性特征[4]。深圳地區的發展受到陸域限制,在20世紀90年代開始大面積移山填海,拓展陸域。深圳機場飛行區擴建工程-T4航站區軟基處理工程內存在穗莞深城際鐵路和地鐵11 號線下穿盾構隧道,在盾構隧道施工過程中致使上覆土體形成松散、空洞等隱患,會對后期場地使用帶來質量隱患。為確定松散及空洞位置,根據深圳地區工程實踐,選用了直觀、輕便、高分辨率的探地雷達法。

1 地形、地質條件

根據區域地質資料及本工程場地勘察資料表明,場地地層主要為第四系土層和長城系混合花崗巖,未發現明顯的斷裂構造,場地構造穩定性總體較好,但受區域構造影響,揭露的中、微風化混合花崗巖節理裂隙較發育。根據場地勘察資料,場地內分布的地層主要有人工填土層、第四系海積層、沖洪積層及殘積層,下伏基巖為長城系混合花崗巖。

場地存在臨時堆土,存在施工排水溝渠,存在堆筑的臨時施工道路,總體上地形較平坦。場地人工填土成分復雜且密實度變化較大,對雷達波速度校準帶來一定的困難。……

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