基于EVS的隧道工程三維地質建模應用

諸葛緒松，李遵豪，張 偉，李 誠

（1、珠海大橫琴城市新中心發展有限公司 廣東珠海 519031；2、中鐵第四勘察設計院集團有限公司 武漢 430063；3、廣東省建筑科學研究院集團股份有限公司 廣州 510500）

自20 世紀80 年代以來，國內外推出多種代表性的三維地質建模軟件，逐漸廣泛應用于石油和礦山領域，如Surpac、Micromine、GOCAD、Petrel、Earth Volumetric Studio（EVS）等，其中EVS 軟件的應用范疇包含水文地質、工程地質、環境地質方面，相較其他軟件不局限于石油和礦山領域，隨著計算機技術的發展，以三維地質模型的形式存儲、處理、展示建筑工程領域的地層信息，受到越來越多的關注與研究。

目前國內學者針對建筑工程領域的三維地質建模已經做了較多的研究，董梅等人［1-2］利用GOCAD 使用克里金插值（Kriging）、離散光滑插值（DSI）等方法建立工程建筑三維地質模型，包括地質界面、地層面和地層實體。雷赟等人［3-4］利用EVS 實現水文地質建模、地層結構及屬性建模。劉禮領等人［5-6］基于Itas-CAD 平臺，使用離散光滑插值方法，實現水利水電工程三維地質建模并進行工程地質條件分析。李曉軍等人［7-8］通過克里金插值技術估計地層厚度，生成地層頂底面并映射出地質實體。喬世范等人［9-10］利用CATIA進行三維地質建模，將模型單元、節點信息轉化為數值計算模型并導入有限元軟件中。劉遠亮等人［11］利用有限元三維數值模擬軟件對邊坡復雜地質結構進行三維建模。陳少祥等人［12］提出一種將三維地質模型與無人機建模、狹義BIM 及工程數據融合的全工程分析模型概念。

通過調研對比各建模軟件，EVS 軟件建模功能模塊化，使用各模塊搭建各類應用程序的操作靈活，建模速度較快，模型精度較高且模型動態更新，模型可視化展示效果優秀?！?br>