登 “桃子尖”

陳泰湧

“風急天高猿嘯哀，渚清沙白鳥飛回。無邊落木蕭蕭下，不盡長江滾滾來。”世人皆知這是杜甫《登高》中的詩句，可誰又知道，詩人究竟是登臨何處而感，寫就的這曠世之作呢？

從古至今，有400多位詩人曾在奉節書寫并留存下萬余首詩詞。特別是杜甫，在流寓奉節的兩年多時間里共寫詩430余首。《登高》從題目上就已點明，這首詩是杜甫登臨長江邊某一高處時，感懷抒發而來。

但這“古今七律第一”究竟成于哪一制高點？我大膽猜測，應該是“三峽之巔”。只不過，杜甫可能來過，但未聽過“三峽之巔”這個名字。“三峽之巔”是2020年才打造出來的景區——千百年來，當地人稱之為“桃子尖”。

順江而下，到了夔門，游客們會拿出一張第五套人民幣中的10元來比對。江之北巖層表面含有氧化鐵，土石呈紅色，如人袒背，故名赤甲山。當地人以形喚作火焰山，又以型喚作桃子山，最高處即為“桃子尖”，也就是10元上群山疊巒的最高處。

“桃子尖”海拔1388米，是整個三峽沿江兩岸的最高處，再加上與江面近90度的懸立，腳下滔滔江水被拉至目光千米之外，已無水聲，只余一條細窄安靜的銀帶，繞山穿隙而行。

登高觀峽江，沒有比這更高的地方了，稱其為三峽之巔再妥帖不過。

所謂“無限風光在險峰”，這“桃子尖”雖高聳峽江一側，但千百年來登頂者又有幾人？如果沒通公路，從山下的白帝城起步爬到“桃子尖”，最快捷的是一條叫危石鳥道的路。

“危石才通鳥道，青山更有人家。桃源意在深處，澗水浮來落花。”這是唐代詩人劉長卿的詩句，危石鳥道借其詩意而命名。

名字美則美矣，可爬上來要手抓藤蔓，且需十多個小時。

幾年前，奉節縣將這條亂石嶙峋的山脊野道，整修成了可供游客登山的步道，9.99公里，足足花了半年時間。山路太險，沒有辦法使用工程機械，只能就地取材，全靠騾馱、肩挑、背扛、手鋪，修建過程中騾子就摔死了兩匹。

步道已成為“中國最美步道”之一，由青石板鋪成，順著山脊蜿蜒曲折，由閭閻煙火地出發，直抵三峽之巔，漫步而行，兩個小時可達。

沒能徒步危石鳥道，是此行的一個遺憾。

我們到三峽之巔，并非從奉節縣城去，而是逆向先到巫山縣，由巫山的朋友駕車送達。

朋友笑稱，第四套人民幣5元上的圖案是巫峽，我們這一走，就是“從5元進、從10元出”，可以彌補遺憾了。

一條機場路串起巫山和奉節兩座縣城。有“云端機場”之譽的重慶巫山機場和三峽之巔景區相距不遠，且在同一條線上。機場海拔1771米，比三峽之巔更高，旁邊還特意給游客修建了觀景臺，可以遠眺長江。

遠眺，更激發了我們登上三峽之巔的決心。

在三峽之巔可以俯瞰大江，兩種不同視野帶來的感官沖擊和內心感受是完全不同的。

遠是人觀畫，近是人入畫。

進景區大門就見一奇特的夔樂廣場，在這里我才明白“夔”的由來。夔，是中國古代神話傳說中的一條腿的怪獸，聲如雷，所以很多青銅器上會飾以夔紋，黃帝還將其皮制成戰鼓。

耳邊有山頂慣有的風聲，又有不急不緩的鐘鼎之聲傳來。古人將廟堂雅樂稱為夔樂，宮商角徵羽，雖非古韻原味，但此處之仿卻也甚妙。身未入云霧之中，心卻隨之飄入云霧之中了。

笑談間，我們已到達三峽之巔景區的核心。觀景臺是俯瞰瞿塘峽全景之處，設計十分獨特，分為兩層。高一層面朝白鹽山，人居其間可以把整個山體的脈絡、懸崖的走勢，以及八公里長的瞿塘峽盡收眼底，甚至還能遠眺巫峽;下一層則左右各搭建了一座玻璃廊橋，跳離崖石，像一對透明羽翼插在懸崖絕壁之上。

站在觀景臺的玻璃地板上，腳下就是萬丈懸崖，最底部是滾滾江水;身旁飄飛的是霧、是云，是潤濕頭發的水汽氤氳;遙望四周，漫山的黃櫨樹葉正漸漸浸上羞色，待紅透，就是三峽紅葉。

猶記歌中所唱，“滿山紅葉似彩霞”，那我們就是霞中“謫仙人”。

再看那江面上的大船，又是另一番景致。

若在江面，水流湍急、驚濤拍岸，人坐船中能看到兩岸聳天而立的峭壁迅疾往后，那就是“千里江陵一日還”。

現站在山巔再看船，船似一葉，靜靜劃過絲綢般的江面，只有兩側各拖出一條泛白又泛銀的波紋，漸次擴展，直至浸潤到岸邊。

這里已聽不到輪機聲，云霧縹緲中，山和水一起構成了一部無聲的水墨動畫。

目光再遠，看到的是云霧遮掩下蒼茫巍峨的群山，不由得豪情滿懷。

這里會讓人忘卻掉塵世間的一切紛繁，只有滿眼的壯麗河山，還有千古名句在腦海中回旋。

登三峽之巔，每一個人心中都會詩意激蕩。

同行的重慶市文旅專家程鋒先生口占一首甚妙，錄之：“遙遙不可攀，忽忽已在巔。萬里流大江，一線出深澗。舉手攬夕陽，齊眉對青山。我欲共天語，群峰來朝仙。”

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