國內要聞

國家發展改革委、國家能源局：到2030年形成能源生產消費新格局

2月10日，國家發展改革委、國家能源局發布《關于完善能源綠色低碳轉型體制機制和政策措施的意見》，指出到2030年，基本建立完整的能源綠色低碳發展基本制度和政策體系，形成非化石能源既基本滿足能源需求增量又規模化替代化石能源存量、能源安全保障能力得到全面增強的能源生產消費格局。

《意見》指出：完善油氣清潔高效利用機制；完善油氣與地熱能，以及風能、太陽能等能源資源協同開發機制；持續推動油氣管網公平開放并完善接入標準；鼓勵傳統加油站、加氣站建設油氣電氫一體化綜合交通能源服務站；加強二氧化碳捕集利用與封存技術推廣示范。

北京冬奧會是氫燃料電池車全球最大規模的示范應用。1月31日上午，在位于延慶的北京石油興隆加氫站，員工忙碌地為加氫車輛加注氫氣。胡慶明 攝

行業趨勢

國家統計局：去年規模以上工業企業利潤超8.7萬億元

國家統計局近日發布的數據顯示，2021年，全國規模以上工業企業實現利潤總額87092.1億元，比上年增長34.3%，兩年平均增長18.2%。面對復雜嚴峻的國際環境和國內各種風險挑戰，各地區、各部門大力支持工業發展，工業經濟持續穩定恢復，企業利潤實現較快增長，盈利能力穩步提升。近八成行業利潤實現增長。2021年，在大宗商品價格上漲帶動下，上游采礦、原材料制造業利潤較上年分別增長190.7%、70.8%，兩年平均分別增長41.1%、33.6%，增速均明顯高于規模以上工業平均水平。其中，煤炭和原油價格年內漲幅較大、高位運行時間較長，帶動煤炭、油氣開采行業利潤較上年分別增長212.7%、584.7%；石化產業鏈中的石油加工、化工行業利潤分別增長224.2%、87.8%，鋼鐵行業利潤增長75.5%，均實現高速增長。

北京已建成10座加氫站 4座加氫站投入冬奧保障工作

據中新網2月7日消息，北京市已建成10座加氫站，其中8座加氫站已投入運營。位于北京冬奧會延慶賽區的慶園街、王泉營、金龍和燕化興隆站4座冬奧配套加氫站已經投入冬奧保障工作中，平均每日加氫量為3噸左右，預計賽時最大加氫量5噸左右。在冬奧氫氣供應方面，北京市政府明確環宇京輝和燕山石化兩家氫源保障單位作為4座冬奧配套加氫站氫氣供應單位。目前兩家氫源保障單位生產能力合計為7.2噸/日，可滿足冬奧延慶賽區用氫需求。

科技創新

中國首次深水犁式挖溝機海試成功

中國海油2月9日消息，由海洋石油工程股份有限公司自主實施的中國首次深水犁式挖溝機海試作業在南海崖城海域取得成功，填補了中國深水海底管線犁式挖溝的技術空白。本次海試的犁式挖溝機是目前國內唯一一臺深水海底管道犁式挖溝機，也是目前國際上性能最強的犁式挖溝機之一。下一步，中國海油將進一步強化海洋油氣開發重大裝備能力建設和關鍵技術攻關，持續提升海上施工技術能力，為加快深海油氣資源勘探開發、建設海洋強國提供有力保障。

中國填補煤層氣質檢領域國際標準空白

中國石油網消息，2月8日中國石油西南油氣田天然氣研究院主導制定的國際技術報告ISO/TR 7262《天然氣-煤層氣質量指標及ISO/TC 193現行標準的適應性》成功發布。該國際技術報告是中國在煤層氣質量檢測領域的首次發聲，填補了該領域國際標準空白。截至目前，這個研究院累計牽頭制定發布國際標準4項、國際技術報告2項。

企業資訊

國內首個百萬噸級CCUS項目在齊魯石化建成中交

1月29日，國內首個百萬噸級CCUS項目在齊魯石化建成中交。該項目致力于打造CCUS全產業鏈示范基地和標桿工程，“變廢為寶”綠色環保目標變為現實。項目投用后，每年可減排二氧化碳100萬噸，相當于植樹近900萬棵、近60萬輛經濟型轎車停開一年。此前，該項目亮相第六屆沙特阿美IKTVA論壇暨展覽會，引起了海外社交媒體、國際主流媒體的廣泛關注。

全球首套LCO制輕質芳烴與裂解料中試裝置在茂名石化投產

1月19日，全球首套LCO（催化柴油）制輕質芳烴和裂解料中試裝置在茂名石化一次開車成功，為下一步催化柴油制輕質芳烴和裂解料技術的工業轉化奠定中試基礎。該中試新裝置設計規模1600噸/年，采用的催化柴油制輕質芳烴和裂解料技術是中國石化“油轉化”路線之一，由上海石油化工研究院及SEI聯合開發。該裝置具有“加氫精制—加氫裂化”兩段轉化工藝，可直接將催化柴油轉化為液化氣、甲苯、石腦油等優質輕質芳烴和輕烴產品，具有LCO原料單程轉化率高、輕質芳烴選擇性高等特點，單程轉化率達到95%以上。