拖拉機電器故障維修的探究

蔡振南，王新超

（徐州徐工農(nóng)業(yè)裝備科技有限公司，221300，江蘇徐州）

拖拉機實際運行時會受到諸多因素影響，電器故障是實際生產(chǎn)作業(yè)中出現(xiàn)頻率較高的故障類型。分析拖拉機電器故障的診斷方法和維修技術(shù)，有助于盡快排除故障，提升維修技術(shù)水平，確保拖拉機處于正常高效的運行狀態(tài)，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動帶來更多助力。

1 拖拉機電器故障的診斷方法

1.1 直觀檢查

拖拉機出現(xiàn)電器故障時常常會伴隨濃煙、異味或者異響的現(xiàn)象，對此維修人員能夠借助直觀檢查的方式來大概判斷其故障類型，有效減小故障范圍，促進維修效率的提升。比如說某拖拉機在出現(xiàn)故障后散發(fā)出異味，該氣味與絕緣層燒焦的味道類似，根據(jù)冒煙的位置能夠大概判斷某區(qū)域出現(xiàn)短路故障，將其電源徹底關(guān)閉后開始全面仔細排查，進而找到故障的具體位置予以維修處理。一些故障出現(xiàn)后可能不會出現(xiàn)濃煙或者異響，但機器外殼溫度高于正常運行時的溫度，結(jié)合這些現(xiàn)象維修人員也能夠大概判斷出引發(fā)故障的原因，如電流過高或發(fā)電機內(nèi)部出現(xiàn)故障[1]。

1.2 儀表測量

依靠儀表對故障位置實施電流測量，有電流通過代表電路裝置處于正常狀態(tài)；沒有電流通過則代表電路裝置存在問題，兩個線路連接點之間存在斷路，應(yīng)當(dāng)及時予以更換；若儀表指標(biāo)突然擺向最大值后停留于最小值，代表儀表中保險絲燒斷，電路裝置的兩個線路連接點出現(xiàn)短路問題。比如說某拖拉機的啟動電路出現(xiàn)故障，依靠儀表將啟動電路的兩端予以連接并測試電流，觀察到有電流通過代表電路裝置正常，此時保持一端不變，另一端慢慢減小測量范圍，直到確定故障點為止。

1.3 試點法

該方法通常在附近缺少可用儀器時應(yīng)用。使用一根相對較長的導(dǎo)線，將一端和電源正極進行連接，另一端從負極開始逐漸和各線路連接點進行接觸。若另一端產(chǎn)生火花，代表線路連接點正常，其處在通路狀態(tài)；若并未有火花出現(xiàn)，代表線路連接點可能接觸不良亦或是斷路，如此便能夠確定具體故障范圍；若連接時不單單產(chǎn)生火花，同時伴有輕微異響，則可能出現(xiàn)短路故障。

2 拖拉機電器故障維修實例

2.1 一例蓄電池導(dǎo)線引發(fā)的故障

某輪式農(nóng)用拖拉機啟動發(fā)動機時表現(xiàn)出啟動機轉(zhuǎn)動無力、發(fā)動機不能啟動的現(xiàn)象。結(jié)合這一故障現(xiàn)象，對該拖拉機啟動機電路和相關(guān)設(shè)備予以全方位檢查。把啟動機直接拆下，在全面檢查后并未找出故障。隨后對蓄電池實施檢查，重點了解其電壓、電解液密度、導(dǎo)線和蓄電池樁頭之間的接觸狀況等，也未找出問題。最后進行深入分析，提出在進行檢修作業(yè)時對蓄電池正極到啟動機的導(dǎo)線進行更換，判斷故障是否因為該導(dǎo)線而產(chǎn)生。為了對該疑問予以驗證，將之前檢修過程中換下的存在裸露缺陷的導(dǎo)線（把裸露位置利用絕緣膠布包裹），再次對蓄電池與啟動機進行連接，隨后試驗?zāi)軌蛘樱虼舜_定故障為新?lián)Q導(dǎo)線引起的[2]。

為了解新替換導(dǎo)線自身存在的問題，對其予以解剖分析，檢查后獲知導(dǎo)線中的銅絲過少，和原使用導(dǎo)線比起來幾乎少了50%，同時該銅絲和蓄電池夾子之間的連接并非選擇錫灌注的方式，而是直接與蓄電池夾子壓在一起，如此連接并不牢固，可能出現(xiàn)松動或接觸不良的問題。拖拉機啟動機運行時，需要在短時間內(nèi)以600 A 左右的大電流放電，尤其在冬季時放電電流相對更大，因此對蓄電池導(dǎo)線的粗細參數(shù)有明確標(biāo)準(zhǔn)。蓄電池導(dǎo)線過細且連接并不緊密，導(dǎo)致通過電流不足，從而引發(fā)了啟動機轉(zhuǎn)動無力的現(xiàn)象，造成無法啟動的故障。結(jié)合故障分析原因，將該導(dǎo)線予以替換，安裝完成后進行啟動試驗，順利解決故障。

對拖拉機電器故障問題進行維修處理的過程中，必須要保證導(dǎo)線的選用滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：①啟動機開關(guān)主接線柱與蓄電池正極的連接導(dǎo)線，通常標(biāo)稱截面是25～70 mm2，允許載流量為200～1 000 A；②其他電器導(dǎo)線的選擇通常應(yīng)當(dāng)在設(shè)計階段進行電氣計算，明確相關(guān)電路的導(dǎo)線規(guī)格，具體參數(shù)見表1。

表1 各電路的導(dǎo)線規(guī)格

2.2 一例啟動開關(guān)引發(fā)的故障

某輪式拖拉機在發(fā)動機啟動過程中，把鑰匙開關(guān)放到啟動位置后，啟動機無法正常轉(zhuǎn)動，能夠聽到啟動開關(guān)位置的“嗒嗒”異響；隨后把啟動機電源接柱和啟動開關(guān)接柱進行連通，此時啟動機可以正常轉(zhuǎn)動。

對于這一故障，在進行討論分析后提出可能是啟動開關(guān)故障導(dǎo)致的，進行拆卸后觀察到啟動開關(guān)的保持線圈搭鐵一端已經(jīng)脫焊，可確定此為引發(fā)故障的主要原因。脫焊后該線圈電流無法正常通過，所以無法保持鐵芯的位置。啟動開關(guān)的保持線圈斷路而導(dǎo)致鐵芯退回，如此一來啟動機上的小齒輪與發(fā)動機飛輪齒圈脫離，此時啟動開關(guān)的吸引線圈有電流通過，讓鐵芯再次動作，反復(fù)這一過程，所以出現(xiàn)了發(fā)動機似轉(zhuǎn)非轉(zhuǎn)且伴隨著“嗒嗒”的異響。對此應(yīng)當(dāng)對保持線圈脫焊位置實施焊接，從而解決故障。

啟動開關(guān)屬于農(nóng)用拖拉機電器系統(tǒng)中最重要的開關(guān)，也是電路分支的關(guān)鍵控制元件，是多檔多接線柱組合開關(guān)。啟動開關(guān)還有鎖住轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)軸、連接指示儀表等功能。而啟動擋和預(yù)熱擋由于工作電流較大，開關(guān)不能長時間連通，因此這兩檔操作過程中應(yīng)當(dāng)用手克服彈簧力，扳住鑰匙。啟動開關(guān)包含四個位置，見圖1。

圖1 啟動開關(guān)的位置

開關(guān)背面位置存在三個接線柱：“1”連接啟動開關(guān)，“2”連接預(yù)熱器，“電源”與電源開關(guān)相連。開關(guān)手柄位于“0”位置的情況下，啟動開關(guān)及預(yù)熱器電路不通，要啟動時應(yīng)順時針轉(zhuǎn)到“啟動”位置，需要預(yù)熱的情況應(yīng)逆時針扭到“預(yù)熱”位置，讓柴油機預(yù)熱15 s 左右再轉(zhuǎn)到“預(yù)熱啟動”位置，預(yù)熱器與啟動機同時運行[3]。

3 結(jié)語

農(nóng)用拖拉機在實際生產(chǎn)應(yīng)用中可能會出現(xiàn)各種故障問題，而電器故障屬于較為常見的故障類型，分析拖拉機電器故障的診斷和維修方法，能夠在出現(xiàn)故障后第一時間予以處理，盡快讓其恢復(fù)正常運行，確保農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動的有序開展，同時提高拖拉機使用壽命。