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2021年12月3日,中老鐵路正式開通運(yùn)營(yíng),飛馳的列車承載著雙方友好往來(lái)的期盼,跨過(guò)一座座高山大河,實(shí)現(xiàn)了我們“一帶一路”的夢(mèng)想。中老鐵路不僅僅是兩個(gè)國(guó)家間的交通設(shè)施,它更是一條合作之路,穿越崇山峻嶺、平原大川,促進(jìn)一個(gè)個(gè)地區(qū)逐步實(shí)現(xiàn)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通,也必將促進(jìn)民心相通。
中老鐵路也是云南第二條國(guó)際鐵路。1910年3月31日,滇越鐵路全線通車。當(dāng)時(shí),面對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造、極端的氣候條件,無(wú)數(shù)中國(guó)勞工在懸崖絕壁上刀砍錘鑿,用鮮血與汗水寫就了滇越鐵路的傳奇。如今,面對(duì)相似的自然條件,中老鐵路卻“輕易”地翻越了“三山四水”,不斷用技術(shù)的突破、工藝的革新打破世界紀(jì)錄,創(chuàng)造新的工程奇跡。
觀點(diǎn)一覽
百年奮斗,讓我們從使用別人的技術(shù)到自主創(chuàng)新領(lǐng)跑世界,盾構(gòu)機(jī)、橋梁建造、高鐵……無(wú)數(shù)高精尖技術(shù)已經(jīng)鐫刻著中國(guó)的烙印,成為了世界的標(biāo)準(zhǔn)。而技術(shù)的突破,離不開一代又一代工匠們的堅(jiān)守奉獻(xiàn)、刻苦鉆研。穿越百年時(shí)空,中老鐵路看似“輕易”的跨越之下,改變的是我們的技術(shù)實(shí)力,不變的卻是我們“人定勝天”的堅(jiān)定意志;提升的是我們的國(guó)家實(shí)力,不變的是“心系天下”的豁達(dá)胸懷。在這變與不變中,我們看到了中國(guó)實(shí)施“一帶一路”倡議的自信與決心。