汽車電器與電子類獨(dú)立實(shí)驗(yàn)課教學(xué)模式的探索

吉平 劉建江

摘要：隨著工程教育專業(yè)認(rèn)證的推進(jìn)，基于OBE教學(xué)理念，汽車類本科專業(yè)電器與電子類課程的教學(xué)模式改革勢在必行。汽車電器與電子類獨(dú)立實(shí)驗(yàn)課的開設(shè)解決了從以往實(shí)驗(yàn)內(nèi)容過度依賴于單一專業(yè)課、為單一課程服務(wù)的缺陷，系統(tǒng)性地設(shè)置教學(xué)體系、考核體系，進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，更好地在汽車電器和電子學(xué)科范圍內(nèi)為專業(yè)學(xué)生服務(wù)，進(jìn)而使其更好地服務(wù)于汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：工程認(rèn)證 電器與電子 獨(dú)立實(shí)驗(yàn)課 教學(xué)改革

中圖分類號(hào)：U463.6-4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A?? 文章編號(hào)：1672-3791（2022）01（b）-0000-00

Exploration on the Teaching Mode of Independent Experimental Course of Automobile Electrical and Electronics

JI Ping LIU Jianjiang*

（College of Energy and Power Engineering， Inner Mongolia University of Technology， Hohhot， Inner Mongolia Autonomous Region， 010051China）

Abstract： With the advancement of engineering education professional certification， based on OBE teaching concept， the teaching mode reform of electrical and electronic courses for automotive undergraduate majors is imperative. The establishment of independent experimental courses for automobile electrical appliances and electronics solves the shortcomings in the past that the experimental content is overly dependent on a single professional course and serves a single course. The teaching system and evaluation system are systematically set up to further stimulate the initiative of students in learning and better serving professional students within the scope of Automotive Electrical and Electronic subjects， so that they can better serve the development of the automotive industry.

Key Words： Engineering certification; Electrical and electronic; Independent experimental course; Teaching reform

基于OBE教學(xué)理念，教學(xué)培養(yǎng)方式應(yīng)與學(xué)生畢業(yè)能力達(dá)成度為核心展開。電器與電子類獨(dú)立實(shí)驗(yàn)課程教學(xué)效果直接影響教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生提出具體問題，并能解決具體問題的工程實(shí)踐能力。 培養(yǎng)模式應(yīng)與企業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)，打通人才培養(yǎng)和企業(yè)需求的對(duì)接渠道，注重實(shí)踐環(huán)節(jié)，避免理論脫離實(shí)際，讓企業(yè)為高校新工科人才培養(yǎng)注入活力，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，滿足工程教育專業(yè)認(rèn)證的需要，在教學(xué)模式上，實(shí)習(xí)、實(shí)踐課程占總課程的比重應(yīng)適當(dāng)加大[1-4]。

為順應(yīng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革的要求，內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院車輛工程專業(yè)圍繞電器與電子類課程設(shè)置開展工作，確立了以專業(yè)認(rèn)證目標(biāo)為導(dǎo)向、社會(huì)實(shí)踐需求為目標(biāo)，以學(xué)生為中心的教學(xué)理念。探索如何培養(yǎng)出真正能被社會(huì)所接受，適應(yīng)社會(huì)需求的畢業(yè)生。為滿足這樣的愿景，車輛工程系圍繞電器與電子課程開設(shè)獨(dú)立實(shí)驗(yàn)課，并將過去課堂滿堂講授學(xué)生被動(dòng)接受學(xué)習(xí)內(nèi)容改為注重學(xué)生各種能力，培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)方式。

1電器與電子類實(shí)驗(yàn)教學(xué)面臨的問題

實(shí)驗(yàn)教學(xué)是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)過程中必然要經(jīng)歷的教學(xué)過程，是培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力、創(chuàng)新能力的重要手段。其作為教學(xué)的組成部分是十分重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，是對(duì)理論教學(xué)部分所學(xué)相關(guān)知識(shí)最直觀的認(rèn)識(shí)，是加深學(xué)生對(duì)理論知識(shí)理解的重要補(bǔ)充。實(shí)驗(yàn)過程中，獲得的基本數(shù)據(jù)也是對(duì)科研過程中對(duì)理論驗(yàn)證的最直接證據(jù)。故實(shí)驗(yàn)室建設(shè)及實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)節(jié)在高校教學(xué)中是不和忽視的，占據(jù)重要地位。

1.1實(shí)驗(yàn)教學(xué)地位需要提高

車輛工程專業(yè)的實(shí)驗(yàn)課，在教學(xué)中處于從屬理論課的地位，沒有單獨(dú)、系統(tǒng)的教學(xué)、考核體系。學(xué)生對(duì)此的重視程度遠(yuǎn)低于理論教學(xué)，理論教學(xué)教師也普遍認(rèn)為實(shí)驗(yàn)教學(xué)是教輔系列，屬于理論教學(xué)的一個(gè)補(bǔ)充，故而愿意承擔(dān)實(shí)驗(yàn)教學(xué)的教師比較少，客觀形成了重理論，輕實(shí)驗(yàn)的格局。學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)課僅僅是被動(dòng)接受，缺乏主動(dòng)參與，無法激發(fā)其學(xué)習(xí)的主動(dòng)性。

1.2實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目間缺乏關(guān)聯(lián)，系統(tǒng)性差

現(xiàn)在實(shí)行的專業(yè)課實(shí)驗(yàn)附屬于理論課程，偏重某一理論知識(shí)點(diǎn)的驗(yàn)證過程，不同的實(shí)驗(yàn)課之間缺乏關(guān)聯(lián)性。傳統(tǒng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)課程安排大致遵循這樣的方式，相關(guān)理論教學(xué)內(nèi)容講授完畢后，任課教師或?qū)W生及時(shí)聯(lián)系實(shí)驗(yàn)室相關(guān)人員準(zhǔn)備相關(guān)實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)室相關(guān)教師準(zhǔn)備好由實(shí)驗(yàn)人員講解并分組由學(xué)生自主完成，達(dá)到加深對(duì)理論教學(xué)內(nèi)容理解、認(rèn)知的目的。這樣的教學(xué)模式不利于激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，變成為學(xué)而學(xué)，對(duì)于探究性學(xué)習(xí)、技能的培養(yǎng)處于被動(dòng)學(xué)習(xí)狀態(tài)。這需要把車輛工程專業(yè)的電器電子類實(shí)驗(yàn)課統(tǒng)到一起，使其自成體系，變成獨(dú)立實(shí)驗(yàn)教程，系統(tǒng)地對(duì)汽車電器和電子知識(shí)按照教學(xué)進(jìn)度安排進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)置。

1.3 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容和組織與生產(chǎn)實(shí)際需要脫節(jié)，不利于培養(yǎng)解決問題的能力。

傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容均是為驗(yàn)證理論知識(shí)，從實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)備到實(shí)驗(yàn)的實(shí)施，以至實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析都遵循固定的程序規(guī)范，不能夠鍛煉學(xué)生解決實(shí)際問題的能力。實(shí)驗(yàn)內(nèi)容和過程組織應(yīng)該參考現(xiàn)場實(shí)際，系統(tǒng)化訓(xùn)練，包括較多知識(shí)點(diǎn)，具備綜合性和設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)的特點(diǎn)。

2 電器與電子類獨(dú)立實(shí)驗(yàn)課教學(xué)路徑的實(shí)踐與探索

實(shí)驗(yàn)課具有直觀性、主動(dòng)性、綜合性、實(shí)踐性的特點(diǎn)，故可作為培養(yǎng)學(xué)生和實(shí)踐能力的重要途徑。實(shí)驗(yàn)教學(xué)對(duì)于提高學(xué)生綜合素質(zhì)，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神與實(shí)踐能力具有特殊作用，是掌握所學(xué)知識(shí)的一個(gè)重要手段[5-6]。

《汽車電器與電子綜合實(shí)驗(yàn)》課程是《汽車電器與電子技術(shù)》課程的延伸，是所學(xué)課程實(shí)踐教學(xué)的重要環(huán)節(jié)。通過若干實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)對(duì)所學(xué)知識(shí)的鞏固與強(qiáng)化，更好地培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用知識(shí)的能力，培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)習(xí)態(tài)度，對(duì)提高專業(yè)素質(zhì)和增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)具有重要作用，是本科專業(yè)重要的實(shí)踐課程，在專業(yè)人才培養(yǎng)中具有重要的貢獻(xiàn)度。參考生產(chǎn)實(shí)際應(yīng)用，利用學(xué)?！毒W(wǎng)絡(luò)教學(xué)綜合平臺(tái)》，參與混合式教改。實(shí)驗(yàn)內(nèi)容和實(shí)驗(yàn)組織的制定，嚴(yán)格以解決生產(chǎn)實(shí)際問題為途徑，培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用能力和創(chuàng)新精神為核心。

2.1 實(shí)驗(yàn)課教學(xué)實(shí)踐

獨(dú)立實(shí)驗(yàn)課的教學(xué)方法就是以學(xué)生實(shí)際動(dòng)手為主導(dǎo)，推行成果導(dǎo)向教育（OBE）思想，以明確問題、分析情況、確定方案、具體實(shí)施、數(shù)據(jù)處理、結(jié)果分析為必要程序。讓汽車電器與電子類課程相關(guān)系列實(shí)驗(yàn)具備體系，關(guān)聯(lián)。讓獨(dú)立實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式，從理論課的輔助角色，轉(zhuǎn)換到獨(dú)立實(shí)驗(yàn)課教學(xué)思想上來[7-8]。

為支撐服務(wù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)工程教育認(rèn)證，確立電器與電子類實(shí)驗(yàn)課程的教學(xué)目標(biāo)，實(shí)驗(yàn)內(nèi)容應(yīng)以支撐畢業(yè)要求指標(biāo)點(diǎn)為目的。結(jié)合汽車電器與電子類課程學(xué)習(xí)的實(shí)際情況，考慮單獨(dú)設(shè)置獨(dú)立實(shí)驗(yàn)課。課程教學(xué)總體目標(biāo)圍繞著兩個(gè)課程目標(biāo)制訂，即電子類的基本原理知識(shí)及檢測方案掌握，電器類零部件工作原理及檢測方案掌握。

總體教學(xué)目標(biāo)具體要求：具備應(yīng)用汽車電器與電子知識(shí)，針對(duì)具體出現(xiàn)的復(fù)雜問題，制定電子控制問題解決方案;根據(jù)解決方案，設(shè)計(jì)具體實(shí)驗(yàn)操作方案，有效組織實(shí)施實(shí)驗(yàn)并能熟練使用相關(guān)檢測和診斷結(jié)果。使學(xué)生具備針對(duì)汽車實(shí)際應(yīng)用中電器與電子類系統(tǒng)設(shè)計(jì)閉環(huán)控制系統(tǒng)的能力。

緊密與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，重新編排實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目內(nèi)容，使之具有專業(yè)實(shí)際特點(diǎn)，一環(huán)扣一環(huán)，使實(shí)驗(yàn)形成系列化。編制完善獨(dú)立課程設(shè)計(jì)等教學(xué)文件，使之符合學(xué)校獨(dú)立課程要求。形成完善的獨(dú)立實(shí)驗(yàn)課教學(xué)及考核體系。實(shí)驗(yàn)內(nèi)容和實(shí)驗(yàn)組織的制定，嚴(yán)格以解決生產(chǎn)實(shí)際問題為途徑，培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用能力和創(chuàng)新精神為核心。

課程環(huán)節(jié)包括實(shí)驗(yàn)預(yù)習(xí)、集中講解、分組操作、數(shù)據(jù)處理、提交報(bào)告等環(huán)節(jié)，課程總成績得評(píng)定綜合課程各環(huán)節(jié)的成績，利用學(xué)?！毒W(wǎng)絡(luò)教學(xué)綜合平臺(tái)》進(jìn)行全過程管理，混合線上、結(jié)合傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)和線上線下教學(xué)模式，從主動(dòng)學(xué)習(xí)積極性、獨(dú)立解決實(shí)際問題、知識(shí)點(diǎn)的掌握、團(tuán)體配合和創(chuàng)新能力培養(yǎng)等多方面考核。教師把重點(diǎn)放在啟發(fā)引導(dǎo)、設(shè)備操作、安全保障、綜合管理上。

2.2獨(dú)立實(shí)驗(yàn)課探索

為積極響應(yīng)國家新工科建設(shè)等一系列重大政策，《汽車電器與電子綜合實(shí)驗(yàn)》是新興建立的專業(yè)獨(dú)立實(shí)驗(yàn)課程，對(duì)傳統(tǒng)的《汽車電器及電子技術(shù)》《汽車電子控制技術(shù)》等專業(yè)課進(jìn)行教學(xué)改革，使實(shí)驗(yàn)課自成體系，使一系列與電器電子有關(guān)的實(shí)驗(yàn)獨(dú)立自成一門汽車電器電子實(shí)驗(yàn)教程。

隨著學(xué)校車輛工程專業(yè)的工程認(rèn)證結(jié)束，學(xué)校對(duì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)備投入逐步加大，實(shí)驗(yàn)條件有了大的改善。這也為獨(dú)立實(shí)驗(yàn)課的開展奠定了基礎(chǔ)。

2.2.1 解決的主要問題。

（1）把實(shí)驗(yàn)內(nèi)容從過度依賴單一專業(yè)課、為單一課程服務(wù)的缺陷，調(diào)整為系統(tǒng)性地設(shè)置教學(xué)體系、考核體系，依據(jù)實(shí)驗(yàn)室具備的設(shè)備條件規(guī)劃設(shè)立了電器與電子基本知識(shí)、電控系統(tǒng)與檢測、自動(dòng)變速箱與ABS結(jié)構(gòu)與檢測、起動(dòng)點(diǎn)火與發(fā)電機(jī)性能原理測試等若干實(shí)驗(yàn)單元，如表1所示。通過這些單元的綜合實(shí)驗(yàn)，使學(xué)生對(duì)車輛的電器與電子部分有整體概念，掌握主要實(shí)驗(yàn)技能，更好地在汽車電器和電子學(xué)科范圍內(nèi)為專業(yè)學(xué)生服務(wù)。

（2）摒棄實(shí)驗(yàn)內(nèi)容和組織不符合生產(chǎn)實(shí)際需要、理論與實(shí)踐脫節(jié)、不具有綜合性、設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)的特點(diǎn)，僅僅為完成理論教學(xué)所需實(shí)驗(yàn)而開設(shè)實(shí)驗(yàn)課程的思路。改為將多個(gè)知識(shí)點(diǎn)融入具體問題的解決中去，站在提高學(xué)生創(chuàng)新精神的培養(yǎng)角度，設(shè)置的教學(xué)內(nèi)容即要完成基本教學(xué)任務(wù)，又能與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的目標(biāo)。

合理設(shè)置教學(xué)內(nèi)容，要具有既要滿足理論教學(xué)環(huán)節(jié)所需實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)，又要具備生產(chǎn)實(shí)踐環(huán)節(jié)能見到的綜合性、設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，從而達(dá)到提高學(xué)生解決實(shí)際問題的能力。從表1可看出，實(shí)驗(yàn)內(nèi)容基本上都是圍繞著既有基礎(chǔ)知識(shí)，又具有看得見、摸得著的具體實(shí)踐內(nèi)容的實(shí)驗(yàn)課程。這對(duì)學(xué)生以后畢業(yè)步入社會(huì)，很快適應(yīng)社會(huì)需要有重要作用。

（3）實(shí)驗(yàn)教學(xué)缺乏理論知識(shí)指導(dǎo)，不利于培養(yǎng)科研能力，借助于網(wǎng)絡(luò)教學(xué)綜合平臺(tái)，利用混合式教學(xué)的手段，為實(shí)驗(yàn)教學(xué)服務(wù)。獨(dú)立實(shí)驗(yàn)課，在教學(xué)過程中，教師的主要作用是引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)進(jìn)入實(shí)驗(yàn)教學(xué)過程中，通過引導(dǎo)式提問，讓學(xué)生主動(dòng)思考、提出相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)方案，討論修改而形成實(shí)驗(yàn)教學(xué)過程，提高學(xué)生的參與度。有些實(shí)驗(yàn)內(nèi)容因場地、條件限制不能直觀呈現(xiàn)在教學(xué)過程的，可以采用虛擬方式開展。這能使學(xué)有余地的學(xué)生不僅能加深對(duì)課堂內(nèi)容的理解，同時(shí)也為以后科研實(shí)驗(yàn)工作的開展鋪墊一定的基礎(chǔ)。

2.2.2 課程考核方式和標(biāo)準(zhǔn)

建立實(shí)驗(yàn)課教學(xué)和考核體系，學(xué)生在實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)節(jié)能系統(tǒng)地完成實(shí)驗(yàn)過程，符合學(xué)校獨(dú)立實(shí)驗(yàn)課程要求。發(fā)揮學(xué)校網(wǎng)絡(luò)教學(xué)綜合平臺(tái)，有效管理實(shí)踐教學(xué)過程，學(xué)生能根據(jù)進(jìn)度安排有機(jī)地與課堂教學(xué)結(jié)合起來。建立完善的課程教學(xué)資源，在實(shí)際教學(xué)中，這些資源在教學(xué)過程中，能起到至關(guān)重要的作用。學(xué)有余力的學(xué)生可根據(jù)個(gè)人的興趣愛好利用學(xué)校相關(guān)資源進(jìn)一步拓展學(xué)習(xí)[9-10]。

課程考核方式是由4個(gè)單元課程實(shí)驗(yàn)，按表1共8個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的實(shí)驗(yàn)成績綜合評(píng)價(jià)得到，各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的考核包括預(yù)習(xí)考核、過程考核、報(bào)告考核。

依據(jù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)大綱要求，實(shí)驗(yàn)內(nèi)容應(yīng)支撐課程目標(biāo)1和課程目標(biāo)2。課程目標(biāo)1：具備應(yīng)用汽車電器與電子知識(shí)，針對(duì)具體出現(xiàn)的復(fù)雜問題，制定電子控制問題解決方案，并能使用相關(guān)檢測和診斷結(jié)果。課程目標(biāo)2：掌握汽車主要電子元器件的檢測方法，理解實(shí)驗(yàn)測試方法，根據(jù)解決方案，設(shè)計(jì)具體實(shí)驗(yàn)操作方案，并有效組織實(shí)施實(shí)驗(yàn)，能熟練操作實(shí)驗(yàn)設(shè)備和儀器，得到有效實(shí)驗(yàn)結(jié)果。

按2個(gè)課程目標(biāo)的要求，分別制訂了實(shí)驗(yàn)課成考核標(biāo)準(zhǔn)，各實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目成績考核標(biāo)準(zhǔn)給出最高等級(jí)和及格標(biāo)準(zhǔn)，其他等級(jí)成績根據(jù)實(shí)際情況由評(píng)價(jià)人員參考給出。

各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目考核的成績權(quán)重分配按實(shí)驗(yàn)預(yù)習(xí)、實(shí)驗(yàn)報(bào)告、實(shí)驗(yàn)過程分別按30%、30%、40%加權(quán)計(jì)算得出。其中實(shí)驗(yàn)預(yù)習(xí)由網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)成績、預(yù)習(xí)測試成績加權(quán)計(jì)算得出，網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)成績?yōu)橐罁?jù)學(xué)?！熬W(wǎng)絡(luò)教學(xué)綜合平臺(tái)”相關(guān)數(shù)據(jù)得出，預(yù)習(xí)測試成績?yōu)槔谩熬W(wǎng)絡(luò)教學(xué)綜合平臺(tái)”在線測試得出。

3 結(jié)語

制訂規(guī)范的課程教學(xué)大綱是工程教育認(rèn)證的具體體現(xiàn)，教學(xué)大綱的貫徹實(shí)施是課程教學(xué)體系的重要環(huán)節(jié)。由于汽車電子方面知識(shí)的更新?lián)Q代，根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，需要不斷完善試驗(yàn)設(shè)備以及與之相適應(yīng)的實(shí)驗(yàn)課程。汽車電器與電子類獨(dú)立實(shí)驗(yàn)課的開設(shè)，進(jìn)一步貫徹了實(shí)際教學(xué)過程以學(xué)生為中心的目標(biāo)。使實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容更加貼近生產(chǎn)實(shí)際，通過獨(dú)立實(shí)驗(yàn)課教學(xué)模式的變革，使學(xué)生具有創(chuàng)新性思維，學(xué)生能將所學(xué)知識(shí)直接與生產(chǎn)實(shí)際有機(jī)相結(jié)合，有利于培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立解決實(shí)際問題的能力。同時(shí)也能夠適應(yīng)社會(huì)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]? 蘇純，吳小峰，華洪良.機(jī)械類專業(yè)人才產(chǎn)教融合培養(yǎng)模式研究與探索[J].輕工科技，2021，37（4）：193-194，197.

[2]? 楊揚(yáng)，張清勇，周新民，等.基于工程教育專業(yè)認(rèn)證的自動(dòng)控制原理實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革[J].中國現(xiàn)代教育裝備， 2021（3）：74-75，78.

[3]? 魏永強(qiáng)，侯軍興，劉 源.基于工程教育認(rèn)證的車輛專業(yè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)研究[J].教育教學(xué)論壇， 2021（1）：45-48.

[4]? 曹玉東，王冬霞，周城旭，等.基于工程教育認(rèn)證和OBE理念的教學(xué)大綱設(shè)計(jì)[J].大學(xué)教育，2021（3）：88-90.

[5]? 湯宗健，梁革英，曾雪蘭，等.開設(shè)獨(dú)立實(shí)驗(yàn)課，提高信息系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)能力[J].實(shí)驗(yàn)技術(shù)與管理，2005（7）：83-86.

[6]? 郝亮，鄭利民，杜憲峰.汽車電器設(shè)備課程考試方法改革[J]. 遼寧工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)：社會(huì)科學(xué)版，2018（12）：123-125.

[7] 趙向陽，陳智娟，吳啟斌，等.新工科背景下應(yīng)用型本科院校汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)模式探索與實(shí)踐[J].機(jī)電教育創(chuàng)新， 2021（3）：138-139，157.

[8]? 林娣，胡微微.新工科背景下汽車服務(wù)工程專業(yè)課程改革[J].汽車教育，2021（7）：156-157.

[9]? 高振剛，陸鵬，任春，等.基于在線開放課程建設(shè)的汽車電器與電子控制技術(shù)教學(xué)改革[J].大學(xué)教育，2020（4）：71-74.

[10]????? 竇燕，王常武，趙逢達(dá)，等.網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)支持下的混合教學(xué)多模態(tài)考核方式[J].中國教育信息化，2017（14）：17-19.