


沈賽華,男,1980年11月出生,江蘇啟東人,江蘇省啟東市匯龍中學校長,中共黨員,高級教師,本科學歷,物理研訓員,南通市中小學課程基地專家組成員,學科帶頭人,曾多次在地市級優(yōu)課比賽中獲一等獎,同時主持、參與多項省、市級課題研究。
《普通高中物理課程標準(2017年版)》(以下簡稱《課程標準》)注重對學生交流協(xié)作能力的培養(yǎng),同時也對學生的創(chuàng)新能力提出了更高要求,對學生科學態(tài)度與職責的培養(yǎng)要求也更加明確。筆者進行了“新課程標準導向下優(yōu)化高中物理實驗教學的策略研究”的課題研究,結(jié)合課題研究的階段性成果并就個人教研員經(jīng)歷的所看、所思、所想,分享幾點見解。
物理實驗的開展在物理教學中有著不可替代的作用,物理的本質(zhì)離不開理性思維與實驗探究,所以只有親手做了實驗,物理原理才能明了,物理結(jié)論才有可信度,才更具說服力。近幾年,實驗題不僅僅出現(xiàn)在實驗模塊,在選擇題和計算題模塊中同樣涉及。高考中有關(guān)實驗的題型還有一個鮮明的導向,就是考查學生有沒有真正做過實驗,重點考查實驗操作步驟和實驗器材的選取,以及實驗原理的應用。除了考查常規(guī)實驗,還會考查創(chuàng)新性實驗,這對學生的創(chuàng)新能力提出了更高的要求。
一、注重演示實驗,提升學生的認知度
高中物理相對初中物理概念更加抽象,知識難度更高,規(guī)律較難掌握,純理論學習偏多,學生容易感覺枯燥又不易理解。若教師能把理論分析與演示實驗有機結(jié)合,學生便會對知識有直接的感性認知,更易牢固掌握知識。
問題1:研究平拋小球在水平方向與豎直方向分別做何運動?
理論研究:我們分別在水平、豎直兩個方向進行速度分解、受力分解,結(jié)合牛頓運動定律的規(guī)律得出結(jié)論。對部分物理學科素養(yǎng)不高的學生來講,其理論性太強又抽象,學生只能用死記硬背的方式記住結(jié)論,我們不妨借助圖1裝置進行演示。
(1)用圖1中的甲裝置進行實驗。小錘打擊彈性金屬片,A球水平拋出,同時B球被松開自由下落。教師可以讓學生眼觀小球運動的軌跡,耳聽兩小球落地的聲音,根據(jù)觀察的現(xiàn)象思考兩小球的運動性質(zhì)有哪些異同。若條件許可,教師可以利用頻閃照片直觀呈現(xiàn)兩小球同一時刻均在同一高度的情況,說明平拋運動的豎直分運動是自由落體運動。
(2)如圖1乙裝置所示,兩個相同的弧形軌道M、N位于同一豎直面內(nèi),其中M軌道末端水平,N軌道末端與光滑的水平地面相切。兩個完全相同的小鋼球P、Q,以相同的水平初速度同時從軌道M、N的末端射出,觀察到P總是與Q相遇。教師只改變弧形軌道M的高度,多次重復實驗,學生始終能觀察到相同的現(xiàn)象,則說明平拋運動的水平分運動是勻速運動。
在這一演示實驗中,學生獲得了新知,還能學到對比研究的實驗方法,提升了對抽象知識的認知度,提高了觀察能力和分析歸納能力。
二、注重對實驗器材關(guān)鍵構(gòu)造的了解
物理測量工具屬于專業(yè)器材,有著特定的原理、結(jié)構(gòu)和使用規(guī)則,掌握這些是正確使用測量工具的基礎。以游標卡尺的使用與讀數(shù)為例(如圖2),學生經(jīng)常會讀錯主尺的讀數(shù),搞錯游標的分度值。究其原因,還是學生對器材的結(jié)構(gòu)和原理一知半解。
游標卡尺的規(guī)范讀法是:L=L主尺+n×精度。關(guān)于游標卡尺的讀數(shù)錯誤,示例如下。
錯誤一:學生往往把主尺看成2.0cm。在教學中,教師一再強調(diào),主尺讀數(shù)看零刻度線,而不是卡尺邊緣。但是,學生在不了解游標卡尺構(gòu)造的情況下,容易產(chǎn)生這樣的錯誤理解,即游標尺向右移動的距離是看邊緣的。殊不知最初狀態(tài)時,游標卡尺零刻度線是和主尺的零刻度線相對應的,而不是與游標尺邊緣對應。
錯誤二:學生對游標卡尺的精度一知半解。究其原因,部分教師只告知了學生游標卡尺的精度為1mm除以總格數(shù)。游標卡尺有三種,分別是10分格、20分格、50分格,精度分別是0.1mm、0.05mm、0.02mm。部分學生看總格數(shù)是看游標上所刻的數(shù)字,但20分格、50分格不會刻錄20、50字樣,如圖2所示,50分格刻錄10大段,每大段有5小格,即總共50格。認為10格的學生就會把精度錯記成0.1mm。也有部分學生將游標卡尺和螺旋測微器混淆,認為精度始終是0.1mm。
錯誤三:例如,游碼讀數(shù)L'= n×精度=20×0.02mm= 0.4mm,學生把精確位的數(shù)字0抹去了,殊不知這會造成精確位數(shù)不對。
正確講解一:主尺上50格對應50mm,游標上50格對應49mm,即游標上每格實際長度為0.98mm。以圖2為例,游標上第20根線與主尺線上下對齊,游標零刻度線讀數(shù)為游標、主尺上下對齊線前推20格,即正確讀數(shù)為L=4.20cm-20×0.98mm=22.40mm=2.240cm。
正確講解二:按照主尺、游標每一小格差0.02mm計算,游標零刻度線超過主尺讀數(shù)的長度就是20×0.02mm=0.40mm,即L=L主尺+n×精度=2.2cm+20×0.02mm=22.40mm=2.240cm。
綜上所述,要想讓學生對游標卡尺內(nèi)、外測量爪和深度尺的使用掌握更牢,讀數(shù)領(lǐng)悟更透徹,只靠教師簡單的說教和強制記憶是不長久、不深刻的。只有教師對其原理講解透徹,學生仔細觀察、規(guī)范操作實驗器材,同時將螺旋測微器和三種不同規(guī)格的游標卡尺放在一起加以比較,歸納總結(jié),才能從根本上突破實驗器材讀數(shù)的難點與易錯點。
三、夯實理論基礎,激發(fā)學生創(chuàng)新思維
高考對學生知識遷移能力的要求越來越高。學生除了要對基礎知識熟練掌握,還要不斷地進行挖掘拓展,形成以科學的原理、概念為基礎來分析、解決問題的創(chuàng)新思維能力。
問題2:在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中,打點計時器接在低壓交變電源上,某同學在打出的紙帶上共取了A、B、C、D、E、F六個計數(shù)點(每相鄰兩個計數(shù)點間的周期為T),如圖3所示,用不同方法測算小車的加速度a。
方法一(計算法):測出AC段、DF段紙帶長度XAC、XDF,利用時間中點速度等于平均速度測算出,再利用,求得:。
方法二(V-t圖像法):測出每段紙帶長度,利用勻變速運動中時間中點速度等于平均速度測算出各點的速度,作出V-t圖,利用圖像斜率的物理意義表示加速度獲得結(jié)果。這種方法兼顧了紙帶上的各點速度,舍去了誤差較大的點,減小了偶然誤差。
方法三(V-t圖像法):從每個計數(shù)點處將紙帶剪開分成五段(分別為a、b、c、d、e段),將這五段紙帶由短到長緊靠但不重疊地粘在xOy坐標系中,如圖4所示。
由公式分別表示0.5T、1.5T、2.5T、3.5T、4.5T時刻的瞬時速度,用傾斜的直線連接各段紙帶中間時刻對應的速度并延長,如圖4所示,由V-t圖像斜率的物理意義表示加速度。這種方法對學生深度學習提出了較高的要求。學生不僅要領(lǐng)悟加速度的基本測量原理,熟悉基礎理論知識,同時還要對測法的靈活多變有所鉆研,才能有此創(chuàng)新解答。
新時代、新要求,《課程標準》對學生提出了更高的能力要求,明確指出了其應該具備的核心素養(yǎng)。因此,長期扎根于一線的教學、教研人員肩負的職責重大,唯有在教學策略方面不斷與時俱進、優(yōu)化創(chuàng)新,才能更好地培養(yǎng)學生的探究能力與創(chuàng)新能力。
◎ 作者/沈賽華? 江蘇省啟東市匯龍中學