對提高1500米運(yùn)動員速度耐力訓(xùn)練方法的實(shí)驗(yàn)研究

岳澤偉

（青島市城陽區(qū)體育學(xué)校 山東青島 266109）

1500米屬于周期性速度耐力項(xiàng)目，自1500米產(chǎn)生以來，人們便不斷探索適合1500米提高速度耐力的訓(xùn)練方法。然而在國內(nèi)有關(guān)1500米運(yùn)動員速度耐力的訓(xùn)練方法卻沒有較為深入的實(shí)驗(yàn)研究。多數(shù)學(xué)者僅根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析，較為定性地得出了一些訓(xùn)練方法和理念，其有效性和可信度也需要在實(shí)踐研究中進(jìn)一步得到驗(yàn)證。以1500米運(yùn)動員作為受試對象，針對速度耐力較低的現(xiàn)狀，從運(yùn)動員自身所處的特殊環(huán)境著手，研究提高1500米主導(dǎo)素質(zhì)速度耐力的訓(xùn)練方法，不但能對提高該項(xiàng)目的訓(xùn)練水平有積極的現(xiàn)實(shí)意義，也能對運(yùn)動隊(duì)訓(xùn)練體系探索起到一定的理論推動作用。

一、文獻(xiàn)綜述

1.目前1500米速度耐力訓(xùn)練的特點(diǎn)及發(fā)展趨勢

1500米速度耐力訓(xùn)練逐漸突破了傳統(tǒng)的以大運(yùn)動量訓(xùn)練為主的訓(xùn)練模式，并逐步確立了1500米訓(xùn)練以“速度訓(xùn)練為核心”的指導(dǎo)思想[1]。速度耐力訓(xùn)練是提高運(yùn)動員抗酸、耐酸能力，提高乳酸堆積的最佳方法，所以速度耐力訓(xùn)練應(yīng)貫穿于訓(xùn)練的全過程。在以后的訓(xùn)練中用“以長促短”的辦法提高速度耐力將非常困難[2]。相反的“以短促長”的訓(xùn)練理念，即在訓(xùn)練中的跑距短于專項(xiàng)距離，而使平均速度大大提高，且絕對速度逐漸接近短跑運(yùn)動員[3]。這樣的訓(xùn)練模式既突出了訓(xùn)練強(qiáng)度，提高了訓(xùn)練效率，專項(xiàng)成績也會得到有效提高，速度素質(zhì)進(jìn)一步提高后會對后期的耐力奠定基礎(chǔ)。所以“以短促長”是目前1500米速度耐力的主要訓(xùn)練特點(diǎn)。

2.國外研究現(xiàn)狀

國內(nèi)1500米訓(xùn)練曾以耐力為主，速度耐力為輔的指導(dǎo)思想[4]。長段落跑的并不少，但成績提高并不明顯。這說明了訓(xùn)練只靠發(fā)展運(yùn)動員的有氧耐力訓(xùn)練為主要目標(biāo)是完全不夠的，所以出現(xiàn)運(yùn)動員耐力好、速度能力一般，而速度耐力差的局面。隨著對速度耐力訓(xùn)練的不斷加深和對1500米項(xiàng)目的全面理解，打破了過去的偏重耐力訓(xùn)練，而速度耐力水平不高的局面[5]。閆洪濤等在《“以速度訓(xùn)練為核心”的中長跑訓(xùn)練方法探析》中對阿爾及利亞1500米選手莫塞利兩創(chuàng)世界紀(jì)錄的訓(xùn)練數(shù)據(jù)進(jìn)行對比可以看出，莫塞利訓(xùn)練的負(fù)荷強(qiáng)度提高了10%以上，負(fù)荷量加大到263公里/年，100米速度提高了0.1584 秒，雖然年總跑量降低了528公里，但其成績卻提高了2.49秒[6]。其原因是其在訓(xùn)練中由原來的重視一般有氧耐力轉(zhuǎn)向了速度耐力，加大了訓(xùn)練的負(fù)荷強(qiáng)度，提高了速度能力，進(jìn)而提高了運(yùn)動成績。

二、研究目的、內(nèi)容與方法

1.研究的目的

目前，速度耐力已經(jīng)成為1500米運(yùn)動員主要的訓(xùn)練手段，但是速度耐力的訓(xùn)練方法多種多樣，采用科學(xué)有效實(shí)用的速度耐力訓(xùn)練方法則是提高速度耐力的重要途徑。因此重視1500米運(yùn)動員速度耐力訓(xùn)練方法的研究，以期從運(yùn)動員的速度耐力方面入手，找到切實(shí)可行的訓(xùn)練方法，對提高威?；?500米運(yùn)動員速度耐力訓(xùn)練提供現(xiàn)實(shí)依據(jù)。

2.研究內(nèi)容

通過閱讀研究文獻(xiàn)資料，了解1500米速度耐力的訓(xùn)練特點(diǎn)和國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，為論文的選題和設(shè)計(jì)提供理論基礎(chǔ)。1500米運(yùn)動員為研究對象，針對其速度耐力水平較低的現(xiàn)狀，制定出一套提高速度耐力的訓(xùn)練方法。通過針對性訓(xùn)練后，和以往的常規(guī)方法訓(xùn)練后進(jìn)行對比研究。

3.研究方法

（1）文獻(xiàn)資料法

筆者利用中國期刊網(wǎng)站現(xiàn)有資料，并查閱了中長跑速度耐力方面國內(nèi)外的文獻(xiàn)。并對文獻(xiàn)進(jìn)行了整理分析，以當(dāng)前1500米的研究狀況和發(fā)展趨勢為目標(biāo)的主體進(jìn)行了全面的了解和把握。

（2）實(shí)驗(yàn)法

以20人運(yùn)動等級為二級的男子1500米運(yùn)動員，10人一組分為兩組。對照組按日常訓(xùn)練方法進(jìn)行訓(xùn)練，實(shí)驗(yàn)組在訓(xùn)練過程中增加相關(guān)提高速度耐力的訓(xùn)練方法，如間歇訓(xùn)練法、法特萊克訓(xùn)練法、重復(fù)訓(xùn)練法、組合性訓(xùn)練法?？紤]到受試運(yùn)動員在1500米總耗時(shí)以及各單圈耗時(shí)方面，具備一定的齊同性，因此認(rèn)定其處于相同運(yùn)動水平。

（3）比較分析法

首先對對照組、實(shí)驗(yàn)組進(jìn)行受試前運(yùn)動成績平均值測試，通過2個(gè)月周期訓(xùn)練后的平均測試單圈圈速、運(yùn)動成績比較分析該訓(xùn)練計(jì)劃對提高1500米速度耐力效果的優(yōu)劣。

三、研究結(jié)果與分析

1.實(shí)驗(yàn)結(jié)果

經(jīng)過2個(gè)月訓(xùn)練結(jié)束后，分別對兩組運(yùn)動員進(jìn)行專項(xiàng)成績測試，通過實(shí)驗(yàn)前后的成績進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。實(shí)驗(yàn)組實(shí)驗(yàn)前專項(xiàng)測試結(jié)果平均成績?yōu)?54.7秒，對照組實(shí)驗(yàn)前專項(xiàng)測試結(jié)果平均成績?yōu)?55.1秒。

2.對照組實(shí)驗(yàn)前后專項(xiàng)測試結(jié)果的變化情況比較分析

測試結(jié)果顯示，對照組運(yùn)動員1500米專項(xiàng)平均成績?yōu)?52.3秒。對照組通過對實(shí)驗(yàn)前后分段平均圈速對比分析后發(fā)現(xiàn)，實(shí)驗(yàn)后雖然分段用時(shí)少于實(shí)驗(yàn)前，但相差都在1秒左右，因此可以認(rèn)為與實(shí)驗(yàn)前無區(qū)別。因此看出實(shí)驗(yàn)前后平均圈速檢測結(jié)果比較無明顯變化，對其1500米跑平均圈速單圈耗時(shí)進(jìn)行獨(dú)立樣本t檢驗(yàn)，均未發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)前后間存在顯著差異。

對照組實(shí)驗(yàn)前專項(xiàng)測試結(jié)果平均成績?yōu)?55.1秒，實(shí)驗(yàn)后專項(xiàng)測試結(jié)果平均成績?yōu)?53.3秒。實(shí)驗(yàn)后全程單圈成績最差出現(xiàn)在第3圈，單圈計(jì)時(shí)與第1圈成績65.4秒相差3秒左右，第2圈單圈計(jì)時(shí)與第1圈成績相差1秒左右，最后300米沖刺跑階段圈速與第3圈無明顯變化?？梢悦黠@看出對照組運(yùn)動員1500米分段平均圈速測試前兩圈檢測節(jié)奏正常，跑速無明顯變化，后程降速明顯，跑頻放緩，跑速下降。這說明對照組在2個(gè)月的訓(xùn)練后雖然比較訓(xùn)練前水平有所提高，但是運(yùn)動員保持高速跑的能力（速度耐力）無明顯提高，后程跑速明顯下降。運(yùn)動員通常感到后程無力，運(yùn)動成績沒能得到有效的提高?？梢妼φ战M訓(xùn)練方法對速度耐力提高不大，效果不明顯。

3.實(shí)驗(yàn)組實(shí)驗(yàn)前后專項(xiàng)測試結(jié)果的變化情況比較分析

測試結(jié)果顯示實(shí)驗(yàn)組運(yùn)動員1500米專項(xiàng)成績平均為250.9秒。實(shí)驗(yàn)組運(yùn)動員平均測試圈速情況如下：實(shí)驗(yàn)組通過對實(shí)驗(yàn)前后分段平均圈速的對比分析發(fā)現(xiàn)，實(shí)驗(yàn)后前800米，雖然分段用時(shí)高于實(shí)驗(yàn)前，但相差都在1秒以內(nèi)，因此可以認(rèn)為無區(qū)別與實(shí)驗(yàn)前，甚至可以認(rèn)為有可能也優(yōu)于實(shí)驗(yàn)前。800米過后成績均優(yōu)于實(shí)驗(yàn)前，尤其表現(xiàn)在最后300米，比實(shí)驗(yàn)前單圈用時(shí)減少了4秒左右。與此看出，實(shí)驗(yàn)前后平均圈速檢測結(jié)果比較變化明顯，其1500米跑平均圈速單圈耗時(shí)進(jìn)行獨(dú)立檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)后1200米-1500米段落間存在顯著差異。

實(shí)驗(yàn)組實(shí)驗(yàn)前專項(xiàng)測試結(jié)果平均成績?yōu)?54.7秒，實(shí)驗(yàn)后專項(xiàng)測試結(jié)果平均成績?yōu)?50.9秒。全程單圈成績最差出現(xiàn)在第3圈，單圈計(jì)時(shí)與第1圈成績65.7秒相差1秒左右，第2圈單圈計(jì)時(shí)與第1圈成績相差1秒左右，最后300米沖刺跑階段圈速比第3圈提高2秒左右?？梢悦黠@看出實(shí)驗(yàn)組運(yùn)動員1500米分段平均圈速測試全程趨于穩(wěn)定，跑頻正常，無明顯降速過程，后程跑速明顯有所提高。這說明運(yùn)動員保持高速跑的能力（速度耐力）明顯提高。運(yùn)動員通常感到體力有所下降，但是最后還保有余力?？梢哉f明速度耐力訓(xùn)練方法對提高1500米訓(xùn)練效果起到了積極的作用，也充分說明實(shí)驗(yàn)組的訓(xùn)練方法對速度耐力和沖刺能力提高是有效的。

4.實(shí)驗(yàn)組訓(xùn)練計(jì)劃中主要采用的訓(xùn)練方法分析

（1）間歇訓(xùn)練法

間歇訓(xùn)練法是指對動作結(jié)構(gòu)和負(fù)荷強(qiáng)度，間歇時(shí)間提出嚴(yán)格的要求，以使機(jī)體處于不完全恢復(fù)狀態(tài)下，反復(fù)進(jìn)行練習(xí)的訓(xùn)練方法，是由跑的距離、速度、次數(shù)和間歇時(shí)間及間歇方式五個(gè)因素組成。

（2）重復(fù)訓(xùn)練法

重復(fù)訓(xùn)練法是一種不改變動作結(jié)構(gòu)和負(fù)荷量，按一定要求進(jìn)行訓(xùn)練，然后完全恢復(fù)后再重復(fù)前次相同負(fù)荷的訓(xùn)練方法。它主要用于發(fā)展無氧耐力能力，隨著次數(shù)的增加而逐漸提高，以大強(qiáng)度的跑速來發(fā)展速度耐力，這種訓(xùn)練法可提高人體對大量乳酸堆積的耐受能力和速度耐受能力。

（3）“法特萊克”訓(xùn)練法

“法特萊克”訓(xùn)練法是一種越野形式發(fā)展素質(zhì)的訓(xùn)練方法，它不會使運(yùn)動員出現(xiàn)疲勞，又能達(dá)到很好的訓(xùn)練效果，它要求更長的距離來促進(jìn)訓(xùn)練效果的發(fā)展。想要發(fā)展越野速度耐力必須接近最大速度的重復(fù)跑，結(jié)合慢跑形式的恢復(fù)，主要是針對上下坡的重復(fù)加速跑，發(fā)展抗乳酸能力最大值。缺點(diǎn)是是距離不夠準(zhǔn)確，執(zhí)行計(jì)劃比較困難，不能準(zhǔn)確地計(jì)算出其運(yùn)動量，不能對訓(xùn)練效果進(jìn)行很好地控制。

（4）組合訓(xùn)練法

根據(jù)運(yùn)動員的個(gè)人特點(diǎn)和需要，以及自然條件等多種因素，靈活地、有側(cè)重地選擇使用，出現(xiàn)了中長跑訓(xùn)練方法的多元并舉、多種手段組合移植、多種流派互相借鑒并存發(fā)展的訓(xùn)練方法被稱作組合訓(xùn)練法。

5.對照組實(shí)驗(yàn)組所采用的主要訓(xùn)練方法對比研究

常規(guī)組主要按照傳統(tǒng)的訓(xùn)練方法訓(xùn)練，以耐力為核心，注重訓(xùn)練負(fù)荷量，追求最大攝氧量。訓(xùn)練方法的概念還比較模糊，只靠單純的持續(xù)跑訓(xùn)練法、力量訓(xùn)練法、速度訓(xùn)練法、專項(xiàng)訓(xùn)練法、越野能力法訓(xùn)練。間歇時(shí)間長短沒有明確要求，進(jìn)行訓(xùn)練時(shí)訓(xùn)練強(qiáng)度如何控制都沒有明確的標(biāo)記。

實(shí)驗(yàn)組主要按照提高速度耐力訓(xùn)練方法訓(xùn)練，以速度耐力為核心，注重減少訓(xùn)練負(fù)荷量、提高負(fù)荷強(qiáng)度、密度，注重速度素質(zhì)訓(xùn)練，提高運(yùn)動員抗酸，耐酸能力。訓(xùn)練計(jì)劃中使用的間歇訓(xùn)練法、重復(fù)訓(xùn)練法、“法特萊克”訓(xùn)練法、組合訓(xùn)練法訓(xùn)練。按照在這些訓(xùn)練方法中的要求，間歇時(shí)間長短，重復(fù)的次數(shù)，速度與距離都有著明確的要求，進(jìn)行訓(xùn)練時(shí)訓(xùn)練強(qiáng)度如何控制都有明確的標(biāo)記。使運(yùn)動員在訓(xùn)練中有明確的訓(xùn)練目標(biāo)和方向，通過實(shí)驗(yàn)研究認(rèn)證了在訓(xùn)練計(jì)劃中加入這些訓(xùn)練方法對1500米速度耐力的提高效果顯著。這也能夠說明間歇訓(xùn)練法、重復(fù)訓(xùn)練法、“法特萊克”訓(xùn)練法、組合訓(xùn)練法對1500米速度耐力的提高是非常有效的。

四、結(jié)論與建議

1.結(jié)論

第一，經(jīng)過為期 2個(gè)月的速度耐力訓(xùn)練實(shí)驗(yàn)研究，實(shí)驗(yàn)組通過進(jìn)行速度耐力針對性訓(xùn)練后，速度耐力提高明顯，運(yùn)動成績也取得了顯著的提高。說明實(shí)驗(yàn)組速度耐力的訓(xùn)練方法對提高1500米跑速度耐力和運(yùn)動員專項(xiàng)成績是非常有效的。第二，通過實(shí)驗(yàn)研究認(rèn)證了實(shí)驗(yàn)組所采用的間歇訓(xùn)練法、重復(fù)訓(xùn)練法、“法特萊克”訓(xùn)練法和幾種訓(xùn)練方法的優(yōu)點(diǎn)和功能集中在一起的組合訓(xùn)練法是提高1500米運(yùn)動員速度耐力的有效的訓(xùn)練方法。

2.建議

一是建議1500米教練員改變傳統(tǒng)的以大運(yùn)動量訓(xùn)練為主的訓(xùn)練模式，并逐步確立1500米訓(xùn)練以“速度訓(xùn)練為核心”的思想。二是建議1500米教練員在訓(xùn)練計(jì)劃中加入間歇訓(xùn)練法、重復(fù)訓(xùn)練法、“法特萊克”訓(xùn)練法和幾種訓(xùn)練方法的優(yōu)點(diǎn)和功能集中在一起的組合訓(xùn)練法，來提高1500米運(yùn)動員的速度耐力。