氫能及燃料電池的發(fā)展給城市燃?xì)忾_辟了新的市場
。無論是燃料電池汽車,還是氫發(fā)動機(jī)汽車,都需要加氫站提供燃料。從近年來各地加氫站發(fā)展規(guī)劃可以看出,未來加氫站將是氫能示范城市發(fā)展氫能的支撐點之一
。
GB 50016—2014《建筑設(shè)計防火規(guī)范(2018年版)》定義,爆炸極限的下限小于10%的氣體為甲類火災(zāi)危險性,GB 50160—2008《石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范(2018年版)》也引用了同樣的定義。這兩項標(biāo)準(zhǔn)很好地界定了氫氣的火災(zāi)危險性,為工程建設(shè)的防火設(shè)計奠定了基礎(chǔ)。但這些標(biāo)準(zhǔn)在某些具體應(yīng)用場景中的定義及規(guī)定并不明確。
西南某制氫裝置供應(yīng)商20年間建造383套制氫裝置的統(tǒng)計分類見表1,制氫站規(guī)模以制氫量
來衡量。表1中的數(shù)據(jù)剔除了獨立的PSA(Pressure Swing Adsorption,變壓吸附)氫氣提純裝置,煉油、石化配套的大型制氫裝置。在化工、精細(xì)化工、鋼鐵、玻璃、醫(yī)藥中間體、微電子、食品加工、粉末冶金、多晶硅等行業(yè)均以中小型制氫規(guī)模為主(
≤5 000 m
/h,占95.3%),因此將5 000 m
/h作為大規(guī)模制氫分界點。注意到小型的制氫站達(dá)到近50%的比例(
≤500 m
/h,占49.87%)。隨著氫能的發(fā)展,在城市周邊建立供應(yīng)氫氣的氫氣站將在未來一定時間內(nèi)成為氫氣站建設(shè)規(guī)劃首選。采用合理、合度的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范是規(guī)范氫氣站選址、規(guī)劃布局,促進(jìn)氫能發(fā)展的關(guān)鍵。

從上述分析,我們可以將制氫裝置劃分為3類。
① 大型制氫裝置(
>5 000 m
/h),主要是服務(wù)于石油石化等大型在線供氫企業(yè)。
在網(wǎng)絡(luò)飛速發(fā)展的大環(huán)境下,企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)快速獲取業(yè)務(wù)信息,及時進(jìn)行決策行為,這不僅提高了會計人員的工作效率,而且搶占先機(jī),大大提高了市場競爭力。不……