SpaceX太空衛星事故頻發被批占據過多近地軌道空間

近期，中國向聯合國報告，為避免與太空探索公司 SpaceX發射的星鏈衛星相撞，中國空間站在2021年已進行了兩次規避操作，分別在2021年7月1日和10月21日。

被稱為“太空憲法”的《外層空間條約》第五條指出，“航天國家應相互通報其在外層空間所發現的能對宇宙航行員的生命或健康構成危險的任何現象。

2021年7月1日，中國空間站艙外的航天員們在發現高速“ 撞來” 的衛星“ 星鏈-1095”后，迅速配合地面下調空間站的軌道高度，這才得以避免一場太空事故的發生。

哈佛-史密松天體物理學中心的科學家對這一事件進行了記錄。

記錄中顯示，當時，中國空間站在高度不變的軌道里穩定運轉，而“星鏈-1095”卻在持續“變道”以保持穩定。

2021年10月21日，中國空間站再次調整軌道。當時，“星鏈-230”正處于“軌道機動”的運行狀態，但其具體機動方案及軌道誤差尚不能明確，為避免衛星“星鏈-230”撞上來的風險，中國空間站不得不改變了原本正穩定運行的軌道高度。

截至2021年12月， SpaceX的星鏈衛星已在太空中引發險情約1600起，幾乎涵蓋一半的航天器意外事件。

此前，為躲避“星鏈-44”衛星，歐洲航天局通過點燃推進器提高了地球觀測衛星“Aeolus”的軌道高度。

對此，歐洲航天局太空碎片辦公室主任霍爾格·克拉克表示：“基于當時的狀況，我們通知了SpaceX，但該公司回復稱他們并不打算采取行動。這樣的話就只能由我們來采取行動了。”

SpaceX則回應，其星鏈尋呼系統當時恰好發生故障，因此該公司并沒有收到歐洲航天局的通知。

據了解， SpaceX原本計劃發射1.2萬顆衛星，之后又將該數量增至4.2萬顆。……