2021年中國自行車行業十大事件

《大學》說，定而后能靜，靜而后能安，安而后能慮，慮而后能得。讓我們帶著這份“定”，喜悅地奔向新一年。

2021年，是我們與新冠肺炎疫情交手、相處的第二年，從“德爾塔”到“奧密克戎”，我們拼盡全力尋找制勝之道;河南、山西特大暴雨，讓人在直面無情天災的同時，更被無數陌生人的守護和愛心企業的社會責任擔當深深打動;舉國歡慶建黨百年，各行各業及時部署、推動落實，確保“十四五”開好局起好步，“中國精神”成為我們在時代巨變中無畏前行的底氣。

這一年，是潮起潮落、心潮澎湃的一年。

這一年，是在不確定中尋找確定性的一年。

經過疫情與產業轉型的洗禮，過去一年，各種新政策、新業態、新格局、新模式等相繼涌現，中國自行車電動自行車行業更加堅定地走上了量變向質變的進化之路。

《大學》說，定而后能靜，靜而后能安，安而后能慮，慮而后能得。

讓我們帶著這份“定”，喜悅地奔向新一年。

一、行業發展“穩”字當頭? 2位數增速成績亮眼

盡管當今世界百年變局與世紀疫情相互交織，外部環境的復雜性前所未有，但我國經濟在黨中央領導下，沉著應對各種嚴峻困難和挑戰，2021年實現了“十四五”規劃和全面建設社會主義現代化國家新征程的良好開局，經濟發展與疫情防控保持全球領先地位。中國自行車電動自行車行業團結一致，承壓前行，有效延續了近年來穩中有進、進中向好的發展態勢，為保全局做出了積極貢獻。數據顯示，行業1月—10月，自行車電動自行車規模以上企業營收和利潤實現2位數雙增長，同比增長分別為22.4%和36.8%;自行車整車及零部件出口額同比增長62.3%，為近幾年增幅最高值，充分展示出中國自行車電動自行車產業強大的發展韌性和內生動力。

二、正式發布《中國自行車電動自行車行業“十四五”發展指導意見》

6月8日，借九屆四次理事（常務理事）會召開之機，中國自行車協會正式發布《中國自行車電動自行車行業“十四五”發展系列指導意見》，開創行業先河。行業“十四五”規劃編制工作自2019年12月啟動，經過深入調研、多次研討和廣泛聽取專家意見，集行業智慧修改打磨，形成了一個總體發展指導意見，以及細分領域的技術進步指導意見、品牌建設和標準化工作指導意見、“走出去”指導意見、人才隊伍建設指導意見。

該指導意見的正式發布，將使全行業進一步加深對其作用的認知，加強對其貫徹落實的推動，以匯聚力量，確保“十四五”目標如期實現。

三、對接國家戰略? 科學謀劃產業布局更優化

如何在新形勢下準確把握產業發展特點和各地發展實際，更加科學合理地謀劃產業發展布局，推動產業區域結構更協調、動力系統更高能、經濟形態更高級、資源配置更高效，以此促進產業高質量發展？為了更好地回答這一時代課題，9月中上旬，中國自行車協會組織部分企業代表，邀請有關專家先后在廣西、海南召開主題論壇和研討會，就充分運用RCEP和海南自由貿易港相關政策、國內外產業布局等話題展開充分交流和探討，為相關工作的深入推進理思路、明任務、定職責。

四、中國國際自行車展覽會喜迎“30而立之年”

5月5日—8日，以“內外兼修、合作共贏”為主題的第30屆中國國際自行車展覽會（以下簡稱“中國展”），在上海成功舉辦。受疫情影響，雖然國際客商參與難度明顯增加，但本次展會面積仍保持了13.5萬㎡的高規模，吸引了國內外近1 000家知名品牌加入，專業觀眾近11萬人次，中國展“亞洲第一、世界前茅”的業界地位再次得以鞏固。

本次展會恰逢中國展30周年，組委會特別推出一本畫冊、一部宣傳片、一個主題展以及一場晚會來表達喜悅和感激之情，備受好評。30年來，中國展以展示商貿為依托，以交流互鑒為支撐，以技術創新為驅動，以合作共贏為宗旨，在產業合作、經貿往來、品牌建設、文化推廣等方面取得了令人矚目的成績，成為了權威專業、影響力強、規模最大的國際自行車展，為推動中國自行車電動自行車行業做大做強和走向世界貢獻了積極而重要的力量。

五、2021中國自行車產業大會暨2022流行趨勢發布·新品試騎活動再上新臺階

12月2日—5日，中國自行車協會主辦的“綠色出行 智慧交通”2021中國自行車產業大會在廣州隆重舉行。本屆產業大會首次與地方政府聯手，實現了規模、規格、內容等多方面突破，大會效果良好，社會意義彰顯。

本屆產業大會以“數智未來 融合共享”為主題，政府相關部門領導、專家學者及業界同仁匯聚一堂，共同探尋行業數智化的發展之道，求索產業共融互通的前行之路。同期舉辦的流行趨勢發布會，從“中國品牌”建設、企業新品發布、流行趨勢報告發布3個層面，展現自行車電動自行車發展趨勢，為行業研判未來發展方向、制定戰略決策提供重要支撐。新品試騎活動則薈萃40余家整車、零部件企業以及戶外裝備企業的200余種新產品、新裝備，不僅為騎行愛好者們帶來了產品盛宴，也是一次年度創新產品的集中“檢閱”。

六、對外交往與國際合作走出新路子

受全球新冠肺炎疫情影響，國際人員往來受阻，過去的線下“面對面、大活動、多聚集”的對外交往模式受到巨大制約。對此，行業直面新形勢，尋找新出路。中國展不僅開辟“線上展覽”新渠道，把展會同步到“云端”，還連續舉辦兩場專題跨國采購洽談會，邀請常駐中國境內的境外采購商代表到現場與國內企業面對面交流、洽談。

線上“云會議”“云論壇”也發揮了重要的引領作用。中國自行車協會先后于5月、12月在上海和廣州組織召開“國際自行車供應鏈研討會”“2021全球自行車產業發展論壇”。兩場重要活動均以現場會議+網絡視頻會議的方式舉行，參會的中外行業組織及企業代表，結合各自特點，圍繞全球自行車供應鏈和市場現狀、應對措施、投資政策、標準互認、技術合作、人員交流等領域，進行了深入溝通與探討，形成了開放發展的共識。

七、首次發布行業十大技術研究課題

11月5日，中國自行車協會在官網發布《2021年度中國自行車電動自行車行業“十項重大技術研究課題”》公告，經過各單位申報、協會初選和專家評審，最終“兩輪車用鋰離子電池的二次壽命及回收”等研究課題入選。據悉，這是中國自行車協會首次面向社會和全行業開展重大研究課題征集工作，旨在貫徹落實創新驅動發展戰略，推進行業“十四五”發展指導意見的實施，引導和促進行業集中資源和力量，切實解決制約行業發展的重點難點及短板技術，為實現高質量發展提供有力支撐。

八、電動自行車安全成重中之重? 多措并舉強化“紅線”意識

安全質量“紅線”是生產企業不可觸碰的“高壓線”，更是行業發展過程中永恒的主旋律、主基調。其中，電動自行車的質量安全，更為全社會格外關注。為此，中國自行車協會多措并舉，一是面向消費者發布《電動自行車用鋰離子蓄電池安全使用》手冊漫畫版;二是面向行業發布《電動自行車用充電器安全使用白皮書》;三是與相關認證機構聯合開展團體標準《電動自行車售后服務規范》的認證工作，通過首批獲得認證的骨干企業，引領和帶動電動自行車行業整體售后服務水平邁上新臺階。種種舉措進一步強化了行業和消費者安全意識，以及“安全生產、安全使用、放心消費”的發展氛圍。

九、行業首次榮獲全國五一勞動獎章

4月27日，2021年慶祝“五一”國際勞動節暨“建功‘十四五’、奮進新征程”主題勞動和技能競賽動員大會在北京舉行。會上，中華全國總工會授予397個集體和1 197名個人全國五一勞動獎狀、獎章，1 297個集體全國工人先鋒號。其中，天津科林自行車有限公司的曾路路同志榮獲行業首個全國五一勞動獎章。近年來，中國自行車協會積極推動全行業技能人才隊伍建設，通過舉辦國家級技能競賽等活動，不斷提升行業廣大從業者的業務技能和職業素養，選拔樹立行業技能人才的先進榜樣。這枚獎章的獲得，充分體現了我國自行車人、電動自行車人積極投身決勝全面建成小康社會、決戰脫貧攻堅的偉大實踐與精神風貌。

十、開展系列活動慶建黨百年華誕

6月初，中國自行車協會在中國共產主義運動和新民主主義革命重要策源地之一的長沙召開九屆四次理事（常務理事）會，并于會上發布《歲月如歌 初心如磐 奮進新征程——中國自行車行業慶祝建黨100周年》文章。同期，中國自行車協會還在長沙、韶山開展“憶崢嶸歲月 慶建黨百年”黨史學習教育，不僅組織了紅色騎行之旅，還前往主席故居，重溫革命歷程、學習偉人精神。