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全新寶來

2016-08-24 07:01:39攝影袁曉曄
車主之友 2016年3期
關鍵詞:發動機設計

[文:王 巖 攝影:袁曉曄]

全新寶來

[文:王巖 攝影:袁曉曄]

十幾年的品牌積淀,十幾年的口口相傳,從“駕駛者之車”到如今的“駕享生動”,全新寶來帶來了更多彩的生活方式,而始終不變的是它對高品質的追求和努力。

任何“挑剔視角”恐怕都不會再對全新寶來有過多的異議,因為它的確十分漂亮,并且十分符合當下的潮流:優雅舒展的線條,動感健美的身姿,洋溢青春的活力。椰風海韻醉人心脾,在三亞的藍天白云下,全新寶來在陽光的映照下更顯得光彩奪目。

全新寶來最醒目的變化當數“前臉”,三條層次分明的鍍鉻亮條,將上格柵和前大燈緊密融合為一體,中間一條如刀鋒般的犀利銀色線條貫穿左右,配合加大的格柵面積、銳氣動感的全新前大燈和發動機蓋上四條勁道十足的特征線,共同勾勒出全新寶來立體動感的“X”形前臉。呈俯沖狀的車頭,透露出蓄勢待發的動感,加上“U”形LED日間行車燈,顯得格外年輕帥氣。

全新寶來的車身長度雖然只增加了39mm,但全新的造型設計讓它看起來更加修長,兩條銳利平直的“雙肩線”貫穿整個側立面,一條前后貫穿式的鍍鉻裙邊線點綴其間,將側面車身勾勒的層次分明。別出心裁的“V”形車尾設計與前臉遙相呼應,并用“e”形LED尾燈自然銜接,微翹的尾翼散發著青春和活力。

當柔和的LED氛圍燈點亮全新寶來的內部空間,映入眼簾的是耳目一新的整體氛圍。它的內飾設計中,融入了更多細膩柔和的元素,使內部看起來更加精致有質感。純凈的高亮黑面板與精美的鍍鉻裝飾條被巧妙地應用于各個細節,黑與亮相互呼應,讓整個內飾雅致實用,簡約而不簡單。

全新寶來采用了白背光炮筒型設計的組合儀表,“炮筒”之間的區域是液晶顯示屏,可以實時顯示所有與行車相關的數據。中控面板和兩側手扶門板都采用了亞光棕色桃木飾條,讓內部不乏豪華感。空調出風口一體化設計應該算是全新寶來中控臺的一大亮點,倒梯形的設計簡潔大方,精致的鍍鉻銀邊更顯檔次。5英寸液晶觸控屏,配合人性化的按鍵設計,操作更加方便。

全新寶來車內縱向空間比老款增加了20mm,當坐在后排時,腿部、頭部空間統統升高了一個級別,再結合后排座椅靠背4/6折疊,可以創造出490L的超大行李廂空間,多變的大空間完全可以滿足年輕家庭生活的需求。專屬的儲物卡槽便于各種卡片的取放,而定速巡航、電動折疊外后視鏡、座椅加熱、Clean Air PM 2.5空氣濾芯、電子恒溫空調以及多點觸摸式娛樂系統等這些普遍應用在更高級別車型上的科技配置,也為全新寶來增色不少。

我們在海棠灣的海濱旁疾馳,一切順其自然,音響和窗外的海風一直與我們相伴。無論是平坦的高速路還是在蜿蜒的城市小路,最新一代EA211 1.4TSI發動機的表現都堪稱完美,其最大功率達到96kW,能夠在1 400r/min時輸出225N·m的最大扭矩。相比上一代發動機最大功率的輸出介入更早、更持久,使全新寶來在城市中頻繁的起步停車更有優勢。并且配合7擋DSG雙離合手自一體變速器,換擋非常平順,正常行駛時發動機動力在換擋間隙中的停頓幾乎無法覺察。

全新寶來低轉速高扭矩的特點在起步的一瞬間便讓人刮目相看,當然,它扎實的底盤和沉穩精準的操控也是體驗完美駕乘的重要因素。它的表現甚至可以讓眾多的大排量選手感到汗顏,當掛入S擋時,“雙優動力”的優勢開始顯現,此時的動力源源不斷,換擋過程毫不拖泥帶水。而切換到手動模式后,顯示屏上瞬間便顯示出升降擋的標識,讓我們可以無憂無慮享受手動操控樂趣。

全新寶來超強的燃油經濟性同樣具有著不可阻擋的吸引力,輕量化和優秀的空氣動力學設計,再結合發動機啟停和制動能量回收系統,讓這款 1.4TSI車型在保證百公里加速達到9.6s的基礎上,還擁有5.3L/100km的超低油耗。相比老款寶來,節能近20%,算下來一箱油幾乎可以跑上千公里。

最新一代發動機,加上升級版的“黃金動力組合”,讓全新寶來成就了幾乎同級別最好的駕駛感受。造型、駕趣以及安全,內外兼修的全新寶來也再次樹立了新一代德系高品質的家轎典范,而超高的經濟性無疑可以使它走進更多類型的家庭。

全新寶來1.4TSI

售價:——元

發動機:L4渦輪增壓發動機,排量1 395mL

最大功率:96kW(5 000r/min)

最大扭矩:225N·m(1 400~3 500r/min)

變速器形式:7擋雙離合手/自一體變速器

長、寬、高:4 562mm、1 793mm、1 468mm

軸距:2 614mm

0~100km/h加速時間:9.6s

綜合油耗:5.3L/100km

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