中外合作機械類專業人才培養模式分析與優化

□方紫妍 蔡佳蕙

中外合作辦學是當今世界經濟全球化、高等教育國際化的必然產物。中外合作辦學引進國外優質教學資源以及先進的教學技術和手段，旨在培養具有國際視野、良好科學素養和創新精神的國際化人才[1]。眾所周知，機械化是工業發展的前提，即我國工業化水平的高低可以通過我國的機械化程度直接反映出來[2]。而與許多發達國家相比，我國機械專業還存在較大差距，因此，采用中外合作的辦學模式能加快機械專業的發展。但就目前中國的教育市場而言,中外合作辦學還存在諸多問題，主要凸顯于師資力量，課程安排，教學管理等方面。如果能對該項目下機械專業培養模式進行優化與完善，將中外合作的優勢最大化，那么便能培養出更多國際化機械類專業人才。

一、中外合作機械類專業的現狀與簡介

中外合作辦學是指外國教育機構同中國教育機構合作，在中國境內舉辦，以中國公民為主要招生對象的教育機構，實施教育、教學活動[3]。截至2020年11月1日，國家教育部中外合作辦學監管工作信息平臺公布的全國范圍內經國家教育部批準的中外合作辦學機構和項目共計1,000個[4]。其中，湖北省中外合作辦學機構和項目共計55個，合作辦學地域主要集中在武漢。湖北省中外合作辦學機械專業項目共計5個，均為本科層次。即武漢理工大學與英國威爾士三一圣大衛大學合作舉辦的車輛工程專業本科教育項目，武漢科技大學與澳大利亞迪肯大學合作舉辦的機械工程專業本科教育項目，湖北文理學院與澳大利亞陽光海岸大學合作舉辦的機械設計制造及其自動化專業本科教育項目，湖北工業大學與英國安格利亞魯斯金大學合作舉辦的機械設計制造及其自動化專業本科教育項目和湖北汽車工業學院與英國波爾頓大學合作舉辦的車輛工程專業本科教育項目。以武漢科技大學—迪肯大學機械工程專業的合作項目為例。該項目的人才培養方案由武漢科技大學和迪肯大學商議后共同制定，主要以全英語授課的形式，雙方共同選派教師進行教學。該項目修業年限為4年，采用“4+0”或“2+2”模式。“4+0”模式，即學生在武漢科技大學修完全部課程。達到規定課程學分要求并考核達標者，可取得武漢科技大學本科畢業證書和學士學位。“2+2”模式，即學生在武漢科技大學學習2年后，若學習成績達到雙方大學標準，同時英語水平符合迪肯大學入學要求，也可自費前往迪肯大學繼續學習2年。達到規定課程學分要求并考核達標者，可同時取得武漢科技大學本科畢業證書和學士學位及迪肯大學學士學位。

二、中外合作機械類專業人才培養模式的特點與優勢

為適應經濟全球一體化背景下國家、社會發展需要，機械類專業人才應具有良好科學素養、創新實踐能力、團隊合作精神和國際化視野。相較于傳統重理論輕實踐、重應試輕應用該類人才培養模式，中外合作辦學模式，一定程度上彌補了該類傳統培養模式的不足。以武漢科技大學—迪肯大學機械工程專業的合作項目(以下簡稱為武科大—迪肯機械工程合作項目)為例，這種培養模式有以下特點與優勢。

(一)雙方共同制定教學計劃。武科大—迪肯機械工程合作項目的教學計劃由武漢科技大學和迪肯大學商議后共同制定，雙方共同選派教師進行教學。核心專業課程的教學主要由澳方教師承擔，中方教師則針對澳方所授理論知識進行補充教學，引導學生深入探究并展開討論。由于外教全英文授課，且機械類專業的術語偏難，有些學生可能存在語言障礙，對課程內容理解不清晰，這時中方教師就可以起到答疑解惑的作用。又或者有些學生想與外教積極互動卻因為英語口語能力有限不敢回答，中方教師可以適時翻譯，幫助學生與外教交流。同時，中方教師可以根據學生們的反饋及時與外教溝通，調整教學計劃與課程進度。雙方共同教學能實現優勢互補，幫助學生更好地掌握該課程。

(二)理論與實踐相結合。武科大—迪肯機械工程合作項目采用理論教學和實踐教學相結合的教學模式。該項目理論知識的教學放在線上進行，通常是以全英文視頻錄播的形式，學生自主學習。而實踐教學則放在課堂上，以任務為主體貫穿，實現“任務驅動”式教學。所謂“任務驅動”是指給定學生一個具體的情景，令其運用所學理論知識解決實際問題。例如，在“Humanitarian Design Project”課程中：一場大風暴破壞了大型輸電線路，瓊斯一家決定嘗試采用100%可再生能源發電，以確保他們的農場再也不會天黑。該課程的主要任務是讓學生研究一系列可再生能源發電機和儲能裝置，設計出一套供電方案。又例如，在“Mechanical Design Project”課程中，要求學生設計一個具有抓球投球且具有避障功能的小車。學生首先需進行頭腦風暴，構思小車外形，結合用戶需求提供一個初步的設計方案。然后用Inventor,Cad等軟件對小車進行三維建模，并用3D打印機和激光切割機做出實物模型。最后再用Arduino軟件對小車進行編程，使之完成投球指令。與國內相比，這種教學方式并非僅僅傳授理論知識，而是引導學生自主學習，激發學生學習的主動性，在培養學生實踐創新精神的同時，也大大提高了學生獨立思考和自主探究的能力。

(三)提倡小組合作。武科大—迪肯機械工程合作項目提倡小組合作的學習方式。在課程的開始階段，學生會被分成幾個小組。課上，教師鼓勵學生進行小組討論，并以小組為單位展示學習成果。課后，大部分任務也以小組為單位上交，組內需采取分工合作。例如，在Materials Engineering Project”課程中，要求以小組合作的形式設計一個適合3～8歲孩子游玩的游樂場。首先由組長帶領組員開展小組會議，進行頭腦風暴，確定初步的設計方案。然后，組長進行任務分配，一部分組員負責游樂場草圖的繪制，一部分組員負責游樂場外形的三維建模，一部分組員負責材料的篩選與評估，另一部分組員則負責分析材料應力應變的曲線圖。小組合作學習不僅有利于提高學習效率，更為發展學生的合作品質、提高學生的綜合素質以及終身學習的能力打下堅實的基礎[5]。

(四)考核方式全面綜合。受傳統教學模式的影響，國內更注重學生的應試能力，機械類專業最終的考核成績主要是由出勤率和考試成績所決定，考試成績往往占比70%及以上，成為關鍵性因素。而武科大—迪肯機械工程合作項目采用全面綜合的成績評估方式，融合考試、設計方案、任務完成情況、課堂表現等來進行評估。例如，在“Materials Engineering Project”課程中，Problem task (group)占比30%,Design report(individual)占比30%,Class performance占比20%,而Online quiz僅僅占比20%。由此可見，該課程中考試成績并不是決定性因素，國外更看重的是學習的過程而不是結果，更多的則是以學生的設計方案是否有創意，課堂上是否積極參與，態度是否認真來采取評估。因此，中方和外方培養出來的學生，中方的學生大多被動接受缺少變化，而外方的學生則會主動認知和研究；中方的學生應試能力超強，而外方學生的綜合素質更高[6]。

(五)課堂氛圍活躍。國內教學中常常存在一些問題。例如：課堂以教師為主，課堂氣氛沉悶，學生被動接受，在學習上依賴性強，學習效率低下等等[7]。而武科大—迪肯機械工程合作項目以學生為主體，留給學生充分發揮的空間。學生與教師之間的互動性較強，課堂上，教師引導學生主動參與討論，鼓勵學生發言，培養學生溝通與表達的能力；尊重學生的想法，給予學生更多展現自己的平臺。不僅如此，教師還時常舉辦小組比賽，調動學生學習的熱情。例如，在“Mechanical Design Project”課程中，要求每個小組展示小車的性能，在120s之內完成賽道上指定路線以及投球指令。教師將根據小車的設計和完成度對每一小組進行打分與評價，并選出設計方案最佳的小組。由于學生積極主動參與到課堂中來，課堂氛圍也更加活躍。

三、中外合作機械類專業人才培養模式問題與不足

(一)入學門檻。中外合作辦學入學門檻較低。機械專業難度大，專業術語多，而我國機械類專業中外合作辦學的主要合作方為英語系國家，對中外合作學習的學生英語能力要求較高。但高考招生時，考慮到中外合作辦學成本較大、費用較高，絕大部分高校采取降低錄取條件，未對學生英語能力設置錄取條件，造成部分生源的英語能力較低，無法滿足機械專業外教課程的學習要求。

(二)課程安排。中外合作機械類專業課程安排不夠合理。大多院校自大一起就開設其合作項目，而通常機械制圖，理論力學，工程訓練等基礎專業課程在大二才開展，學生在此時基礎知識空白，無法跟進課堂進度。部分學校在大一至大二安排了設計基礎課程模塊，材料工程課程模塊，機械設計課程模塊等課程。這類課程綜合性較強，開展時對基礎知識要求較高，而學生的基礎知識跟不上所需，對待任務大打折扣，無法保質保量完成任務。

(三)師資體系。能適應機械類專業中外合作教學模式的師資體系還不完備。國內外合作教學滿足學生的理論實踐需求的制度是優良的，但是對于具體實施方面還有很多需要改進的地方。國內方面，部分高校教師機械專業實踐能力還不能完全滿足課程需要，無法合理安排創新實踐過程中學生所需要的理論知識，造成理論知識教學滯后。當外方教師布置“任務驅動”教學內容時，學生理論知識的缺陷凸顯，導致理論與實踐有機結合完成任務的質量打折。國外方面，機械類專業合作辦學的機構主要來自于歐洲、澳洲等大學，其教師團隊來自于世界各地。而可能會存在個別母語非英語系國家的外教，有一定口音問題。這類外教提升了學生上課聽講的難度，導致學生對課程內容不清晰，實踐時不能獲得有效幫助，學習效率較低。由于學生無法理解教師對于課程的安排，學生需要花過多的課后時間理解課程內容，這無形中加大了學生的壓力，對于他們而言這種課程自學能力要求過高。

四、中外合作機械類專業人才培養模式的改進建議

(一)教學安排。

1.加強英語教學。中外合作專業學生主要方向是面向國外，而國外教學對雅思托福成績有較高的要求。我國高校對雅思的學習并不重視，雅思的學習課程包括“雅思考試”“英語基礎技能”“外國文化”等部分，需將這些課程貫穿到大學四年的本科學習之中，以提高學生的英語素養[8]。而其中尤為重要的口語能力也是目前我國教學忽略的一方面。

2.合理規劃課程內容課程結構。針對機械專業的人才培養，國外更注重于學生解決機械方面問題時開闊的思維模式與解決問題的實踐能力，而國內則更偏重于理論層面的學習。針對國內外的教學特點，建議學校單獨開展機械設計、機械原理、材料力學等重要專業課程，由中方教師提前為合作項目綜合課程打好理論基礎，讓學生有一個完整的理論知識體系，然后再交由外教進行實踐教學，以減少課程的不對稱性。

3.對于中外合辦的機械類專業，缺少原版教材的引進，所用教材大多來源于國內。國外的學科發展以及科研成果都值得我國學習借鑒，尤其對理工科來說。加大對國外優秀教材的引進，更有利于學生了解國內外教育體系之間的差別。

(二)教學管理。

1.針對中外合作機械類專業，學校需培養一支專業素養高，英語能力強，有充分留學經驗的教師隊伍。教師要做到充分了解中外教學體制的差異，不僅能以國際視野教授學生專業知識，而且要善于將理論與實際相結合。目前的各大高校教師團隊大多是各學院的專業課教師以及班主任，英語能力不強且沒有中外合作辦學的教學經驗。只有教師對課程任務有一定熟悉度，且能與外方教師進行有效交流，才能夠幫助學生在實踐過程中解決實際問題，真正做到人才培養。

2.教學任務的主體對象是學生，最終的培養目標也是學生，所以中外合作項目的發展情況也應取決于學生。復合型人才的培養，意味著更高的能力以及開拓的思維。增強生源質量，提高入學門檻，增加英語能力檢測在所難免。只有學生不畏懼英語授課，才能真正達到人才培養的目的。

3.加大對中外合作辦學模式的宣傳。中外合作專業特殊，不允許轉專業，學校需加強學生對中外合作辦學的了解，讓學生詳細了解課程體系以及教育模式，課程難度以及語言障礙，減少“錯報”“亂報”導致學生消極對待課程內容的情況發生。

4.加大學校對中外合作專業的重視程度。部分學校對中外合作專業重視程度不夠。一是國內設施與國外差距較大，導致外方安排的實踐項目無法操作。且中外合作專業易受到國際形勢以及環境因素的影響，以新冠疫情為例，外教無法來到中國進行面對面授課，學校設備不夠齊全，課程中經常出現因網絡問題導致課程中斷。學校需加大資金投入，減小國內外設備上的差距，滿足學生課堂的基本需求。二是針對中外合作專業所開展的競賽項目較少，學生的專業水平得不到鍛煉。中外合作辦學院校應多多開展適合該特殊培養模式的競賽，鍛煉學生的綜合能力，使其可以學以致用。

五、結語

機械專業中外合作辦學的特點與優勢具有專業知識國際化、注重實踐創新能力、提倡團隊協作、教學方式多樣等。但也存在不少問題與不足：師資體系還有優化空間，課程安排有待加強，入學門檻有待提高等。對此，機械專業中外合作辦學應在教學實踐中改進教學方案，加強英語教學，合理規劃課程內容，提高生源質量，培養專業的教師團隊，加大對中外合作的重視程度，才能取得進一步的發展。