提高油庫設(shè)備設(shè)施運(yùn)行安全的對策

◎吳雙男

當(dāng)前階段，國家在安全宣傳方面采取了較大力度，安全監(jiān)管也逐步嚴(yán)格，然而由于人們安全意識不一致，致使安全管理工作的開展面臨一定的阻礙，其中最為顯著的便是油庫資源及設(shè)備方面的安全管理。油庫資源用途主要是維持交通運(yùn)行，石油這種重要能源既為人們出行帶來了便利，但因其具備易燃易爆特征，一旦管理不慎便可能引發(fā)嚴(yán)重的爆炸事故，對社會安定及國家發(fā)展均會產(chǎn)生影響。現(xiàn)階段，交通部門運(yùn)營管理中已將油庫設(shè)備設(shè)施列入重點(diǎn)監(jiān)管內(nèi)容，相關(guān)部門需將油庫設(shè)備設(shè)施的安全運(yùn)行管理作為重點(diǎn)，從而保障油庫資源存儲與利用的安全性。

一、油庫設(shè)備設(shè)施及其安全運(yùn)行的影響因素

1.油庫分區(qū)與設(shè)備設(shè)施類型。

油庫分區(qū)根據(jù)其職責(zé)不同可分為五個類型，一是儲罐區(qū)，二是公路裝油區(qū)，三是鐵路卸油區(qū)，四是泵棚區(qū)，五是輔助生產(chǎn)區(qū)。這些分區(qū)中所應(yīng)用的設(shè)備設(shè)施類型較多，既有內(nèi)浮頂油罐以及埋地油罐，也有泵組或柴油發(fā)電機(jī)，還包括消防水罐、付油鶴管等其他類型的設(shè)備設(shè)施，規(guī)模大小不同、經(jīng)營情況不一致的油庫設(shè)置的設(shè)備設(shè)施數(shù)量也不盡相同。

2.影響油庫設(shè)備設(shè)施運(yùn)行安全的因素。

（1）質(zhì)量因素。

油庫設(shè)備設(shè)施運(yùn)行的安全性與其自身質(zhì)量不無關(guān)聯(lián)，若是加工制造油庫設(shè)備設(shè)施所應(yīng)用的材料質(zhì)量不佳，會為設(shè)備設(shè)施的應(yīng)用留下隱患。如一些油庫設(shè)備類型對隔熱性能要求較高，若是制造時所應(yīng)用的材料隔熱性能與要求性能不符，在高溫環(huán)境下運(yùn)行設(shè)備時將可能導(dǎo)致安全事故發(fā)生。

（2）設(shè)計因素。

設(shè)計的合理性往往決定著油庫設(shè)備性能能否正常發(fā)揮。若是一些油庫設(shè)備設(shè)施在設(shè)計階段的考察分析不夠全面，忽視了關(guān)鍵性的因素，可能會因設(shè)備設(shè)計與實際應(yīng)用要求不相符而限制設(shè)備設(shè)施性能的展現(xiàn)，從而也會導(dǎo)致安全事故發(fā)生。

（3）老化因素。

油庫的設(shè)備設(shè)施在長時間應(yīng)用后會出現(xiàn)部分結(jié)構(gòu)件老化受損問題，若日常管理中保養(yǎng)監(jiān)測不到位，未及時維修與更換老化部件，會影響設(shè)備性能。在此種情況下，若是超負(fù)荷運(yùn)行，便可能會誘發(fā)安全問題。

二、油庫設(shè)備設(shè)施運(yùn)行現(xiàn)狀及問題

1.運(yùn)行現(xiàn)狀。

通過分析我國油庫安全事故發(fā)生原因發(fā)現(xiàn)，由于油庫運(yùn)用不當(dāng)所引發(fā)的事故問題占據(jù)40%左右的高比重，除此之外，油品泄漏也是重要原因之一，大多是因為人們忽視油庫設(shè)備設(shè)施的維護(hù)所致。由于油庫設(shè)備設(shè)施運(yùn)行安全隱患較高，因而國家針對此方面給予了高度重視，投入大量人力物力監(jiān)督與管理油庫設(shè)備設(shè)施的安全運(yùn)行。然而通過以往發(fā)生的交通事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致油庫安全事故發(fā)生的主要原因是人們的安全意識不足，未能掌握油料使用與處理方式，或是應(yīng)用及管理知識不足或經(jīng)驗缺失。日常運(yùn)行管理中，側(cè)重于經(jīng)濟(jì)效益提升，忽視了油庫設(shè)備設(shè)施的安全運(yùn)行管理，或是所應(yīng)用的設(shè)備設(shè)施質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，因此導(dǎo)致油庫設(shè)備設(shè)施運(yùn)行中存在安全隱患。

2.設(shè)備設(shè)施運(yùn)行安全面臨的主要問題。

（1）油庫設(shè)備設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)不到位。

目前油庫運(yùn)營中問題頻現(xiàn)，往往一套油庫設(shè)備設(shè)施出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)失靈時，會對其他設(shè)備的運(yùn)行產(chǎn)生不利影響，甚至?xí)l(fā)整個油庫運(yùn)行故障。日常運(yùn)行管理過程中，維修人員未能做到針對所有油庫設(shè)備設(shè)施的及時性與全面性檢查，通常是在問題出現(xiàn)之后采取事后補(bǔ)救維修措施，因而未能及時發(fā)現(xiàn)油庫設(shè)備設(shè)施潛在的故障隱患，加之維修保養(yǎng)人員在技術(shù)應(yīng)用時存在維修保養(yǎng)操作不夠規(guī)范的問題，或是態(tài)度不夠嚴(yán)謹(jǐn)，會因故障隱患未完全消除而導(dǎo)致故障問題反復(fù)出現(xiàn)。正是由于油庫設(shè)備設(shè)施維修保養(yǎng)不全面、不細(xì)致，影響了油庫設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行安全。

（2）油庫設(shè)備設(shè)施設(shè)計缺乏科學(xué)性。

油庫設(shè)備設(shè)施設(shè)計過程中，由于設(shè)計人員考慮不周全，設(shè)計性能需求了解不全面，導(dǎo)致功能設(shè)備性能缺失或與油品存儲利用需求不相符，致使油庫設(shè)備設(shè)施存在一定的質(zhì)量隱患。同時，設(shè)計過程中所應(yīng)用的方式單一陳舊，未與時俱進(jìn)地創(chuàng)新優(yōu)化設(shè)備設(shè)施功能，導(dǎo)致設(shè)計圖與規(guī)定要求不相契合。在油庫設(shè)備設(shè)施設(shè)計質(zhì)量得不到保障的前提下，設(shè)備設(shè)施的安全運(yùn)行效果會受到一定制約。運(yùn)行過程中，輕則運(yùn)行效率下降、導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)。重則會因局部油品流動速度過快而導(dǎo)致靜電產(chǎn)生與聚集，或會誘發(fā)設(shè)備短路，若未及時解決則會導(dǎo)致安全事故發(fā)生。

（3）缺乏健全的油庫安全運(yùn)行管理機(jī)制。

油庫的安全管理要以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾碇贫茸鳛榧s束，然而目前部分油庫運(yùn)行時未針對性制定嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的油庫運(yùn)行管理制度，導(dǎo)致油庫管理人員自身安全意識不足，責(zé)任意識不強(qiáng)，未將保障油庫設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)行貫徹于各個管理環(huán)節(jié)之中，未做到安全管理職責(zé)的全面履行，導(dǎo)致油庫設(shè)備設(shè)施運(yùn)行中存在較高的安全隱患。在油庫安全管理制度不夠完善的境況下，工作人員未做到有效預(yù)防與協(xié)同配作合，未發(fā)揮出制度對設(shè)備操控人員操作行為的指導(dǎo)與約束，會限制油儲設(shè)備性能的最大化發(fā)揮。

（4）設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)行監(jiān)控力度不足。

油庫設(shè)備設(shè)施安全監(jiān)管方面，存在監(jiān)管不全面、力度不足、方式不科學(xué)的問題。許多油庫在設(shè)備設(shè)施安全監(jiān)管方面以人工檢查方式為主，主要是依靠日常維修保養(yǎng)排查安全隱患，但因維護(hù)管理及時性不高或全面性不佳，監(jiān)管成效并不夠顯著。同時，設(shè)備設(shè)施安全監(jiān)管方面因所配備的監(jiān)管人力不足，而導(dǎo)致設(shè)備設(shè)施監(jiān)管難以全面性、細(xì)致性開展，無法針對所有設(shè)備做到24小時不間斷的監(jiān)督監(jiān)控。未在安全監(jiān)管中應(yīng)用現(xiàn)代化技術(shù)手段，因而監(jiān)管效率低下、存在安全隱患無法及時發(fā)現(xiàn)與解決的現(xiàn)象，也缺乏完善的預(yù)警提示體系，無法在故障發(fā)生第一時間做出積極有效的應(yīng)對。

（5）油庫工作人員能力素質(zhì)有待提升。

油庫設(shè)備設(shè)施的維護(hù)管理人員存在管理技術(shù)不夠?qū)I(yè)的問題，面對油庫設(shè)備設(shè)施及監(jiān)控設(shè)備的逐步升級換代與智能化程度的不斷提升，管理人員的素質(zhì)能力面臨著巨大的挑戰(zhàn)，若是管理人員無法嫻熟操作智能化設(shè)備，不了解這些設(shè)備的運(yùn)行原則，將無法在設(shè)備設(shè)施故障問題出現(xiàn)時及時找到故障點(diǎn)，無法實現(xiàn)故障點(diǎn)參數(shù)的科學(xué)分析與處理，難以在故障發(fā)生后及時快速地完全故障問題的處理與解決。因此，在缺乏專業(yè)性人才保障的情況下，油庫設(shè)備設(shè)施的安全運(yùn)行將得不到有效保證。

三、油庫設(shè)備設(shè)施運(yùn)行安全保障的有效對策

1.加強(qiáng)油庫設(shè)備設(shè)施安全維護(hù)與保養(yǎng)。

（1）把握油庫設(shè)備設(shè)施應(yīng)用情況、完善維修檢測管理制度。

油庫管理人員應(yīng)重視收集與分析日常油庫設(shè)備設(shè)施的真實運(yùn)行狀況，明確具體應(yīng)用時間，通過定期化維修檢測了解設(shè)備設(shè)施的磨損與老化情況。應(yīng)建立起科學(xué)的設(shè)備設(shè)施維修檢測管理制度，制定定期化檢測保養(yǎng)油庫設(shè)備設(shè)施的規(guī)劃，通過及時性、細(xì)致性檢測做到油庫設(shè)備設(shè)施運(yùn)行狀況的全面掌控。此外，除定期性檢測規(guī)劃之外，還要制定不定期檢測計劃，針對檢測中所發(fā)現(xiàn)的問題組建專門的檢查小組，有規(guī)劃、有目的地針對性排查潛在問題或安全隱患，通過日常維護(hù)保養(yǎng)工作的嚴(yán)格化、有序化開展消除設(shè)備設(shè)施運(yùn)行隱患。

（2）樹立正確油庫設(shè)備設(shè)施維修觀念、加強(qiáng)日常維修檢查。

維修保養(yǎng)技術(shù)人員要端正設(shè)備設(shè)施維修觀念，要熱愛本職工作，具備嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)工作的態(tài)度，能夠嚴(yán)格履行工作職責(zé)，在正確維修觀念的約束下，認(rèn)真、全面、及時的完成油庫設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行安全檢查與防范。同時，油庫維修人員還要強(qiáng)化自身維修技術(shù)應(yīng)用的規(guī)范性，要按照維修保養(yǎng)操作規(guī)范有條不紊的實施設(shè)備設(shè)施檢測與故障排查，應(yīng)用正確的維修技術(shù)針對性解決故障問題，避免因維修不合理或不到位而導(dǎo)致設(shè)備二次受損，做到日常維修保養(yǎng)工作的常態(tài)化與嚴(yán)格化開展。

（3）強(qiáng)化消防安全意識、提前設(shè)置應(yīng)對方案。

油庫設(shè)備設(shè)施管理中應(yīng)重視火災(zāi)事故的防范，因而維修保養(yǎng)人員應(yīng)具備良好的消防安全意識。油庫管理單位要能夠結(jié)合油庫運(yùn)行管理情況合理開展消防及防火宣傳教育培訓(xùn)活動，引導(dǎo)工作人員了解到火災(zāi)發(fā)生對油庫設(shè)備設(shè)施所帶來的危害，使之消防意識及安全意識能夠得到提升，在消防事故發(fā)生之前做好預(yù)防與控制對策，制定突發(fā)性事故緊急應(yīng)對預(yù)案，從而將事故隱患消除于萌芽狀態(tài)，確保能夠遵循消防安全規(guī)范運(yùn)行與應(yīng)用油庫設(shè)備設(shè)施。

2.提高油庫設(shè)備設(shè)施建設(shè)及設(shè)計質(zhì)量。

（1）嚴(yán)格審查設(shè)計質(zhì)量、關(guān)注設(shè)備實操審查。

油庫設(shè)備設(shè)施建設(shè)與設(shè)計階段要注重于建設(shè)能力及設(shè)計水平的提升，同時還要加強(qiáng)設(shè)計圖審查，結(jié)合油庫設(shè)備實際操作展開科學(xué)合理的設(shè)計，保障建設(shè)安裝的規(guī)范性，從而減少安全運(yùn)行隱患。如設(shè)計階段要合理確定安全閥門的安裝位置，并于安全性檢測的過程中重點(diǎn)關(guān)注發(fā)油及卸油工藝管線緊急切斷閥門安裝位置是否正確，以免因閥門安裝位置不適合而制約設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

（2）排查設(shè)計隱患、精準(zhǔn)測量壓力。

應(yīng)遵循安全性能有效發(fā)揮的原則展開油庫平面設(shè)計，操作工藝檢查流程中，應(yīng)加強(qiáng)設(shè)計隱患問題的排查與監(jiān)測，以此增強(qiáng)油庫設(shè)備運(yùn)行的安全性與可靠性。油庫單位需要根據(jù)運(yùn)行時段、運(yùn)行進(jìn)程的差異展開多次壓力值測量，應(yīng)強(qiáng)化壓力測量時的嚴(yán)謹(jǐn)性，確保測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確詳實，以便通過數(shù)據(jù)分析做到設(shè)備故障的及時發(fā)現(xiàn)與處理，保證設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)行。

3.構(gòu)建完善性設(shè)備設(shè)施管理機(jī)制。

（1）制定與實施分類分級管理制度。

設(shè)備設(shè)施管理過程中，要確定管理方向，選用適合的管理方法，可通過分類分級管理制度的建立，將設(shè)備管理劃分為四個類別：一是現(xiàn)場巡檢，儲罐區(qū)應(yīng)每小時檢查1次，其他區(qū)域每兩小時檢查一次，主要檢查設(shè)備運(yùn)行中的工藝技術(shù)，巡視整個作業(yè)現(xiàn)場，全面了解儲罐及設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，掌握工藝變動情況，監(jiān)測動轉(zhuǎn)設(shè)備是否以正常狀態(tài)運(yùn)行。二是日常保養(yǎng)，此環(huán)節(jié)的重點(diǎn)在于及時添加潤滑油、定期清潔設(shè)備，緊固松動的零部件。三是設(shè)備檢查，通過設(shè)備巡檢排查潛在故障問題、了解可能出現(xiàn)的運(yùn)行風(fēng)險，并做到詳細(xì)記錄，結(jié)合設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)要求擬定設(shè)計檢測維修申請。四是設(shè)備維修，針對排查出故障問題的設(shè)備進(jìn)行針對性維修或部件更換，通過設(shè)備定期檢修與技術(shù)及時更新保障設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)行。

（2）做到設(shè)備設(shè)施的科學(xué)分析與管理。

設(shè)備管理工作的開展，要根據(jù)預(yù)先制定的管理規(guī)劃，通過技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用展開科學(xué)的設(shè)備管理，以此防止設(shè)備性能下降或失去效用。分析國際上先進(jìn)油庫項目的研究成果發(fā)現(xiàn)，設(shè)備科學(xué)分析與管理的過程中，可制定先進(jìn)的設(shè)備維護(hù)策略，合理劃分油庫設(shè)備類型，根據(jù)各個設(shè)備的性能差異展開針對性管理。此種管理方式，可立足整體，遵循維護(hù)策略原理，結(jié)合設(shè)備可能出現(xiàn)的故障類型、可能引發(fā)危害的嚴(yán)重程度劃分設(shè)備管理級別，并以此為依據(jù)繪制設(shè)備科學(xué)管理分析圖，根據(jù)設(shè)備類型的不同應(yīng)用針對性管理方式，展開動態(tài)化管理，并做到維修目標(biāo)的提前預(yù)測。

（3）嚴(yán)格管理設(shè)備設(shè)施基礎(chǔ)檔案。

應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備檔案管理，為每個設(shè)備設(shè)立檔案，及時與全面記錄設(shè)備的安裝、運(yùn)行、檢測、維修以及報廢等各方面信息，并定期歸檔整理數(shù)據(jù)內(nèi)容，從而為后續(xù)設(shè)備檢測維修工作開展提供可靠、全面的數(shù)據(jù)參考。油庫管理人員應(yīng)根據(jù)油庫設(shè)備檔案定期化與精細(xì)化檢查設(shè)備，檢查時要完整登記設(shè)備信息，為設(shè)備安全運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。同時，要以設(shè)備故障情況為依據(jù)建立故障檔案，詳細(xì)記錄出現(xiàn)故障的設(shè)備型號，注明故障發(fā)生時間、誘發(fā)原因，詳述故障狀態(tài)，并寫明故障解決所應(yīng)用的方法，以此總結(jié)高發(fā)性故障，并針對性制定可行性防控措施，對故障發(fā)生率較高的設(shè)備縮短檢修周期，定期維修與更換易損件，提前預(yù)防或及時消除故障，以降低設(shè)備運(yùn)行安全問題導(dǎo)致的損失。

（4）加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施風(fēng)險特點(diǎn)管控力度。

設(shè)備運(yùn)行過程中，外在環(huán)境因素是誘發(fā)設(shè)備故障的主要原因，季節(jié)不同、溫度條件存在差異時，設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)并不一致，因而應(yīng)結(jié)合季節(jié)、環(huán)境溫度等多方因素針對性調(diào)整設(shè)備管理模式。如冬季時節(jié)環(huán)境溫度較低，應(yīng)加強(qiáng)保溫管理，確保流量計、過濾缸等裝置作用正常發(fā)揮，并保證電液閥、消防栓運(yùn)行正常，還要避免出現(xiàn)大罐憋壓問題。夏季時節(jié)要將管線油品膨脹泄壓作為重點(diǎn)，做好雷雨天氣下的靜電預(yù)防，并設(shè)置好防雷措施。根據(jù)設(shè)備設(shè)施的風(fēng)險特點(diǎn)，結(jié)合氣候環(huán)境變化實施針對性的設(shè)備管控。

4.建立健全設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)。

油庫設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)行管理中，要構(gòu)建完善的監(jiān)控系統(tǒng)，以此保障監(jiān)控的全面性、不間斷開展。要確保監(jiān)控系統(tǒng)具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)收集與處理能力，還要能夠利用網(wǎng)絡(luò)及時高效地完成數(shù)據(jù)傳輸。油庫設(shè)備運(yùn)行中要能夠監(jiān)測與收集油罐罐內(nèi)溫度、儲存油品體積、油位高低等多種數(shù)據(jù)，并可將這些數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳送到上位監(jiān)控機(jī)，而后完面數(shù)據(jù)的匯總與處理。同時，要注重于環(huán)境監(jiān)測功能的強(qiáng)化，實時監(jiān)測可燃性氣體濃度。依托監(jiān)控系統(tǒng)的視頻監(jiān)控功能24小時連續(xù)性監(jiān)控油庫的重要部位或裝置。此外，監(jiān)控系統(tǒng)還應(yīng)具備報警提示功能，可結(jié)合油庫情況展開針對性分析。一旦相應(yīng)數(shù)據(jù)超出預(yù)警閾值，能夠立刻發(fā)出警報并及時將數(shù)據(jù)傳送給維修人員，以便高效、正確的做出應(yīng)對處理決策。

5.加強(qiáng)油庫安全管理工作人員能力素質(zhì)建設(shè)。

科技的持續(xù)發(fā)展促進(jìn)了油庫監(jiān)控設(shè)備持續(xù)升級，監(jiān)控管理設(shè)備呈現(xiàn)出智能化發(fā)展趨勢，促進(jìn)了監(jiān)控管理效率的提升。然而管理設(shè)施的更新對管理人員的能力要求更為嚴(yán)苛，安全管理人員要具備智能化設(shè)備應(yīng)用的技術(shù)能力，以便及時找出油庫設(shè)備設(shè)施的故障位置，并能夠依托監(jiān)控管理設(shè)備完成故障數(shù)據(jù)的分析與處理。因此，應(yīng)嚴(yán)格篩選油庫管理人員，將管理人員的綜合素質(zhì)、專業(yè)技術(shù)水平作為考察重點(diǎn)，確保其能力符合油庫設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)行管理職能的要求。同時，還要針對現(xiàn)有管理人員展開針對性技能培訓(xùn)，確保其可及時掌握新設(shè)備應(yīng)用方法，從而保障設(shè)備安全管理工作的高質(zhì)量開展。

四、結(jié)語

油庫設(shè)備設(shè)施是油品安全存儲與利用的重要保障，油庫管理人員應(yīng)把握油庫設(shè)備設(shè)施應(yīng)用情況、完善維修檢測管理制度、樹立正確油庫設(shè)備設(shè)施維修觀念、加強(qiáng)日常維修檢查、強(qiáng)化消防安全意識、提前設(shè)置應(yīng)對方案，做到油庫設(shè)備設(shè)施的安全維護(hù)與保養(yǎng)。通過嚴(yán)格審查設(shè)計質(zhì)量、關(guān)注設(shè)備實操審查、排查設(shè)計隱患、精準(zhǔn)測量壓力，提高油庫設(shè)備設(shè)施建設(shè)及設(shè)計質(zhì)量。還應(yīng)制定與實施分類分級管理制度、做到設(shè)備設(shè)施的科學(xué)分析與管理、嚴(yán)格管理設(shè)備設(shè)施基礎(chǔ)檔案、加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施風(fēng)險特點(diǎn)管控力度，從而構(gòu)建完善性設(shè)備設(shè)施管理機(jī)制。此外，要建立健全設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)，加強(qiáng)油庫安全管理工作人員能力素質(zhì)建設(shè)，以此保障油庫設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行安全。