基于物流金融發(fā)展視角的綠色物流金融探析

宋潔

(對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)金融學(xué)院 北京 100029)

綠色經(jīng)濟(jì)在全世界被廣泛推崇，同時(shí)受到了各國(guó)的重視。近年來(lái)，在物流行業(yè)的發(fā)展中，物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮的作用越來(lái)越明顯，而其對(duì)環(huán)境造成的污染和破壞同樣引起了社會(huì)的關(guān)注，因此將綠色經(jīng)濟(jì)融入物流業(yè)的發(fā)展中是時(shí)代發(fā)展的必然。在綠色物流運(yùn)營(yíng)中，金融領(lǐng)域也涉足其中，綠色物流金融由此產(chǎn)生。針對(duì)綠色物流運(yùn)營(yíng)，金融機(jī)構(gòu)研發(fā)出各類(lèi)金融產(chǎn)品和服務(wù)，以降低物流運(yùn)營(yíng)給環(huán)境帶來(lái)的污染和破壞，最大化發(fā)揮物流資源的作用，同時(shí)達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的，對(duì)綠色物流業(yè)的貨幣資金進(jìn)行科學(xué)調(diào)配。綠色物流金融，作為資金流、綠色物流、信息流的綜合產(chǎn)物，要在不斷關(guān)注自身效益發(fā)展最大化的同時(shí)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益考慮，節(jié)能減排，保護(hù)環(huán)境，實(shí)行低碳式發(fā)展，最終做到經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益高度統(tǒng)一，推動(dòng)綠色物流金融的健康發(fā)展和綠色發(fā)展。

1 綠色物流金融的理論基礎(chǔ)

1.1 綠色物流金融

針對(duì)綠色物流運(yùn)營(yíng)模式，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出各類(lèi)金融服務(wù)和金融產(chǎn)品，以有效降低物流對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的污染，確保物流環(huán)境的綠色化及物流資源的優(yōu)化配置，對(duì)物流運(yùn)營(yíng)中的資金進(jìn)行科學(xué)的調(diào)配和高效的利用。綠色物流、資金流、信息流三流融為一體，由此產(chǎn)生了綠色物流金融。

1.2 綠色物流金融運(yùn)營(yíng)模式

綠色物流金融運(yùn)營(yíng)模式是指為綠色物流運(yùn)營(yíng)提供融資信貸、支付結(jié)算、分散風(fēng)險(xiǎn)等物流金融業(yè)務(wù)的操作方式或組織形式。目前，我國(guó)的綠色物流金融運(yùn)營(yíng)模式主要有三種：金融業(yè)主體模式、物流業(yè)主體模式及核心企業(yè)主體的供應(yīng)鏈模式。

1.3 綠色物流供應(yīng)鏈理論

綠色物流供應(yīng)鏈，從字面意義可以看出，即以物流供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)，考慮物流與環(huán)境的關(guān)系，在物流運(yùn)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，即運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)、流通、配送等環(huán)節(jié)中都將環(huán)境保護(hù)意識(shí)融入其中，在整個(gè)物流業(yè)務(wù)流程中引入綠色的概念，從根本上降低物流運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境造成的破壞，從而實(shí)現(xiàn)物流資源的高效利用和科學(xué)配置，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的共同發(fā)展。綠色物流供應(yīng)鏈理論，是我國(guó)走可持續(xù)化發(fā)展道路的必然趨勢(shì)，該理論以環(huán)境問(wèn)題為根本出發(fā)點(diǎn)，物流運(yùn)營(yíng)中的各個(gè)環(huán)節(jié)是否對(duì)環(huán)境產(chǎn)生破壞性影響，即對(duì)資源利用是否合理、廢棄物如何處理等進(jìn)行考慮，加強(qiáng)供應(yīng)商之間的信息溝通和共享，積極利用現(xiàn)代化先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上各企業(yè)之間的資源最優(yōu)化。通過(guò)集中資源的配送，最大化節(jié)約資源和降低產(chǎn)品庫(kù)存，以降低對(duì)環(huán)境的影響，最終實(shí)現(xiàn)綠色物流的健康發(fā)展。

1.4 金融發(fā)展理論

金融體制與經(jīng)濟(jì)發(fā)展兩者之間的關(guān)系非常緊密，既相互推動(dòng)又彼此制約，具體體現(xiàn)在以下兩點(diǎn)：其一，完善的金融體制能夠?qū)㈤e置資金進(jìn)行利用，不斷引導(dǎo)資金投向生產(chǎn)性投資上，以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。其二，在經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的過(guò)程中，國(guó)民收入因此提高，而相應(yīng)的金融服務(wù)需求也在不斷增長(zhǎng)，以進(jìn)金融領(lǐng)域的發(fā)展，金融體制與經(jīng)濟(jì)發(fā)展兩者之間形成良性發(fā)展循環(huán)，最終實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。制度金融發(fā)展理論認(rèn)為，制度因素是決定交易成本大小、風(fēng)險(xiǎn)管理水平及信息不對(duì)稱(chēng)程度的關(guān)鍵因素，強(qiáng)調(diào)法律制度、文化傳統(tǒng)、利益集團(tuán)等制度因素與金融發(fā)展的關(guān)系。在對(duì)綠色物流金融研究的過(guò)程中，金融發(fā)展理論是基礎(chǔ)的理論，為綠色物流在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中創(chuàng)設(shè)良好的融資環(huán)境，金融發(fā)展理論不斷推動(dòng)著金融業(yè)的發(fā)展，同時(shí)對(duì)綠色物流金融的可持續(xù)發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。

2 基于物流金融發(fā)展視角下綠色物流金融模式的不足

為了更好地實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益及生態(tài)效益，改進(jìn)傳統(tǒng)的物流金融模式是非常必要的。因此，綠色物流運(yùn)營(yíng)模式成為新的行業(yè)發(fā)展模式，但在其應(yīng)用過(guò)程中也存在很多有待改進(jìn)的方面。

2.1 運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新后勁不足

綠色物流金融運(yùn)營(yíng)模式是對(duì)傳統(tǒng)物流金融運(yùn)營(yíng)模式的創(chuàng)新，該模式無(wú)論是在觀念上還是實(shí)際應(yīng)用價(jià)值上，對(duì)于物流金融發(fā)展都具有重大意義。就目前綠色物流金融運(yùn)營(yíng)模式現(xiàn)狀分析可以看出，綠色物流金融運(yùn)營(yíng)模式在供應(yīng)鏈金融、抵(質(zhì))押融資、物流財(cái)務(wù)、租賃服務(wù)、付款及保險(xiǎn)服務(wù)等方面均能關(guān)注資源整合和高效利用。但由于金融組織自身、物流企業(yè)及外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境等問(wèn)題，造成了綠色物流金融運(yùn)營(yíng)模式建立及應(yīng)用動(dòng)力不足，發(fā)展創(chuàng)新無(wú)后勁支撐，更多的是在思想上創(chuàng)新而非實(shí)際創(chuàng)新與推廣。

2.2 綠色物流金融參與者少

日前，在綠色物流金融運(yùn)營(yíng)模式上實(shí)踐的大部分為國(guó)有商業(yè)銀行。國(guó)有商業(yè)銀行憑借自身實(shí)力的優(yōu)勢(shì)，為追求商業(yè)利潤(rùn)和樹(shù)立組織形象推出針對(duì)物流企業(yè)的金融產(chǎn)品，并在金融服務(wù)上注重綠色金融服務(wù)。而其主要的服務(wù)對(duì)象多為具有較強(qiáng)實(shí)力和較大規(guī)模的物流企業(yè)，造成供需雙方參與者少，對(duì)于綠色物流金融運(yùn)營(yíng)模式的創(chuàng)新及綠色物流金融的實(shí)現(xiàn)都是不利的。

2.3 綠色物流金融專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品短缺

現(xiàn)如今，面向物流企業(yè)的專(zhuān)業(yè)綠色金融產(chǎn)品類(lèi)別甚少，創(chuàng)新能力不強(qiáng)。造成這一問(wèn)題的主要原因是金融機(jī)構(gòu)，如大型國(guó)有銀行在多變的金融環(huán)境下，自身的組織功能、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)水平等方面調(diào)整與創(chuàng)新都略顯吃力，更何況新型的綠色物流金融專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品。此外，金融機(jī)構(gòu)開(kāi)展業(yè)務(wù)還要注重安全謹(jǐn)慎、運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)及回報(bào)問(wèn)題。因此，造成了綠色物流金融專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)進(jìn)度遲緩無(wú)力，從而導(dǎo)致綠色物流金融產(chǎn)品短缺。

3 基于物流金融發(fā)展視角下探析綠色物流金融模式創(chuàng)新和未來(lái)發(fā)展方向

3.1 綠色物流金融模式創(chuàng)新

3.1.1 整合利用多方力量

綠色物流金融運(yùn)營(yíng)模式的建立，不能單靠政府或國(guó)有大型商業(yè)銀行，應(yīng)建立長(zhǎng)效機(jī)制，激勵(lì)包括政府、國(guó)有商業(yè)銀行、民營(yíng)銀行、社會(huì)及國(guó)外資本的參與。在各個(gè)參與者之間建立綠色物流金融利益主體聯(lián)盟、建立適應(yīng)綠色物流與資金流高效融合的激勵(lì)相容機(jī)制，從而使綠色物流與資金流高效融合。尤其是政府要加強(qiáng)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)方向引導(dǎo)并出臺(tái)優(yōu)惠政策，進(jìn)一步扶持與鼓勵(lì)多方力量聯(lián)合。

3.1.2 強(qiáng)化綠色物流金融業(yè)務(wù)的拓展與產(chǎn)品創(chuàng)新

對(duì)于綠色物流金融的金融組織而言，不斷擴(kuò)大其業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)范圍是關(guān)鍵，使銀行業(yè)通過(guò)向物流產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)的經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行融資，從而間接盤(pán)活供應(yīng)鏈資金，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈成員共贏。另外，不斷加強(qiáng)對(duì)綠色物流金融產(chǎn)品創(chuàng)新及技術(shù)創(chuàng)新的資金投入，積極拓寬綠色物流金融業(yè)務(wù)，開(kāi)發(fā)綠色物流金融模式及融通倉(cāng)模式，可針對(duì)不同實(shí)力的物流企業(yè)開(kāi)發(fā)專(zhuān)業(yè)的綠色倉(cāng)單質(zhì)押、綠色保兌倉(cāng)、綠色證券、綠色基金等。

3.1.3 逐步實(shí)現(xiàn)綠色物流金融信息化、網(wǎng)絡(luò)化

為了更好地實(shí)現(xiàn)綠色物流金融的價(jià)值，達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益及生態(tài)效益三贏的目的，在綠色物流金融服務(wù)過(guò)程中應(yīng)用信息技術(shù)、建立金融信息網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)金融信息共享，更及時(shí)有效地為物流企業(yè)提供金融服務(wù)信息，保證物流企業(yè)金融環(huán)節(jié)功能的高效實(shí)現(xiàn)。綠色物流金融信息平臺(tái)，應(yīng)包括綠色金融產(chǎn)品及服務(wù)信息項(xiàng)、綠色金融產(chǎn)品及服務(wù)信息交換項(xiàng)、綠色金融業(yè)務(wù)跟蹤項(xiàng)，這樣才能有效地管理綠色物流金融各個(gè)環(huán)節(jié)，滿足物流企業(yè)的信息需求。

3.2 發(fā)展方向

3.2.1 服務(wù)模式的創(chuàng)新

業(yè)務(wù)模式不再局限于綠色物流的質(zhì)押模式和擔(dān)保模式，而是從供應(yīng)鏈金融的運(yùn)作模式上進(jìn)行思考，從作業(yè)環(huán)節(jié)和物流管理的過(guò)程中進(jìn)行創(chuàng)新。

3.2.2 組織形式的創(chuàng)新

根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況，建立更多具有針對(duì)性的綠色物流金融組織，如“現(xiàn)代農(nóng)村物流金融中心與農(nóng)村物流金融非股權(quán)組織”等具有專(zhuān)業(yè)化、時(shí)效性的組織，使綠色物流金融組織體系更加完善。

3.2.3 綠色物流金融與最新技術(shù)的結(jié)合

面對(duì)發(fā)展起步階段的現(xiàn)狀，未來(lái)的綠色物流金融發(fā)展需要在客戶、物流企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)中建立高效的信息系統(tǒng)體系，實(shí)現(xiàn)高度信息化，同時(shí)要求引進(jìn)最新的物流技術(shù)、管理技術(shù)等。

3.2.4 系統(tǒng)工程與綠色物流金融的結(jié)合

未來(lái)，綠色物流金融的發(fā)展需要運(yùn)用系統(tǒng)工程思想，建立高效的組織、信息、服務(wù)模式體系等，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)最優(yōu)化的目標(biāo)。

4 結(jié)語(yǔ)

總之，綠色物流金融是目前乃至未來(lái)關(guān)乎金融業(yè)和物流業(yè)發(fā)展的核心問(wèn)題，同時(shí)是時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)，是大勢(shì)所趨。在綠色物流金融運(yùn)營(yíng)模式發(fā)展的過(guò)程中，能夠最大化地推動(dòng)綠色物流金融的發(fā)展，是綠色物流金融發(fā)展的核心環(huán)節(jié)。因此，對(duì)現(xiàn)階段綠色物流金融運(yùn)營(yíng)模式中的一些問(wèn)題進(jìn)行分析和綜合，對(duì)其發(fā)展是非常有幫助的。通過(guò)綠色物流金融運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新，確保其能夠更好地為物流企業(yè)服務(wù)，并為其發(fā)展提供新的思路。