2022年生效的IMO強制性文件修正案概覽

費珊珊 章文俊 李 楨 韓佳霖

一、MARPOL公約的修正案

1.MARPOL附則Ⅵ修正案（第MEPC.324（75）號決議）

該修正案于2020年11月20日在海上環境保護委員會第75屆會議上通過，將于2022年4月1日生效。

修正案的內容主要是燃油硫含量的定義和取樣以及能效設計指數。修正案在第2條新增了“燃油含硫量”及相關的樣品的定義；在硫氧化物和顆粒物的控制規定中，新增關于燃油取樣的規定。在附則Ⅵ附錄中，對“國際防止空氣污染證書”和樣品驗證程序相應進行了修改。

對于能效設計指數（EEDI），一是強制收集達到的EEDI（Attained EEDI）信息，二是增加了EEDI 第三階段標準及大噸位散貨船基準線相關內容。

2.MARPOL公約附則Ⅰ修正案（第MEPC.329（76）號決議）

該修正案于2021年6月17日在IMO海上環境保護委員會第76屆會議上通過，將于2022年11月1日生效。

修正案內容：在MARPOL公約附則Ⅰ第9章關于極地水域載運和使用油類的特殊要求中，新增了第43A條，禁止所有在15 ℃下密度大于900 kg/m3或50 ℃時運動黏度大于180 mm2/s的燃油在北極水域使用和運輸。用于保障船舶安全或者用于搜救和溢油防備和響應的船舶可予以免除。燃油艙保護符合指定標準的船舶，以及北極水域沿岸MARPOL公約締約國國內航行船舶，可以在2029年7月1日及之后實施。

3.MARPOL公約附則Ⅰ和附則Ⅵ修正案（第MEPC.330（76）號決議）

該修正案于2021年6月17日在IMO海上環境保護委員會第76屆會議上通過，將于2022年11月1日生效。

附則Ⅰ和附則Ⅵ的修正內容都是免除了無人非自航駁船的檢驗和發證要求。在定義中，新增了“無人非自航駁船（UNSP）”的定義；在免除和豁免條款中，新增了UNSP作為一種可免除的情況；新增一個附件，即UNSP的免除證書格式。

4.MARPOL公約附則Ⅵ修正案（第MEPC.328（76）號決議）

該修正案于2021年6月17日在IMO海上環境保護委員會第76屆會議上通過，將于2022年11月1日生效。

該修正案是MARPOL公約附則Ⅵ全面回顧和修訂的一個完整的綜合文本，內容主要包括兩項：減少國際航運碳強度的強制性目標型技術和營運措施，免除無人非自航駁船（UNSP）的檢驗和發證要求。

二、《2004年國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》（BWM 2004）修正案（第MEPC.325（75）號決議）

該修正案于2020年11月20日在海上環境保護委員會第75屆會議上通過，將于2022年6月1日生效。

修正案的內容主要是在船舶初次檢驗和附加檢驗中，增加船舶壓載水管理系統的調試試驗，以及“國際壓載水管理證書”格式的調整。

三、《國際海運危險貨物規則》（IMDG規則）修正案（第MSC.477（102）號決議）

該修正案為IMDG規則的40-20版本，于2020年11月11日在海上安全委員會第102屆會議上通過，將于2022年6月1日生效。

關于40-20版本的生效時間，按照以往的慣例IMDG規則于奇數年1月1日自愿實施、偶數年1月1日強制生效，由于疫情影響，2020年海上安全委員會會議推遲，自愿實施時間仍定為2021年1月1日，強制生效時間推遲到2022年的6月1日。

40-20版本的主要修改內容：修改了6.2類條目，以包括醫療廢物；更新了“未另做規定”的海洋污染物要求（NOS條目）；更新了鋰電池運輸的一系列規定；為防止木炭自燃，修改了木炭分類和運輸規定；修改了多式聯運用可移動罐柜的分類；等等。

附：2022年生效的IMO強制性文件修正案一覽表