韓海群,吳俊杰,李春燕
(1.江蘇勝德龍機電科技有限公司,鹽城 224731;2.鹽城工學院機械工程學院,鹽城 224051)
半軸是汽車驅動橋中的一個重要零件,在差速器和驅動輪之間傳遞扭矩,通過法蘭結構和驅動輪連接,法蘭盤上錐孔的加工精度決定了驅動輪安裝的精度和運動平穩性、可靠性。組合機床是根據實際需求,運用預制好的通用部件和一些根據零件要求設計的專業部件組成的一種高效自動化專業設備,可以針對零件需求實現多軸、多面、多刀、多工位加工,可以實現鉆、擴、鉸孔,車削,銑削,磨削等多種加工工序,且研發周期短,設計制造方便,加工精度高,生產效率高,成本低,方便維護。
許玉改[1]介紹了一種將鉆、擴、鉸孔共用一個主軸箱的組合機床,降低了工人的勞動強度,縮短加工時間提高了生產效率。來逢亮[2]對盤類零件的加工工藝進行了分析,對提高盤類零件的加工質量和加工效率有十分重要的意義。徐春梅等[3]介紹了一種法蘭盤鉆孔專用機床,在一定程度上縮短了加工時間,減少勞動強度,提高加工效率。
現有的加工裝備大多采用人工上下料,單機工作,一次性加工多個孔,無法完成自動上下料的過程,不適合流水線自動化生產。為了進一步提高生產效率,適應智能化、無人化車間的建設需求,采用臥式加工方式,柔性化夾具,精確定位的三軸控制裝置,能實現自動定位夾緊、自動換刀、自動排屑的多個部件,研制出一款能夠實現機器人上下料,易于組成流水線,且能適應多種型號半軸法蘭盤上錐孔加工的專用機床。……