佛吉亞512億收購(gòu)海拉，全球第七大汽車零部件供應(yīng)商誕生 等

佛吉亞512億收購(gòu)海拉，全球第七大汽車零部件供應(yīng)商誕生

8月14日，德國(guó)汽車照明和電子集團(tuán)海拉和法國(guó)汽車零部件供應(yīng)商佛吉亞正式簽署了合并協(xié)議。作為交易的一部分，佛吉亞將收購(gòu)海拉控股家族持有的60%股份，另外，佛吉亞還宣布了一項(xiàng)自愿公開(kāi)的收購(gòu)邀約，以每股60歐元的價(jià)格收購(gòu)海拉剩余的股份。該筆交易還有待監(jiān)管部門(mén)的批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)將于2022年初完成。通過(guò)將兩家公司的業(yè)務(wù)合并，海拉和佛吉亞總體上將成為全球第七大汽車零部件供應(yīng)商，這為公司進(jìn)一步的盈利增長(zhǎng)開(kāi)辟了巨大的潛力。海拉和佛吉亞如今已經(jīng)是各自領(lǐng)域的全球市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，通過(guò)結(jié)合各自的優(yōu)勢(shì)，海拉和佛吉亞的目標(biāo)是進(jìn)一步擴(kuò)大其市場(chǎng)地位，特別是在關(guān)鍵增長(zhǎng)領(lǐng)域，如電動(dòng)出行、自動(dòng)駕駛和汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面。

京東物流與沃爾沃汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作

日前，京東物流與沃爾沃汽車正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將圍繞全國(guó)售后供應(yīng)鏈倉(cāng)網(wǎng)規(guī)劃、預(yù)測(cè)補(bǔ)調(diào)、末端配送等多領(lǐng)域展開(kāi)深度合作，攜手打造中高端車企售后一體化供應(yīng)鏈服務(wù)新標(biāo)桿。根據(jù)此次戰(zhàn)略合作，雙方將進(jìn)一步整合供應(yīng)鏈物流資源，通過(guò)優(yōu)化售后配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的布局，使庫(kù)存更加前置且更接近經(jīng)銷商，可最大程度匹配經(jīng)銷商的需求進(jìn)行靈活的倉(cāng)網(wǎng)布局并實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)整，還能利用大數(shù)據(jù)構(gòu)建智能運(yùn)算補(bǔ)貨模型，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的精益化補(bǔ)貨管理。雙方還將兼顧效率成本及服務(wù)質(zhì)量，形成批售業(yè)務(wù)及零售業(yè)務(wù)的物流整合布局，并在行業(yè)首次提供配送到家的個(gè)性化服務(wù)，通過(guò)配備專業(yè)的客服團(tuán)隊(duì)與365天不間斷服務(wù)的供應(yīng)鏈保障，全面提升沃爾沃車主的售后服務(wù)體驗(yàn)。

途虎養(yǎng)車關(guān)聯(lián)公司注冊(cè)資本增加至21億，增幅2 000%

企查查APP顯示，8月11日，上海紫途電子商務(wù)有限公司發(fā)生工商變更，公司注冊(cè)資本由1億元人民幣增加至21億元人民幣，增幅為2 000%。企查查信息顯示，該公司成立于2014年，法定代表人為徐健，經(jīng)營(yíng)范圍包含：電信業(yè)務(wù)、第二類增值電信業(yè)務(wù)、成品油零售、醫(yī)療器械互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)、食品經(jīng)營(yíng)、出版物零售等，由途虎養(yǎng)車網(wǎng)關(guān)聯(lián)公司上海闌途信息技術(shù)有限公司100%控股。途虎養(yǎng)車網(wǎng)是上海闌途信息技術(shù)有限公司于2011年推出的一個(gè)汽車養(yǎng)護(hù)電商平臺(tái)，經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋輪胎、機(jī)油、汽車保養(yǎng)、汽車美容、車品等業(yè)務(wù)，為用戶提供線上預(yù)約、線下安裝、全國(guó)物流等服務(wù)。

特斯拉廢舊電池實(shí)現(xiàn)100%回收

8月11日，特斯拉在其發(fā)布的《2020年影響報(bào)告》中強(qiáng)調(diào)了該公司業(yè)務(wù)的幾個(gè)關(guān)鍵方面，同時(shí)表明產(chǎn)品“生態(tài)系統(tǒng)”是應(yīng)對(duì)氣候變化的關(guān)鍵。特斯拉表示，該公司廢舊電池已經(jīng)實(shí)現(xiàn)100%回收，沒(méi)有任何電池被送往垃圾填埋場(chǎng)。并且目前已經(jīng)建立了內(nèi)部生態(tài)系統(tǒng)，以回收和重新利用廢舊電池。特斯拉表示：“我們的目標(biāo)是發(fā)展高回收率、低成本和低環(huán)境影響的安全循環(huán)再造工藝。從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，我們預(yù)計(jì)將在長(zhǎng)期內(nèi)實(shí)現(xiàn)大幅節(jié)省，因?yàn)榕c大規(guī)模電池材料回收和循環(huán)利用相關(guān)的成本，將遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于為電池制造購(gòu)買額外原材料的成本。”

比亞迪成立電池新公司，電池總產(chǎn)能再增加

據(jù)悉，8月6日，鹽城弗迪電池有限公司成立，法定代表人為何龍，注冊(cè)資本5 000萬(wàn)元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包含：汽車零部件及配件制造；汽車零部件研發(fā)；汽車零配件批發(fā)；汽車零配件零售；新能源汽車電附件銷售等。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由弗迪實(shí)業(yè)有限公司100%控股，后者為比亞迪全資子公司。官方資料顯示，目前比亞迪弗迪電池共有包括重慶、深圳、西安、青海、長(zhǎng)沙和貴陽(yáng)六大生產(chǎn)基地。其中重慶、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)三地主要負(fù)責(zé)刀片電池的生產(chǎn)。按照比亞迪的規(guī)劃，弗迪電池2021年和2022年包括“刀片電池”在內(nèi)的總產(chǎn)能分別達(dá)到75GWh和100GWh。

富士康將于2022年在美國(guó)和泰國(guó)建設(shè)電動(dòng)汽車工廠

據(jù)報(bào)道，全球最大電子設(shè)備代工制造商富士康表示，將從2022年開(kāi)始在美國(guó)和泰國(guó)設(shè)立電動(dòng)汽車生產(chǎn)設(shè)施，預(yù)計(jì)電動(dòng)車生產(chǎn)將于2023 年開(kāi)始。富士康和美國(guó)電動(dòng)汽車制造商 Fisker 在 5 月宣布，他們正在審查包括威斯康星州在內(nèi)的4個(gè)州作為工廠的候選者。富士康是以代工iPhone聞名的臺(tái)灣企業(yè)，當(dāng)前這家iPhone代工制造商正在嘗試搭上電動(dòng)汽車?yán)顺保缘窒悄苁謾C(jī)行業(yè)的增長(zhǎng)放緩。富士康董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉說(shuō)道：“我們的計(jì)劃是從2023年開(kāi)始在美國(guó)和泰國(guó)進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)。除了美國(guó)和泰國(guó)之外，我們還正在歐洲與可能的建廠地點(diǎn)談判，這是我們?nèi)螂妱?dòng)汽車戰(zhàn)略的一部分。”