摘 要:結合當下社會形勢的迫切要求與新標準施工體系的涌現,對多年所授《路面施工技術》課程的教學進行深入研究,實踐性地提出了路面施工技術教學改革的理念與內容,突出了思政建設與在線教學的根本與所在。為《路面施工技術》課程的與時俱進提供了較為完備的教學體系支持。
關鍵詞:思政 路面施工新體系 教學改革
Abstract:Combining with the urgent requirements of the current social situation and the emergence of new standard construction systems, the teaching of “Pavement Construction Technology” courses taught for many years has been studied in depth, and the concept and content of the teaching reform of pavement construction technology have been put forward in practice, highlighting the foundation and location of ideological and political construction and online teaching. It provides a relatively complete teaching system support for the “Pavement Construction Technology” course to keep pace with the times.
Key words:ideological and political, new pavement construction system, teaching reform
1 引言
《路面施工技術》課程是道橋專業的一門專業技術課,本人自畢業以來都在從事該課程的教學與研究,此次研究依托申報立項的課題,研究過程遵循“職業教育課程改革”的主旨,實地調研了高速公路建設項目中采用的新材料、新技術、新方法、新管理。更結合了當下社會形勢的需要,包括思政元素和在線課程的的建設及實施等,對《路面施工技術》課程進行了課程設置、教學內容、教學模式等的優化。為《路面施工技術》課程的與時俱進提供了較為完備的課程體系,更為社會培養大量的技能人才打下堅實的基礎。
2 思政元素的建設[1]
當下全新教育理念是課程思政元素的融入。它揭示了教育規律、思想政治和人的成長成才規律的過程,從“教書育人”的主旨要求出發,進一步強化“以人為本”的思想,是當代新時代教育課程思想的創新和升華。課程思政建設不單針對一門具體的課程,而是通過把高校思政教育的功能融入到所有課程的教學活動中去,來實現專業課和思想政治元素的教育融合,真正的實現既教書又育人,在日常教學中,對學生進行世界觀以及人生觀和價值觀的相結合的教育。它以構建全生、全程、全課的育人格局的形式,來將各類課程與思政理論課同時同行,形成互補效應,把“立德樹人”作為教育的根本任務,是一種中國特色的全新的綜合教育理念。
課程思政的本質是德育、學生思想道德修養的一種載體,教師在傳授《路面施工技術》課程知識的同時,引導學生將所學的專業知識與德育元素轉化為內在的技能,內化為自己的精神,轉化為自己的素質和能力,用來認識和改變自己,提高參加社會實踐和服務社會的能力。所有《路面施工技術》課程的知識體系都體現思政德育元素,所有《路面施工技術》的課程教學活動都肩負起立德樹人的功能,真正實現立德樹人的教育目標,達到把大學生培養成為社會主義事業合格接班人的作用。使學校培養出的學生德才兼備,加速中國夢的實現。
3 新標準施工體系
3.1 管理體系標準化
通過高速公路項目的實地探索得知,現行項目對管理體系的影響因素更加全面,從而降低了項目的風險性,包括職業素質、崗位職責、崗位的考評、組織管理、生產管理、設備管理、財務管理、人力資源的管理、后勤保障管理、質量管理、進度管理、安全管理、成本管理等。
3.2 辦公環境標準化
提高辦公人員的效率,首先保障周圍環境的質量,項目部建立辦公室標準化管理制度,比如建立清潔項目的臺賬及相應的標準要求,辦公用品,辦公家具等具體落實責任人,不在辦公室打鬧,大聲喧嘩而影響他人的辦公的相關制度。
3.3 機械設備標準化
健全和完善的設備管理制度是項目設備管理標準化的前提,是企業機械設備管理的基礎,在上級設備管理制度的基礎上,結合項目施工特點、設備類型制定,針對性強的管理制度,是針對設備使用特點、使用環境、設備管理難點、重點、危險源等制定的管理制度。
項目的設備管理制度主要有設備管理實施細則、特種設備管理制度、租賃設備管理制度、施工臨時用電管理制度、混凝土攪拌站管理制度、交通運輸車輛管理制度、設備操作崗位責任制、設備日常巡視制度等。有了完善標準化的管理制度,才能使無論什么項目什么人員都能快速適應,快速投入到項目中。
3.4 施工規范標準化
在施工過程中,每道工序乃至整個項目,都要應用最新的技術施工規范,控制工程質量。新舊規范分開歸檔,道、橋、隧各類工程分類歸檔。使施工技術人員在有限的時間內獲得規范的需求。
3.5 試驗室標準化
試驗室駐地建設應該因地制宜,充分考慮安全、環保及施工的要求,試驗室工作區與生活區分設,試驗室用房合理布局和空間大小的控制。試驗設備的管理應建立臺賬,責任到人。
3.6 施工標準化
按照最新規范要求,結合項目的實際情況,細化具體的路基、路面、橋涵、隧道、綠化及防護、交通安全與機電等各項工程的施工標準化要求。優化施工工藝、嚴格工藝的管理,提高施工效率和實體工程的質量管理水平。規范質量的檢驗與控制,強化各類驗證試驗和標準試驗,做到檢測項目完整齊全,檢測數據可靠,加強對隱蔽工程、以及關鍵工序的過程控制和質量驗收。
4 在線教學模式
針對不同的專業對《路面施工技術》的要求,于在線平臺建設相應的《路面施工技術》課程資源。2019年年底,新冠病毒肆虐,全國人民居家隔離,教學模式的改變迫在眉睫,教育部提出線上教學的口號,此時的教師們還很陌生。隨著疫情的不斷延續,各種在線授課平臺應用而生,《路面施工技術》課程選擇了學習通作為教學平臺,在其建課、授課,有了很成熟的經驗與成果。為了應對后續疫情的突發,我們應該更加熟練掌握平臺里各項的操作程序,不斷更新課程的資源,保證教學質量。
5 產+證+教融合[2]
5.1 產教融合
產教融合概念是職業學院根據所設專業,積極開辦專業產業,把產業與教學密切結合,相互支持,相互促進,把學校辦成集人才培養,科學研究,科技服務為一體的產業性經營實體,形成學校與企業渾然一體的辦學模式。通過項目的研究,這種模式考慮了學校與企業間的關系,忽視了學生這一方面,有一定的不足。需要探所更完善的融合。
5.2 產證教融合
通過調查資料的研究,在產教融合的基礎上,可以融合職業資格證書的標準要求,把教學與證書有機融合,激發學生的創造力、創新力,并為學生工讀結合、勤工儉學創造條件。如此教學的目標更加明確,在價值取向明了的基礎上,知識技能更能被學生迅速掌握,使培養出的學生能更快的適應未來工作崗位的需求,最后能更好的服務所辦產業的發展。
加強學生規范意識、質量意識的培養:職業學校的學生,他們的整體素質與本科院校還是有一定的差距,尤其表現在行為習慣上。為此,一方面,要對他們進行思想教育的加強,從學生入學開始就強化常規行為習慣的培養,另一方面,制定了嚴格的實習規范及獎懲考核細則,將學生的行為規范要求同成績學分考核結合起來。
通過典型的事例來教育學生樹立質量及規范意識。如一位同學在試驗室試驗中,沒有按照老師講的要求進行酒精燃燒的試驗,一次倒入很多酒精導致燙傷,這樣的危險案例要每次拿出來警醒學生。 同時,要求院辦企業加強員工管理,為學生樹立榜樣,接受安全意識的教育。曾有一位工人因進試驗室時含著一支煙就被罰了200元,這讓當時在場的學生深受教育。
6 課程設置、教學內容、教學模式的優化
6.1 課程設置
6.1.1 情境設置
教學情境的創設對于提高課堂教學效果特別重要,就其廣義來說,它是指作用于學習主體,產生一定的情感反應的客觀環境。從狹義來認識,則是指在課堂教學環境中,作用于學生而引起積極學習的情感反應的教學過程。它可以綜合利用多種教學手段通過外顯的教學活動形式,營造一種學習氛圍,使學生形成良好的求知心理,參與對所學知識的探索、發現和認識過程。教學情境的創設必須貫穿于整個課堂教學的始終,教師才能講出一節生動的學生樂于接受的課。因此,在教學中,我們教師要擅長各種情境的創設比如形象情境、想象情境、探究情境、合作交流情境、生活實際教學情境。
6.1.2 目標設置
目標的設置應該考慮以下要點:
(1)表述教學目標應從學生行為表現的角度,表述的先應后做,應該是學生的學習結果,即通過教學后學生會做什么,而不應該表述教師做什么。
(2)課堂教學設計的出發點應該是以學生為中心,把學生作為目標主體,學生是教學目標表述的行為主體,教學目標對教師來說是授課目標,對學生來說則是學習目的,表現為老師的課堂活動所引起的學生終結行為,或者說它著眼于教而終歸于學。一個良好的教學目標不僅是教師選擇教學方法的根據,也是學生提高學習的有效性和評價學習效果的標準,并且作為對教學成果進行評價的依據。因此,在備課準備期間,目前更傾向于采用“學習目標”來表達,“學習目標”反映的是學生通過學習達到的目的,因此要使每位學生清楚地知道自己的學習目標。
(3)教學目標的表述,應力求明確、具體、可測量和具有操作性,盡量避免用模糊的和想象的詞語表述。表明學生做出這些行為的條件,包括完成布置任務的時間(如五分鐘內)、完成任務所需的條件或輔助器材(如借助詞典、計算器、說明書、或通過小組看圖討論)等。
(4)表述學生學習完結應達到的程度是什么,包括準確程度、熟練程度、完整程度等標準,比如“至少百分之幾”“在多少時間內結束”等相關的問題。又如“能說出三種原因”,“會四種方法”,“至少答對十一題等。
6.1.3 意義設置
在學習目標確定的基礎上,教師結合專業特點為學生滲透學習知識點的意義,對工作崗位的實現價值,更有利于激發學生的學習動力,也是教學中情感目標的再現。
6.1.4 內容設置
課程學習內容的安排,應該結合課程所屬專業的特點,突出重點、難點,簡化知識結構,避免出現本著課堂內容豐富使學生多學一些,但接受起來又很困難的尷尬境地。《路面施工技術》應結合施工現場的學習情境,引入所授的教學內容。
6.1.5 教學評價
制定課堂教學評價標準:
(1)教學態度:教學準備充分;儀表端莊、教態大方;講課富有熱情,有激情,有感染力,吸引學生的注意力。
(2)教學表達:語言表達簡練、準確、生動、流暢、板書工整;教學內容熟練,講授思路清晰。
(3)教學內容:講授自如,能結合自己的理解、思考和探索等進行講解;概念原理闡述準確,剖析深刻,直觀、易懂;重點突出,化解難點,條理清晰,邏輯性強;注重用理論去分析、解決實際問題;或用實際中常見現象來說明、解釋理論問題;講述內容充實,信息量大。
(4)教學方法:善于啟發和調動學生積極思考、主動參與,形成教與學互動。
(5)教學手段:恰當運用現代化教學手段,效果好。
(6)課堂氛圍:師生間有交流與溝通,互動效果好,課堂氣氛熱烈。
(7)能力培養:講授過程中有意識引導學生如何去發現問題、提出問題和思考問題,培養“問題”意識;或注重介紹本學科前沿動態或新成果、新思想,開闊視野;或其他有助于培養創新能力的做法。
(8)教學效果:學生積極主動參與學習活動,形成并掌握所學知識和技能,通過學習活動對個人及社會的相關問題形成正確的認識。
6.2 教學內容的優化[3]
改革開放40多年,中國的公路建設規模取得了舉世矚目的成就,有力地支撐了國民經濟的高速發展。近些年來,隨著科技的發展出現了與路面工程相關的新理論、新技術、新方法、新工藝、新材料、新結構等不斷出現。各科研任務根據實際路面工程中所面臨的典型問題、國家科技獎的技術創新要點、科技部及國家自然科學基金項目的建設、優秀中文權威期刊的論文、Web of Science中的高被引論文的關鍵詞為參考,系統總結了國內外路面工程7大領域的研究現狀及未來的發展方向。可為路面工程領域的研究人員與技術人員、教學人員提供參考和借鑒,更為《路面施工技術》的教學內容舔磚加瓦,使學生領略其中的新科技。
6.2.1 路面新材料方面
自愈合路面材料、聚氨酯混合料、纖維改性瀝青、多聚磷酸改性瀝青、高模量瀝青混凝土、橋面鋪裝材料。
6.2.2 先進的路面施工技術
裝配式路面、智能壓實技術、自動駕駛車道建設技術、大溫差路面修筑技術、路面再生技術中的熱再生技術和高性能冷再生技術。
6.2.3 智能環保路面施工技術
自凈化路面技術、涼爽路面技術、自感知路面技術、主動除冰雪技術、自供能路面技術、透水降噪路面技術。
6.2.4 路面養護技術
路面三維檢測技術、人工智能與大數據的智能養護、功能性/高性能預防性養護技術、超薄磨耗層技術。
6.2.5 固廢綜合利用技術
工業廢渣、建筑垃圾、生物油瀝青、廢輪胎。
6.3 教學模式的優化
教學模式是在一定教學思想或教學理論指導下建立起來的較為穩定的教學活動結構框架和活動程序。作為結構框架,突出了教學模式從宏觀上把握教學活動整體及各要素之間內部的關系和功能;作為活動程序則突出了教學模式的有序性和可操作性。
從教學的整體出發,根據教學的規律原則而歸納提煉出的包括教學形式和方法在內的具有典型性、穩定性、易學性的教學樣式。簡潔地說就是在一定教學理論指導下,以簡化形式表示的關于教學活動的基本程序或框架。在一種教育模式中可以集中多種教學方法。
通過調查研究,《路面施工技術》教學模式應該轉變為多種模式的組合,理論+實踐相統籌、線上+線下相結合、教與練相匹配、學與測相互補。
7 結論與建議
本文依托院級課題基于新標準施工體系下的《路面施工技術》教學改革研究,通過文獻閱讀、工程項目的實地調研、專家走訪等活動,總結了當前路面工程的新材料、新技術、新方法,對《路面施工技術》的課程內容進行了豐富的補充,優化了課堂教學模式,明確了教學方向要向思政方向邁進的新任務,在線下授課準備充分的同時,還要做好線上平臺資源的維護與更新,做好課程教學的研究與改革,為國家的科技發展貢獻一己之力。
項目來源:甘肅交通職業技術學院課題-基于新標準施工體系下的《路面施工技術》教學改革研究。
參考文獻:
[1]郝志慶,高校深入推進課程思政建設研究.河北經貿大學,2021.
[2]黃鵬程,地方應用型本科院校校企合作人才培養模式的可行性探討,輕工科技.2021,37(12).
[3]于華洋等,中國路面工程學術研究綜述,中國公路學報,2020.10.
作者簡介
魯志新:(1981—),女,河北人,甘肅交通職業技術學院教師,碩士。