黃佳銳
廣東省南方技師學院 廣東韶關 512200
客戶提供的產品材料不同,模具分型面也要根據材料的反彈程度作出相應調整。按照通常的模具開發流程,對最初設計的上、下模分型面進行多次、反復的試沖驗證,實測產品成形后的尺寸,最終得到模具所需的分型面數據。這種開發流程效率太低,且經過多次CNC重復加工后,模具產品的表面質量也會受到較大影響。
某模具工廠接到一對汽車剎車盤上的產品模具訂單,產品名稱為制動盤防塵罩(見圖1),產品材料選用GW01鋁合金,量產數約為100萬件,最大外形尺寸約為f350mm,料厚1mm。

圖1 制動盤防塵罩
汽車制動盤防塵罩是汽車制動盤的重要保護部件,如果防塵罩的強度和剛度不足,就會在遭受石子等異物撞擊后發生彎曲變形,導致防塵罩與制動盤發生不正常的接觸摩擦,造成制動異常,影響車輛的制動性能,對整車的行車安全造成潛在威脅。
根據產品的使用條件,要求成形零件外觀無開裂、起皺及壓傷,并且邊緣無毛刺等缺陷,翻邊平面度及匹配公差符合技術要求。該產品非外飾件,后期需要點焊到剎車盤的零部件上,因此要求貼合的平面度較高,尺寸匹配要求也較高。產品的外觀尺寸如圖2所示,外觀形狀的高低差為20mm,涉及多個斜面和圓弧面,采用的材料GW01鋁合金是在6061鋁合金基礎上研發的一種新型高強度鋁合金[1]。

圖2 產品的基本外觀尺寸