鉸珩磨頭的拆卸工具優化

薛飛

上汽大眾汽車有限公司 上海 201805

1 序言

連桿大孔的光整加工采用的是鉸珩工藝，與珩磨技術中珩磨頭與主軸采用浮動聯接不同的是，鉸珩磨頭與機床主軸采用剛性聯接。鉸珩除了具有精度高、表面質量好的優點，還能一定程度上修正被加工孔的位置度，因此鉸珩主軸跳動等精度要求也比珩磨主軸要求更高。

2 背景介紹

連桿的AF90是對連桿大孔珩磨的工序（見圖1），加工精度φ（50.606±0.006）mm。連桿大孔在發動機裝配過程中與曲軸連桿頸配合，將活塞的爆炸做功通過連桿傳遞到曲軸。連桿與曲軸的配合精度直接影響發動機運行過程的平穩性和噪聲強弱，因此連桿大孔采用珩磨工藝。珩磨是利用珩磨頭（見圖2）上圓周分布的砂條（油石）對內孔表面進行光整加工的一種工藝。其工作過程是心軸在彈簧力的作用下向上頂起，膨脹塊徑向收縮。當珩磨頭進入到連桿大孔中，機床主軸內的推桿推動心軸克服彈簧力向下運動。通過心軸和膨脹塊的錐面配合，將心軸的向下運動轉換為膨脹塊的徑向擴張。固定在膨脹塊外緣的砂條貼在工件內孔表面。珩磨機主軸開始旋轉和軸向往復運動，實現對孔壁表面的磨削加工。由于珩磨需要實現砂條的徑向膨脹運動，在珩磨頭內部設計了帶錐度的心軸，因此鉸珩磨頭沒有辦法采用類似普通銑床7∶24錐柄尾部內螺紋、拉桿的聯接結構[1]。原有的珩磨頭更換拆裝方式：對刀桿起鎖緊作用的圓螺母外套一個專用扳手，用錘子敲擊扳手，利用主軸的慣性和敲擊的沖擊力拆卸珩磨頭。……