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煤與瓦斯突出沖擊波穿越門墻孔洞能量耗散規(guī)律及安全尺寸

2022-01-19 09:33:32李希建薛海騰陳劉瑜代芳瑞
煤炭學(xué)報 2021年12期

李希建,薛海騰,陳劉瑜,劉 柱,代芳瑞,張 蒙

(1.貴州大學(xué) 礦業(yè)學(xué)院,貴州 貴陽 550025;2.貴州大學(xué) 瓦斯災(zāi)害防治與煤層氣開發(fā)研究所,貴州 貴陽 550025;3.復(fù)雜地質(zhì)礦山開采安全技術(shù)工程中心,貴州 貴陽 550025;4. 中國電建集團(tuán)貴州電力設(shè)計研究院有限公司,貴州 貴陽 550081;5.中國礦業(yè)大學(xué)(北京) 應(yīng)急管理與安全工程學(xué)院,北京 100083)

煤與瓦斯突出(簡稱“突出”)是一種破壞力極強且機(jī)理復(fù)雜的礦井動力現(xiàn)象,突出瞬時噴出的高壓瓦斯流往往會嚴(yán)重破壞防突風(fēng)門及通風(fēng)設(shè)施,造成瓦斯逆流[1]。盡管防突風(fēng)門能夠在一定程度上阻擋沖擊波[2],但沖擊波仍會穿越防突風(fēng)門孔洞(如風(fēng)窗、防突風(fēng)門底坎、水溝)破壞正常通風(fēng)系統(tǒng),致使瓦斯波及到其他區(qū)域,增大了人員窒息和瓦斯爆炸等次生災(zāi)害事故發(fā)生的可能性。因此,掌握突出沖擊波穿越防突風(fēng)門孔洞能量演化規(guī)律,并制定科學(xué)的防突風(fēng)門技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是減少突出次生災(zāi)害事故發(fā)生的關(guān)鍵。

自19世紀(jì)發(fā)生第1次煤與瓦斯突出以來,世界各國研究者基于物理試驗[3-5]、數(shù)學(xué)模型[6-9]和數(shù)值模擬[10-11]等手段不斷探索突出發(fā)生機(jī)理,取得了豐富成果。不同維度的試驗和物理模型進(jìn)一步完善了突出機(jī)理,但由于誘發(fā)突出事故發(fā)生的影響因素復(fù)雜,目前的研究成果并不能完全抑制突出災(zāi)害事故發(fā)生。ZHOU等[12-13]分析了不同類型巷道煤粉與氣流的相互作用機(jī)理和沖擊波與瓦斯流的形成、傳播過程,認(rèn)為沖擊波在丁字型巷道衰減效果最好,相鄰巷道壓力突變范圍和瓦斯流量影響范圍隨掘進(jìn)巷道和相鄰巷道的夾角增大而增大。WANG等[14]結(jié)合數(shù)值模擬和試驗研究了突出沖擊波和瓦斯流動特性,發(fā)現(xiàn)沖擊波和氣流傳播到交叉口時,出現(xiàn)湍流、反射和衍射現(xiàn)象,且大部分沖擊波和氣流向交叉口對面路段巷道傳播。孫東玲等[15]、許江等[16]利用自主研發(fā)的突出試驗裝置,探討了突出煤-瓦斯兩相流在巷道內(nèi)的運移規(guī)律。王凱等[17-19]綜合分析了直角、截面積變化和直角拐彎巷道對突出沖擊波傳播過程的影響規(guī)律。這些理論成果為更好地認(rèn)識煤與瓦斯突出機(jī)理、突出沖擊波在巷道內(nèi)的傳播特征和預(yù)防突出災(zāi)害奠定了堅實的基礎(chǔ),但對突出沖擊波與通風(fēng)設(shè)施的相互作用研究較少。

實現(xiàn)通風(fēng)設(shè)施在災(zāi)變條件下的有效性,能夠最大限度地減少突出沖擊波的破壞[20]。代樹紅等[21]基于靜動力學(xué)分析,優(yōu)化了鋼構(gòu)防突風(fēng)門結(jié)構(gòu)。李峰等[20]研究了瓦斯爆炸沖擊載荷作用下的矩形風(fēng)窗破壞機(jī)理,提升了矩形風(fēng)窗在災(zāi)變條件下的有效性。程衛(wèi)民等[22]模擬了突出后防突風(fēng)門的破壞,研究指出門垛最薄弱的地方是風(fēng)筒所在位置。以上研究重點集中在沖擊波作用于通風(fēng)設(shè)施的結(jié)構(gòu)破壞特征,忽略了突出沖擊波穿越門墻孔洞時的能量演化規(guī)律研究,例如防突風(fēng)門底坎,根據(jù)《煤與瓦斯突出反向防突風(fēng)門設(shè)置技術(shù)條件》[23],反向的防突風(fēng)門的通車風(fēng)門必須設(shè)置底坎,且門扇底端距離軌道面高度不得大于20 mm,那么,在該尺寸條件下,一旦發(fā)生煤與瓦斯突出,穿越防突風(fēng)門底坎的沖擊波能否造成瓦斯逆流還尚無定論。因此,在這方面的研究中還存在以下幾方面不足:① 突出沖擊波穿越防突風(fēng)門孔洞的能量傳播與衰減規(guī)律研究較少;② 確定突出沖擊波穿越防突風(fēng)門孔洞安全尺寸大小試驗研究尚未完善。

據(jù)此,筆者在理論分析的基礎(chǔ)上,利用自主研發(fā)的“煤與瓦斯突出能量傳播模擬與參數(shù)測定試驗裝置”,結(jié)合數(shù)值模擬手段研究了突出沖擊波穿越防突風(fēng)門底坎時的能量耗散規(guī)律,并根據(jù)瓦斯逆流判據(jù),確定了安全防突風(fēng)門底坎尺寸,以期為制定科學(xué)的防突風(fēng)門技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及礦井瓦斯防治提供理論支撐。

1 突出能量傳播運移理論

對于一維正沖擊波,如圖1所示。把相對于波陣面而言質(zhì)點朝向波陣面流動的區(qū)域稱為波前,相反的一邊稱為波后。用帶下標(biāo)“0”表示波前的量。根據(jù)質(zhì)量、動量和能量守恒關(guān)系,可得一維平面情況下,間斷面上沖擊波穿越防突風(fēng)門底坎基本關(guān)系式[24]為

圖1 沖擊波傳播示意

(1)

式中,D為沖擊波速度,m/s;μ0,ρ0,p0分別為波前介質(zhì)的速度(m/s)、密度(kg/m3)、壓力(kPa);μ1,ρ1,p1分別為波后介質(zhì)的速度(m/s)、密度(kg/m3)、壓力(kPa);e0,e1為波前/后沖擊波內(nèi)能,kJ。

狀態(tài)方程可寫為

(2)

式中,e為沖擊波內(nèi)能,kJ;γ為氣體壓縮系數(shù),取1.4;p為壓力,kPa;ρ為密度,kg/m3。

沖擊波穿越防突風(fēng)門底坎如圖2所示,圖2(b)中H為風(fēng)門底坎。假設(shè)沖擊波波陣面在單位時間內(nèi)從Ⅰ—Ⅰ面穿越防突風(fēng)門底坎傳播到Ⅱ—Ⅱ面,突出沖擊波在傳播過程中經(jīng)歷了巷道橫截面積變化,波陣面強度發(fā)生突變。流體質(zhì)點經(jīng)過波陣面Ⅰ—Ⅰ后突躍參數(shù)變?yōu)棣?,ρ1,p1,經(jīng)過防突風(fēng)門底坎后突躍參數(shù)變?yōu)棣?,ρ2,p2。

圖2 沖擊波穿越防突風(fēng)門底坎示意

假設(shè)沖擊波在傳播過程中沒有能量損失,且沖擊波波陣面在截面積變化前后的傳播速度相等,忽略沖擊波波陣面反射和繞射的變化過程。將式(1),(2)應(yīng)用到圖2中Ⅰ—Ⅰ,Ⅱ—Ⅱ組成的矩形區(qū)域內(nèi)沖擊波波陣面[25],可得

ρ1(μ1-D)S1=ρ0(μ0-D)S0

(3)

式中,S1為巷道截面積,m2;S0為防突風(fēng)門底坎截面積,m2。

(4)

(5)

Ⅰ—Ⅰ,Ⅱ—Ⅱ組成的矩形區(qū)域中間的部分為控制體,根據(jù)假設(shè)和動量定理。控制體所受合外力F為

F=p0S0-p2S0

(6)

控制體單位時間內(nèi)質(zhì)點動量變化[18]為

ρ1(μ1-D)2S1=ρ0(μ0-D)2S0

(7)

單位時間內(nèi)作用在控制體上的合外力等于控制流體的動量變化,因此:

p0S0-p2S0=ρ1(μ1-D)2S1=ρ0(μ0-D)2S0

(8)

將式(5)~(7)代入式(8)可得突出沖擊波穿越防突風(fēng)門底坎后的出射波超壓:

(9)

式(9)中,參數(shù)p0,S1,γ為定值,p1可通過試驗測得,而礦井中的風(fēng)門底坎尺寸不同,因此,穿越防突風(fēng)門底坎的出射波超壓p2只與防突風(fēng)門底坎截面積S0有關(guān)。對于突出沖擊波穿越2道防突風(fēng)門底坎時在巷道中的傳播過程,可視為沖擊波2次由小截面進(jìn)入到大截面,研究表明[18],沖擊波由小截面進(jìn)入到大截面時,由于巷道擴(kuò)大導(dǎo)致沖擊波膨脹而衰減,沖擊波超壓變小,而且,S0越小,截面積變化率S1/S0越大,沖擊波膨脹越大,超壓越小。所以,礦井風(fēng)門底坎尺寸越小,越能夠有效阻擋沖擊波,避免災(zāi)害事故發(fā)生。取極限條件S0=0時,p2=p1,沖擊波無法穿越風(fēng)門底坎繼續(xù)向前傳播。

2 試驗裝置設(shè)計原理

2.1 流動相似原理

試驗研究的主要目的是為了模擬煤與瓦斯突出沖擊波穿越防突風(fēng)門底坎時的能量傳播與衰減規(guī)律,因此,試驗裝置設(shè)計主要考慮以“流動相似”為主導(dǎo)相似準(zhǔn)則。基于“流動相似”準(zhǔn)則可知,兩流體的流動相似需滿足幾何相似、運動相似和動力相似[26]。

(1)幾何相似。幾何相似是流體相似基礎(chǔ),即模型的幾何相似準(zhǔn)則要求模型和原型中2個流場的幾何形狀相似,模型試驗與實物對應(yīng)長度、面積等成比例,可表示為

λl=lp/lm

(10)

其中,λl為幾何相似常數(shù);lp為原型線性長度;lm為模型線性長度。當(dāng)λl確定后,則面積相似常數(shù)λA、體積相似常數(shù)λV、質(zhì)量相似常數(shù)λm、時間相似常數(shù)λt等參數(shù)也隨之確定,表達(dá)式為

(11)

(2)運動相似。運動相似是指在流體質(zhì)點的運動軌跡幾何相似的基礎(chǔ)上,相對應(yīng)運動時間成比例,即速度場相似,其包括了速度相似和加速度相似,其表達(dá)式為

λv=vp1/vm1

(12)

式中,λv為速度相似常數(shù);vp1為原型速度;vm1為模型速度。

λa=ap1/am1

(13)

式中,λa為加速度相似常數(shù);ap1為原型加速度;am1為模型加速度。

(3)動力相似。動力相似是指模擬試驗的模型與實際原型流場內(nèi)對應(yīng)點上的流體微元(質(zhì)點)上的各種力(重力、黏滯力、彈性力等)中同種力的大小成比例,方向相同。表達(dá)式為

λF=Fp/Fm

(14)

式中,λF為力的相似常數(shù);Fp為原型特征力;Fm為模型特征力。

2.2 相似準(zhǔn)數(shù)的選取

取井下巷道截面的平均尺寸為4 m×4 m,本次試驗選取模擬巷道的尺寸為20 cm×20 cm,則模型的幾何相似常數(shù)為

λl=lp/lm=20

(15)

試驗選取的巷道風(fēng)速范圍與實際的風(fēng)速范圍相同,即

λv=vp1/vm1=1

(16)

本次試驗氣體流動過程主要存在2個主體部分:第1部分為突出腔體高壓氣體泄放過程,此過程影響氣體流動的主要因素為彈性力,應(yīng)滿足馬赫數(shù)相似;第2部分為氣體在巷道中的傳播運移過程,此過程氣體流動主要受黏滯力的影響,應(yīng)滿足雷諾數(shù)相似。

根據(jù)馬赫數(shù)的定義

(17)

其中,Ma為馬赫數(shù);μ為流體速度,m/s;c為聲速,m/s;下標(biāo)p,m代表試驗原型和模型對應(yīng)參數(shù)。理想氣體聲速只是溫度T的函數(shù)[24],而通常假設(shè)原型溫度和模型溫度相等[27],即Tp=Tm,則cp=cm,并且原型和模型的流體速度相等。因而可近似認(rèn)為馬赫數(shù)相同,能夠反映煤與瓦斯突出沖擊波產(chǎn)生的氣流速度。

非圓形巷道斷面井巷雷諾數(shù)可表示[28]為

Re=4μmS/(νV)

(18)

其中,Re為雷諾數(shù);ν為巷道中瓦斯和空氣混合物的運動黏性系數(shù),筆者取14.4×10-6m2/s[29];S為巷道截面積,m2;V為巷道斷面周長,m。當(dāng)?shù)V井巷道風(fēng)流速度為1 m/s時,Re>200 000,此時已進(jìn)入流體的“自模化狀態(tài)”,雷諾數(shù)和流動阻力已基本無關(guān)[28-31],因此不需要考慮原型和模型雷諾數(shù)。

3 突出沖擊波穿越防突風(fēng)門底坎試驗

3.1 試驗方案

試驗所用自行搭建的“煤與瓦斯突出能量傳播模擬與參數(shù)測定試驗裝置”如圖3(b)所示。試驗共設(shè)計5個測點,依次為1,2,3,4,5號測點,測點1布置在分支巷道,距直巷道0.16 m,測點2距突出腔體2 m,測點3距突出腔體2.5 m,測點4距突出腔體2.72 m,測點5距突出腔體3.22 m,試驗系統(tǒng)壓力傳感器布置如圖3(a)所示,試驗系統(tǒng)如圖3(d)所示。第1道防突風(fēng)門距突出腔體2.5 m,第2道防突風(fēng)門距突出腔體2.9 m,2道防突風(fēng)門間隔0.26 m。為保證試驗的安全性,試驗所充氣體為惰性氣體氮氣(N2)。將突出腔體抽真空1 h后,打開連接氣瓶高壓管上的閥門向突出腔體內(nèi)充裝氮氣。充氣壓力分別為0.50,0.74,1.00 MPa,以0.1 MPa為1階梯進(jìn)行階梯式充氣,直至壓力達(dá)到設(shè)定值并穩(wěn)定,關(guān)閉連接氣瓶的高壓管閥門,靜止30 s,用手動的方式搬動快速卸壓裝置,模擬啟動突出。突出前,打開供風(fēng)系統(tǒng),通風(fēng)動力設(shè)備為大型吸塵器,其功率為5 400 W,電壓為220 V,頻率為50 Hz。試驗采用TP-1MP型沖擊波傳感器(圖3(c)),壓力傳感器在試驗巷道上的安裝方式為管內(nèi)安裝,即壓力傳感器的感應(yīng)面與突出沖擊波的傳播方向平行,如圖3(e)所示。數(shù)據(jù)采集終端如圖3(f)所示。

圖3 數(shù)據(jù)測試器材及試驗系統(tǒng)示意

3.2 試驗結(jié)果與分析

根據(jù)《煤與瓦斯突出反向風(fēng)門設(shè)置技術(shù)條件》[23],反向的防突風(fēng)門的通車風(fēng)門必須設(shè)置底坎,門扇底端距離軌道面高度不得大于20 mm。因此,以20 mm為最大防突風(fēng)門底坎尺寸,取間隔為5 mm,研究壓力為0.50,0.74,1.00 MPa,防突風(fēng)門底坎尺寸20,15,10,5,1 mm條件下的沖擊波超壓隨時間變化規(guī)律。各尺寸條件下,1,2號測點所測數(shù)據(jù)一致,如圖4所示,其他測點試驗結(jié)果如圖5所示。為便于分析,將第1道壓力峰值簡稱“峰1”、第2道壓力峰值簡稱“峰2”、第3道壓力峰值簡稱“峰3”。圖6為沖擊波在直巷道、分支巷道及封堵分支巷道Ⅲ—Ⅲ截面?zhèn)鞑ナ疽狻D4中,1號測點圖中紅色箭頭所指為該區(qū)域局部放大圖,黑色箭頭所指為峰2位置。由圖4~7可知:

圖4 1,2號測點沖擊波超壓試驗結(jié)果隨時間變化曲線

圖5 3,4,5號測點沖擊波超壓試驗結(jié)果隨時間變化曲線

圖6 沖擊波在巷道中傳播示意

(1)突出沖擊波涌入巷道后,首先產(chǎn)生的入射沖擊波被1,2,3號測點監(jiān)測到,形成1,2,3號測點的峰1。入射沖擊波與分支巷拐角壁面碰撞反射,產(chǎn)生的沖擊波很快被1號測點再次監(jiān)測到,形成1號測點的峰2。入射沖擊波與第1道防突風(fēng)門撞擊,產(chǎn)生的反射沖擊波經(jīng)過1,2,3號測點被監(jiān)測到,形成1號測點的峰3及2,3號測點的峰2。反射沖擊波傳播到突出腔體與突出擋板撞擊再次反射,形成的沖擊波再次經(jīng)過2,3號測點被監(jiān)測到,形成2,3號測點的峰3。入射沖擊波與防突風(fēng)門撞擊除發(fā)生反射現(xiàn)象外,還有部分沖擊波繞過防突風(fēng)門,沿防突風(fēng)門底坎繼續(xù)向前傳播被4號測點監(jiān)測到,形成4號測點的峰1。4號測點峰2由分支巷A點傳播到C點再傳播到D1點的沖擊波引起。

(2)各壓力條件下,對比各防突風(fēng)門底坎尺寸條件下5號測點峰1出現(xiàn)時間可以發(fā)現(xiàn):防突風(fēng)門底坎尺寸為20,15 mm,5號測點峰1的出現(xiàn)時間為3 ms左右,與1,2,3,4號測點峰1的出現(xiàn)時間相近,說明防突風(fēng)門底坎尺寸為該尺寸時,5號測點峰1超壓由直巷道中傳播的入射沖擊波引起,同時也說明,防突風(fēng)門底坎尺寸在上述尺寸條件下,2道防突風(fēng)門不能完全阻擋直巷道沖擊波入侵,極可能會引起風(fēng)流逆轉(zhuǎn),造成瓦斯逆流。防突風(fēng)門底坎尺寸為10,5,1 mm時,5號測點峰1超壓逐漸增大,且峰1出現(xiàn)的時間為13.4 ms左右,比防突風(fēng)門底坎尺寸為20,15 mm時,5號測點峰1的出現(xiàn)時間較晚,由此推斷防突風(fēng)門底坎尺寸為10,5,1 mm時,5號測點峰1超壓由分支巷A點傳播到C點再傳播到D1點的沖擊波產(chǎn)生,說明當(dāng)最大瓦斯壓力為1 MPa,防突風(fēng)門底坎尺寸為10 mm以下時,2道防突風(fēng)門幾乎能夠有效隔絕直巷道沖擊波的入侵,防止瓦斯逆流,保障門外作業(yè)人員的人身安全。但隨著礦井開采深度增加,煤與瓦斯突出強度不斷增大,因此,在不影響礦井正常作業(yè)的情況下,為了保證風(fēng)門外作業(yè)人員的安全,防突風(fēng)門底坎尺寸越小越好。而5號測點的峰2由分支巷的沖擊波引起。圖7為分支巷道Ⅲ—Ⅲ截面封堵條件下(圖6(c)),5號測點沖擊波超壓隨時間變化曲線,可以看出5號測點的最大超壓峰值出現(xiàn)在35 ms以后,比未封堵分支巷道Ⅲ—Ⅲ截面時,5號測點峰1值的出現(xiàn)時間更晚,說明峰1由A點傳播到B點再傳播到D1點的沖擊波引起。同時對比未封堵和封堵分支巷道Ⅲ—Ⅲ截面條件下5號測點的峰值壓力,可以看出封堵分支巷道Ⅲ—Ⅲ截面時5號測點峰值壓力明顯降低,究其原因沖擊波在傳播到5號測點前的路徑增長,在傳播過程中受巷道壁面阻力及沖擊波與各巷道拐角壁面發(fā)射,致使沖擊波壓力衰減,從而使得5號測點所監(jiān)測到的沖擊波超壓降低。由封堵分支巷道Ⅲ—Ⅲ截面5號測點峰值出現(xiàn)時間及峰值壓力,一方面可驗證未封堵分支巷道Ⅲ—Ⅲ截面,防突風(fēng)門底坎尺寸為10,5,1 mm,5號測點峰1產(chǎn)生的原因,另一方面也可說明4,5號測點峰2由分支巷的沖擊波引起。同時也說明,當(dāng)分支巷道與防突風(fēng)門較近時,應(yīng)在分支巷道安裝相應(yīng)的防逆流裝置。

圖7 封堵分支巷道5號測點沖擊波超壓變化曲線

(3)在各尺寸、壓力條件下,對比1、2號測點超壓峰值,發(fā)現(xiàn)2號測點超壓峰值大于1號測點,說明當(dāng)沖擊波通過交叉口時,沖擊波主要在直巷道傳播,同時也說明,在直巷道設(shè)置防突風(fēng)門可有效阻擋大部分沖擊波的破壞。對比2,3號測點超壓峰值,可以發(fā)現(xiàn)3號測點超壓峰值大于2號測點超壓峰值,這主要是因為3號測點位置距離防突風(fēng)門較近,入射沖擊波和反射沖擊波疊加后使得3號測點沖擊波峰值抬升,這與前人研究一致[32]。對比3,4號測點的超壓峰值,可以發(fā)現(xiàn)沖擊波由于受到防突風(fēng)門的阻滯作用,4號測點的超壓峰值大幅度衰減。

(4)各壓力條件下,對比4,5號測點的超壓峰值,可以發(fā)現(xiàn)當(dāng)防突風(fēng)門底坎為20,15 mm時,5號測點大于4號測點超壓峰值,而當(dāng)防突風(fēng)門底坎為10、5 mm時,4號測點大于5號測點的超壓峰值,究其原因防突風(fēng)門底坎尺寸越小,入射波與防突風(fēng)門的接觸面積變大,沖擊波受2道防突風(fēng)門的阻滯作用增強,大部分沖擊波與第1道防突風(fēng)門撞擊產(chǎn)生反射沖擊波,致使3號測點的超壓峰值增大,而能夠穿越第1道防突風(fēng)門底坎的部分沖擊波遇第2道防突風(fēng)門再次反射,沖擊波在反射過程中能量損耗致使5號測點所監(jiān)測到的沖擊波超壓峰值降低。當(dāng)防突風(fēng)門底坎為1 mm時,4號測點監(jiān)測到的超壓峰值為6 kPa,沖擊波幾乎不能穿越防突風(fēng)門底坎向前傳播。充氣壓力越大,沖擊波超壓越大,這與前人研究成果一致[17]。

4 數(shù)值模擬

4.1 幾何模型和初始條件

由于物理試驗巷道網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性,數(shù)值模擬軟件無法實現(xiàn)收斂,因此,根據(jù)研究內(nèi)容重點,將試驗巷道進(jìn)行簡化,建立突出沖擊波三維模型。模型主要包括突出腔體和巷道通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)2個部分。突出腔體的尺寸為50 cm×30 cm×30 cm,模擬巷道尺寸為20 cm×20 cm。模擬巷道中共布置5個測點,坐標(biāo)分別為:測點1(2.25,0,-0.4)、測點2(2.5,0,-0.15)、測點3(2.85,0,-0.15)、測點4(3.05,0,-0.15)及測點5(3.45,0,-0.15),模擬測點布置位置與試驗一致,如圖8所示。初始條件見表1。

表1 模型初始化參數(shù)設(shè)置

4.2 數(shù)值模擬結(jié)果

圖9,10為時間t=4,6,7,8 ms,試驗壓力0.50,0.74,1.00 MPa,防突風(fēng)門底坎尺寸20 mm和15 mm沖擊波傳播過程模擬結(jié)果。為了更清楚地看清沖擊波穿越2道風(fēng)門壓力變化,數(shù)值模擬顯示最大壓力為40 kPa。

(1)由圖9可知,防突風(fēng)門底坎尺寸為20 mm,試驗壓力為1 MPa,t=4 ms時,沖擊波尚未撞擊到風(fēng)門,但在防突風(fēng)門前已有壓力擾動,壓力為0.13 Pa;t=5 ms時,一部分沖擊波與風(fēng)門撞擊、反射,另一部分沖擊波繞過第1道防風(fēng)門繼續(xù)向前傳播,2道風(fēng)門間最大壓力為11.64 kPa;t=6 ms時,沖擊波穿越第2道防突風(fēng)門,最大壓力為26.01 kPa。當(dāng)試驗壓力為0.74,0.50 MPa,t=4 ms時,沖擊波未撞擊到防突風(fēng)門,在風(fēng)門前無壓力擾動;t=5 ms時,沖擊波與第1道防突風(fēng)門相撞,風(fēng)門后的氣體受沖擊波擾動,最大壓力在風(fēng)門后上隅角位置,壓力為1.59 kPa,沖擊波發(fā)生繞射現(xiàn)象;t=6 ms時,沖擊波穿越第1道風(fēng)門,最大壓力在第2道風(fēng)門前,由入射波和反射波疊加所致使,此時第2道風(fēng)門后的氣流受沖擊波擾動,壓力為1.73 kPa;t=7 ms時,沖擊波穿越第2道風(fēng)門繼續(xù)向前傳播,最大壓力為14 kPa。從圖9還可以看出,突出壓力越低,同一時間內(nèi)沖擊波傳播位置距風(fēng)門越遠(yuǎn),說明突出壓力越底,沖擊波傳播速度越慢。

圖9 風(fēng)門底坎尺寸20 mm沖擊波傳播過程模擬結(jié)果

(2)由圖10可得,當(dāng)防突風(fēng)門底坎為15 mm,試驗壓力為1.00 MPa,t=5 ms時,沖擊波與防突風(fēng)門撞擊、反射,沒有繞過防突風(fēng)門底坎繼續(xù)向前傳播;t=6 ms時,沖擊波穿越第1道防突風(fēng)門,t=7 ms穿越第2道防突風(fēng)門底坎,這與防突風(fēng)門底坎為20 mm時,沖擊波穿越2道防突風(fēng)門底坎的時間較晚,說明防突風(fēng)門底坎尺寸越小,受防突風(fēng)門的阻滯作用越強,沖擊波穿越難以穿越防突風(fēng)門底坎繼續(xù)向前傳播,這與試驗所得結(jié)論一致。試驗壓力為0.50,0.74 MPa時,由于突出壓力降低,沖擊波穿越2道風(fēng)門后的壓力大幅度減小,沖擊波的傳播規(guī)律與防突風(fēng)門底坎為20 mm時的一致。

圖10 風(fēng)門底坎尺寸15 mm沖擊波傳播過程模擬結(jié)果

圖11,12為試驗壓力0.50,0.74,1.00 MPa,防突風(fēng)門底坎尺寸20,15,10,5,1 mm沖擊波超壓隨時間變化曲線。

由圖11,12可得:

圖11 1,2號測點沖擊波超壓模擬結(jié)果隨時間變化曲線

(1)2號測點超壓峰值大于1號測點,沖擊波通過交叉口時,大部分沖擊波會流入直巷道,少部分沖擊波會流入相鄰分支巷道;3號測點超壓峰值大于2號測點,主要是由于入射沖擊波和反射沖擊波疊加所致;由于受防突風(fēng)門阻滯作用,4號測點超壓峰值大幅度降低;隨著防突風(fēng)門底坎尺寸的變小,4號測點第1道超壓峰值逐漸減小,且當(dāng)防突風(fēng)門底坎尺寸為1 mm時,4號測點第1道超壓峰值為5 kPa,沖擊波幾乎無法穿越防突風(fēng)門底坎向前傳播;充氣壓力越大,沖擊波超壓越大。上述所得結(jié)論與試驗結(jié)果一致。

(2)由于數(shù)值模擬巷道模型簡化,且尚未考慮高壓氣體對煤體做功,因此,模擬得出的各測點最大超壓均大于試驗,但總體趨勢一致,證明合理的簡化數(shù)值模擬模型是可行的。從圖中5號測點第1道壓力峰值不難發(fā)現(xiàn),由于數(shù)值模擬得出的沖擊波壓力較大,導(dǎo)致防突風(fēng)門底坎為10,5 mm時,仍有沖擊波能夠穿越2道防突風(fēng)門底坎繼續(xù)向前傳播,當(dāng)防突風(fēng)門底坎為1 mm時,2道防突風(fēng)門能夠有效隔絕直巷道沖擊波的入侵。

圖12 3,4,5號測點沖擊波超壓模擬結(jié)果隨時間變化曲線

5 防突風(fēng)門底坎安全尺寸

突出后瓦斯能夠發(fā)生逆流的條件是突出沖擊波穿越2道防突風(fēng)門底坎后的總能量大于巷道通風(fēng)阻力[33],其理論條件為

(19)

式中,ρ為空氣密度,kg/m3;g為重力加速度,m/s2;Z0,Z2分別為波前/后巷道的高度,m;hR為通風(fēng)阻力,Pa;μ2為穿越第2道風(fēng)門后沖擊波波陣面速度,m/s;μ3為通風(fēng)條件下風(fēng)流的速度,m/s;P0為大氣壓力,取101.325 kPa;P2為穿越第2道風(fēng)門后沖擊波壓力,kPa。

穿越第2道風(fēng)門后沖擊波波陣面速度μ2[31]可表示為

(20)

式中,c1為聲速,取340 m/s。

通風(fēng)阻力為摩擦阻力和局部阻力之和[33],即

(21)

式中,hf為摩擦阻力,Pa;hp為局部阻力,Pa;α為摩擦阻力系數(shù),N·s2/m4;L為巷道的長度,m;Q為局部斷面風(fēng)量,m3/s;ξ為局部阻力系數(shù),無因次。

而穿越2道防突風(fēng)門底坎后的沖擊波不能夠繼續(xù)在巷道中傳播是不發(fā)生瓦斯逆流的理想條件,即突出沖擊波不與巷道壁面摩擦產(chǎn)生摩擦阻力。因此,只考慮巷道中的局部阻力,式(21)可描述為

(22)

局部阻力系數(shù)[26]可表示為

ξ=(1-S0/S1)2

(23)

將式(22)代入式(19)可得

(24)

假設(shè)巷道為水平直巷,不存在高度差,則式(24)可表示為

(25)

基于式(25)可得瓦斯逆流判據(jù)為

(26)

將式(20),(23)代入式(26),可得

(27)

P2>ΔP

(28)

由3.2節(jié)第2條結(jié)論可知,5號測點所監(jiān)測的2道超壓峰值主要由2個部分沖擊波引起:① 由直巷道中傳播的沖擊波穿越2道防突風(fēng)門底坎后的沖擊壓力引起;② 由傳播至分支巷道的沖擊波產(chǎn)生。由于試驗裝置是基于相似理論建立,致使4,5號測點受分支巷沖擊波影響較大,出現(xiàn)第2波壓力峰值,這種現(xiàn)象在實際礦井中不會發(fā)生。因此,僅以5號測點的峰1壓力值(P2)作為判斷瓦斯逆流依據(jù)。

將表2參數(shù)數(shù)值代入式(27)可得ΔP,再將ΔP與P2作比較,當(dāng)P2>ΔP時,發(fā)生瓦斯逆流。以試驗數(shù)據(jù)為例,計算結(jié)果見表3。

表2 模型計算參數(shù)

表3 試驗及模型參數(shù)對比

由表3可知,防突風(fēng)門底坎尺寸為20 mm時,突出壓力為1.00 MPa,P2>ΔP,突出壓力為0.74,0.50 MPa,P2<ΔP;防突風(fēng)門底坎尺寸為15 mm以下時,各壓力條件下,P2均小于ΔP。由此說明,當(dāng)防突風(fēng)門底坎尺寸為20 mm,突出壓力為1.00 MPa時,穿越2道防突風(fēng)門底坎后的壓力大于巷道的通風(fēng)阻力,會產(chǎn)生瓦斯逆流現(xiàn)象,突出壓力為0.50,0.74 MPa時,不會造成瓦斯逆流現(xiàn)象。而當(dāng)防突風(fēng)門底坎尺寸為15 mm以下時,穿越2道風(fēng)門底坎后的沖擊波超壓不會致使氣流逆轉(zhuǎn),造成瓦斯逆流。

同理,將數(shù)值模擬結(jié)果代入式(27),可得到當(dāng)防突風(fēng)門底坎尺寸為20 mm時,各壓力條件下,P2均大于ΔP,會造成瓦斯逆流。防突風(fēng)門底坎尺寸為15 mm以下時,不會產(chǎn)生瓦斯逆流現(xiàn)象,與試驗計算結(jié)果一致。綜上表明,在一定壓力條件下,防突風(fēng)門底坎尺寸為20 mm時,突出沖擊波穿越2道防突風(fēng)門后產(chǎn)生的超壓能夠使風(fēng)流逆轉(zhuǎn),造成瓦斯逆流。而防突風(fēng)門底坎尺寸為15 mm以下時,各壓力條件下,突出沖擊波產(chǎn)生的超壓不會造成瓦斯逆流,說明礦井防突風(fēng)門的安全尺寸為15 mm。而且,根據(jù)沖擊波對人體的傷害程度(表4),在該尺寸條件以下,穿越2道防突風(fēng)門底坎后的壓力不會對人體產(chǎn)生傷害,進(jìn)一步證明了防突風(fēng)門底坎設(shè)計值為15 mm是可行的。

表4 沖擊波超壓對人體的傷害程度[25]

6 結(jié) 論

(1) 利用自主研發(fā)的煤與瓦斯突出能量傳播模擬與參數(shù)測定試驗裝置,進(jìn)行了突出沖擊波穿越防突風(fēng)門底坎物理模擬試驗,得到:撞擊防突風(fēng)門后的入射沖擊波和反射沖擊波疊加效應(yīng)顯著,且疊加后的沖擊波對周圍設(shè)備和人員的毀傷作用增強;由于受防突風(fēng)門的阻滯作用,穿越風(fēng)門底坎后的沖擊波超壓大幅度降低,且防突風(fēng)門底坎尺寸越小,阻滯效果越明顯,反射沖擊波超壓越大;防突風(fēng)門底坎尺寸為20,15 mm時,仍有部分沖擊波能夠穿越風(fēng)門底坎繼續(xù)向前傳播。

(2)進(jìn)行了突出沖擊波穿越防突風(fēng)門底坎三維數(shù)值模擬,模擬結(jié)果表明:突出壓力越低,沖擊波傳播速度越慢;防突風(fēng)門底坎尺寸為1 mm時,2道防突風(fēng)門能夠有效隔絕直巷道中沖擊波的入侵。試驗結(jié)果與數(shù)值模擬結(jié)果得出結(jié)論是一致的。

(3)基于試驗、數(shù)值模擬結(jié)果,結(jié)合突出沖擊波超壓與巷道阻力能量關(guān)系和沖擊波超壓對人體的傷害程度,可確定礦井防突風(fēng)門的底坎尺寸為15 mm以下是合理的。

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