疫情下衡陽(yáng)市醫(yī)藥應(yīng)急物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建

婁曉夢(mèng)，蔣鄧康，何雨欣，李梓濤，張 昊

(湖南交通工程學(xué)院 交通運(yùn)輸工程學(xué)院，湖南 衡陽(yáng) 421099)

在抗擊新冠肺炎疫情過程中，物流業(yè)發(fā)揮了重要的作用。因此，研究醫(yī)藥應(yīng)急物流網(wǎng)絡(luò)如何進(jìn)行指揮、調(diào)度、分配，實(shí)現(xiàn)醫(yī)藥物資的準(zhǔn)時(shí)配送，意義重大。

雖然面對(duì)重重困難，我們?cè)谝咔榉揽鼐戎蔚墓ぷ髦腥匀蝗〉昧瞬诲e(cuò)的成績(jī)。但醫(yī)藥應(yīng)急物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)還是暴露出一些問題，需要改進(jìn)。例如：醫(yī)藥物資配送不夠合理；醫(yī)藥應(yīng)急物流作業(yè)流程比較復(fù)雜。本文將以衡陽(yáng)市為例，按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)；快速反應(yīng)，協(xié)同應(yīng)對(duì)的原則，以一級(jí)配送中心、二級(jí)配送中心、三級(jí)需求點(diǎn)為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)醫(yī)藥應(yīng)急物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行重新構(gòu)建，其中三級(jí)需求點(diǎn)指的是所需醫(yī)藥物資的各區(qū)域醫(yī)院。

1 衡陽(yáng)市醫(yī)藥應(yīng)急物流一級(jí)配送中心構(gòu)建方法

1.1 影響因素評(píng)價(jià)指標(biāo)的確定

通過對(duì)衡陽(yáng)市物流配送中心的市場(chǎng)調(diào)查分析，筆者選取衡緣物流、紅光物流、雁城物流進(jìn)行選址判斷，從中選出最優(yōu)的一級(jí)配送中心。根據(jù)醫(yī)藥應(yīng)急物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃要求，醫(yī)藥應(yīng)急物流中心進(jìn)行選址的一級(jí)指標(biāo)主要考慮自然環(huán)境因素、經(jīng)營(yíng)環(huán)境因素、基礎(chǔ)設(shè)施狀況和政策因素[1]。其中，自然環(huán)境因素下的二級(jí)指標(biāo)有地形條件、水文條件、氣象條件、地質(zhì)條件；經(jīng)營(yíng)環(huán)境因素下的二級(jí)指標(biāo)有經(jīng)營(yíng)環(huán)境、商品特性、物流費(fèi)用、服務(wù)水平；基礎(chǔ)設(shè)施狀況下的二級(jí)指標(biāo)有道路狀況、公共設(shè)施狀況、交通便利性、周邊狀況；政策因素下的二級(jí)指標(biāo)有土地資源利用、環(huán)境保護(hù)要求、稅收融資區(qū)域發(fā)展?fàn)顩r。

1.2 基于熵權(quán)法的模糊綜合評(píng)價(jià)模型

1.2.1 建立選址評(píng)價(jià)因素集。醫(yī)藥應(yīng)急物流中心選址評(píng)價(jià)因素集是影響因素評(píng)價(jià)指標(biāo)的集合，按它們的層次性將其分為一級(jí)和二級(jí)兩個(gè)層次[2]，分別用S={S1，S2，S3，S4，S5}、Si={Si1，Si2，Si3…Sij}表示，其中Sij為第i個(gè)一級(jí)指標(biāo)下的第j個(gè)二級(jí)指標(biāo)。

1.2.2 選址評(píng)價(jià)因素評(píng)語(yǔ)集。由于醫(yī)藥應(yīng)急物流中心進(jìn)行選址的一級(jí)指標(biāo)因素和二級(jí)指標(biāo)因素的不確定性且難以量化，本文將各指標(biāo)的可能影響程度劃分為可忽略、需考慮、嚴(yán)重與非常嚴(yán)重4個(gè)等級(jí)，對(duì)應(yīng)分?jǐn)?shù)為Z=(90，80，70，60)。

1.2.3 熵權(quán)法權(quán)重的確定。建立因素集與評(píng)語(yǔ)矩陣后，對(duì)選址因素指標(biāo)進(jìn)行量化處理，確定醫(yī)藥應(yīng)急物流中心選址指標(biāo)對(duì)應(yīng)評(píng)語(yǔ)集的影響等級(jí)隸屬程度。熵權(quán)法計(jì)算的前提條件是評(píng)價(jià)矩陣的判定，即一個(gè)具有m個(gè)評(píng)價(jià)對(duì)象，n個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的評(píng)估體系，假設(shè)經(jīng)過規(guī)范化處理后的評(píng)價(jià)隸屬矩陣：

式中：Xij為第i個(gè)樣本、第j個(gè)指標(biāo)的值。設(shè)第k個(gè)類別所占比重(測(cè)度)ρij={ρi1，ρi2，…，ρik，…，ρij}，其中0≤ρij≤1，計(jì)算公式如下：

(1)

第j個(gè)指標(biāo)的熵值為：

(2)

信息熵冗余度(差異)為：

ej=1-hj

(3)

各影響指標(biāo)的權(quán)重為：

(4)

從而得到影響評(píng)價(jià)指標(biāo)的熵權(quán)向量：W=(ω1，ω2，…，ωn)

1.2.4 模糊綜合評(píng)價(jià)。將模糊評(píng)價(jià)隸屬矩陣X和因素權(quán)重W進(jìn)行合成，得到模糊綜合評(píng)價(jià)矩陣：

=(T1,T2,…,Tn)

(5)

(6)

式中：Tj為評(píng)價(jià)指標(biāo)j屬于Si相應(yīng)模糊子集的風(fēng)險(xiǎn)程度。

1.3 醫(yī)藥應(yīng)急物流一級(jí)配送中心的確定

1.3.1 數(shù)據(jù)收集與整理。根據(jù)雁城物流、紅光物流、衡緣物流各影響因素，設(shè)計(jì)調(diào)查問卷，邀請(qǐng)物流相關(guān)專家、行業(yè)相關(guān)工作者、企業(yè)家等，對(duì)其影響進(jìn)行評(píng)價(jià)，共發(fā)放70份調(diào)查問卷，篩選有效問卷40份。調(diào)查結(jié)果見表1。

1.3.2 熵權(quán)法指標(biāo)權(quán)重的確定。

隸屬度=指標(biāo)所得相應(yīng)評(píng)語(yǔ)的有效問卷/總的有影響評(píng)價(jià)。由式(1)得雁城物流各影響因素指標(biāo)的測(cè)度值，據(jù)此得模糊評(píng)價(jià)矩陣：

由式(2)得雁城物流自然因素的4個(gè)子因素的熵值分別為：0.96，0.93，0.98，0.89；基礎(chǔ)設(shè)施狀況的4個(gè)子因素的熵值分別為：0.71，0.90，0.58，0.89；政策因素的2個(gè)子因素的熵值分別為：0.92，0.52；經(jīng)營(yíng)環(huán)境因素的4個(gè)子因素的熵值分別為：0.60，0.94，0.97，0.85。由式(3)得信息熵冗余度：eA=(0.04，0.07，0.02，0.11)；eB=(0.29，0.10，0.42，0.11)；eC=(0.08，0.48)；eD=(0.40，0.06，0.03，0.15)。由式(4)得各影響因素的熵權(quán)ωA=(0.26，0.25，0.26，0.24)；ωB=(0.23，0.29，0.19，0.29)；ωC=(0.64，0.36，)；ωD=(0.18，0.28，0.29，0.25)。由eA、eB、eC、eD得出雁城物流一級(jí)指標(biāo)的權(quán)重：EA=0.24，EB=0.92，EC=0.56，ED=0.64，依照每個(gè)指標(biāo)效用占總效用的比重，由Wn=En/E可求出雁城物流一級(jí)指標(biāo)的權(quán)重為WA=0.10、WB=0.39、WC=0.24、WD=0.2。

表1 雁城物流影響因素調(diào)查結(jié)果

1.3.3 綜合影響因素評(píng)價(jià)。按式(5)計(jì)算，得到反映評(píng)價(jià)指標(biāo)與影響程度間的模糊關(guān)系T，T和分?jǐn)?shù)梯度矩陣Z=(90，80，70，60)的乘積即為一級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)的最后得分F。雁城物流4個(gè)影響因素的最后得分分別為：FA=75.6，F(xiàn)B=81.01，F(xiàn)C=80.09，F(xiàn)D=60.51。雁城物流：由隸屬度計(jì)算公式(6)YA～D=WA～DXA～D可分別算出：

F1=W×Y1×Z=76.67

所以，雁城物流影響因素最后得分為76.67，由上述計(jì)算步驟同理可得紅光物流影響因素最后得分為77.66，衡緣物流影響因素最后得分為91.12。通過對(duì)3個(gè)物流中心影響因素的最后得分比較，選取影響因素得分最低的雁城物流為衡陽(yáng)市最優(yōu)的一級(jí)配送中心。

2 衡陽(yáng)市蒸湘區(qū)醫(yī)藥應(yīng)急物流二級(jí)配送中心構(gòu)建方法

2.1 基于AHP法確定醫(yī)藥應(yīng)急物流二級(jí)配送中心

通過百度地圖查找各區(qū)域各醫(yī)院的經(jīng)緯度位置，一一對(duì)應(yīng)映射到有X、Y軸的散點(diǎn)分布圖上，最后比較分布情況，選取醫(yī)院分布相對(duì)合理的蒸湘區(qū)為研究對(duì)象。運(yùn)用層次分析法以自然環(huán)境、交通環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政策環(huán)境、社會(huì)環(huán)境[3]為一級(jí)指標(biāo)對(duì)蒸湘區(qū)長(zhǎng)豐物流、西園物流、恒邦物流進(jìn)行醫(yī)藥應(yīng)急物流中心選址研究。

2.2 采用德爾菲分析法，進(jìn)行判斷矩陣構(gòu)造

首先設(shè)計(jì)調(diào)查問卷，邀請(qǐng)5位物流工程方面的專家，進(jìn)行匿名打分，然后采用1-9標(biāo)度法進(jìn)行兩兩比較構(gòu)建各層次的判斷矩陣。最后小組成員進(jìn)一步打分、測(cè)試、反饋得到一個(gè)基本一致的判斷矩陣。如果判斷矩陣通過一致性檢驗(yàn)，就是最終的判斷矩陣；如果沒有通過一致性檢驗(yàn)，則繼續(xù)上述的判斷打分步驟，直至判斷矩陣通過一致性檢驗(yàn)為止[4]。綜合5位專家的分?jǐn)?shù)，得出隸屬于總目標(biāo)的一級(jí)指標(biāo)各因素之間相對(duì)重要性的最終判斷如表2所示。

根據(jù)各一級(jí)指標(biāo)重要性對(duì)備選地進(jìn)行比較，得出判斷矩陣后，計(jì)算出一級(jí)指標(biāo)比較矩陣與各一級(jí)指標(biāo)判斷矩陣的最大特征值、一次性指標(biāo)、一致性比率和通過一致性檢驗(yàn)情況。最后求出總排序權(quán)值，進(jìn)行總的排序選優(yōu)，見表3。

表2 一級(jí)指標(biāo)比較矩陣

表3 層次總排序權(quán)值和一致性檢驗(yàn)計(jì)算過程

從表3中可以看出一致性指標(biāo)通過檢驗(yàn)后，西園物流所占總排序權(quán)值最大，所以選擇西園物流為衡陽(yáng)市蒸湘區(qū)最優(yōu)的二級(jí)配送中心。

醫(yī)藥物資通過最優(yōu)的一級(jí)配送中心運(yùn)輸?shù)秸粝鎱^(qū)最優(yōu)的二級(jí)配送中心。然后，配送到蒸湘區(qū)各大醫(yī)院，最后到達(dá)消費(fèi)者手中，形成醫(yī)藥應(yīng)急物流網(wǎng)絡(luò)。如圖1所示。

圖1 醫(yī)藥應(yīng)急物流網(wǎng)絡(luò)

3 總結(jié)

筆者基于疫情暴發(fā)后突顯出的我國(guó)現(xiàn)階段醫(yī)藥應(yīng)急物流的不足，例如：醫(yī)藥物資供應(yīng)緊張、調(diào)度難度大、物流不暢、分撥配送效率低等問題，以衡陽(yáng)市為例，結(jié)合實(shí)際情況，建立儲(chǔ)備充足、反應(yīng)迅速、抗擊能力強(qiáng)的醫(yī)藥應(yīng)急物流網(wǎng)絡(luò)。

筆者首先運(yùn)用基于熵權(quán)法的模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)衡緣物流、紅光物流、雁城物流進(jìn)行評(píng)估。根據(jù)一級(jí)指標(biāo)和二級(jí)指標(biāo)的影響程度進(jìn)行打分、計(jì)算、建立矩陣等過程，得出3個(gè)備選地的總得分。通過比較，確定影響因素得分最低的雁城物流為最優(yōu)的一級(jí)配送中心。然后，采用層次分析法，對(duì)蒸湘區(qū)3個(gè)二級(jí)配送中心長(zhǎng)豐物流、西園物流、恒邦物流進(jìn)行影響因素比較矩陣的建立，根據(jù)計(jì)算出的特征向量得出總排序權(quán)值。選取西園物流為最優(yōu)的二級(jí)配送中心。最后將醫(yī)藥物資配送到醫(yī)院，由此構(gòu)成一個(gè)比較完備的醫(yī)藥應(yīng)急物流網(wǎng)絡(luò)。為今后復(fù)雜的環(huán)境中制定高效可靠的醫(yī)藥物資調(diào)度方案提供借鑒。