重大危險源半小時巡檢 在渤海某油田的設計與實踐

劉金龍(中海石油

(中國)有限公司天津分公司，天津 300459)

0 引言

渤海油田是目前國內最大的海上油田，包括油氣生產平臺、浮式生產儲油設備、陸地終端等。近年來隨著油氣勘探、開發力度的增大，海上采油平臺的數量呈明顯的增長趨勢，海上采油平臺具有設備密集、采油工藝流程復雜的特點，平臺上油氣生產區、電氣房間、危險化學品儲存區域等地方存在一定的油氣泄漏、火災爆炸的風險，因此加強重大危險源的監控和管理對海上采油平臺的安全生產至關重要。

海洋石油是高風險行業，隨著技術水平的提升，緊急停車系統(ESD)、火氣監測系統(FGS)等提升了海上油田的安全性。但仍有諸多事故在萌發初期難以被儀器儀表監測發現，且危險和事故是一個動態變化和發展的過程，通過提高人工巡檢頻率，在隱患和事故萌芽狀態做到早發現、早處理。因此，在依靠儀控設備加強現場監測的基礎上，需要進一步升級完善現場的巡檢制度，為海洋石油平臺的安全生產加上“雙保險”。

1 重大危險源辨識與控制

重大危險源，按危害形式可分為火災類、爆炸類、有毒有害物質泄漏類[1-2]。按生產儲存場所不同可分為生產場所重大危險源和貯存區重大危險源。海上油田主要涉及生產場所重大危險源，包括存在火災、爆炸、中毒危險的生產場所，具體涉及電氣房間、油氣設施聚集區、大型動設備等場所和設備。海洋石油采油平臺具有設備、設施密集的特點，存在多個重大危險源，加強危險源的管理對保障安全平穩生產至關重要。……