鄧傳貴,甘 磊,鄧家錚,馮先偉
(1.南京市水利規劃設計院股份有限公司,江蘇 南京 210022;2.河海大學水利水電學院,江蘇 南京 210098; 3.南京市水務建設工程有限公司,江蘇 南京 210019)
大型隧道穿越堤防盾構施工容易引起堤防變形,甚至導致堤防裂縫,嚴重影響堤防防滲性能[1-4]。隧道穿越堤防施工過程中需要檢測堤防變形,必要時還需進行防滲加固處理[5-7]。江堤常用的防滲加固處理方法是沿堤軸線建造防滲墻[8-10],如2010—2012年南京長江干堤防洪能力提升工程采用多頭小直徑水泥攪拌樁防滲處理[11]、高壓旋噴灌漿加固防滲墻[12]等措施。
南京市緯三路過江通道N線隧道穿越江堤段在三汊河段以與江堤軸線夾角約17°的小角度穿越長江大堤,穿越點位于樹人學校段。緯三路過江通道N線-長江南岸江堤布置平面如圖1所示。該過江通道N線隧道盾構外徑為14.50 m,盾構縱坡約為4.6%,盾構、堤防交叉點處頂高程為-14.24 m,對江堤及地基影響較大。2015年5月19日,緯三路過江通道工程N線盾構機在掘進至長江南岸樹人學校段江堤時迎水面堤腳附近出現氣涌現象,長江大堤風光帶圍欄出現肉眼可見變形,堤防出現局部變形,原鋼筋混凝土防洪墻0+217~0+232段于0+223位置處斷裂。5月20日下午采取了反壓施工的應急處置方案。2016年汛期,三汊河段堤防樹人學校段江堤又出現散浸滲漏險情,具體險情位置如圖2所示。學校綜合樓西側60余m江堤背水坡堤腳(高程8.40 m)部位發現散浸,有3處較為明顯的集中滲水,水量較大;操場邊堤后擋墻分縫處有滲水點;……