船舶焊接質量檢驗探討

孫陽

摘要：在當前社會經濟背景之下，船舶在實際的建造過程當中，必須要對焊接的質量予以良好掌控，從而有效提升船舶整體的質量，對于建造船舶的施工進度也能夠有著非常良好的保障。在一般情況下，船舶在完成焊接工作之后，是需要對其焊接的質量進行檢驗的，在該項工作開展時，就需要相關技術人員對于在質量檢驗過程中容易出現的一些問題進行有效分析，繼而提出具有針對性的解決措施，并根據實際情況對船舶焊接質量檢驗的全過程進行良好的分析，從而使得焊接質量效率得以有效提升，以從最大程度上降低質量事故的發生率。鑒于此，本文對船舶焊接質量檢驗工作作出了簡要概述，并分析了船舶焊接質量檢驗工作的具體流程和有效措施，以促使船舶能夠得以更加良好的長期穩定發展。

關鍵詞：船舶焊接;質量檢驗;概述;具體流程;有效措施

引言

在當前社會經濟時代背景之下，船舶的建造逐漸從鉚接轉變為焊接，其主要目的就是促使船體的實用性和使用壽命得以增強，而建造船舶的方法也逐漸發展成為了分段建造。在實際建造船舶的過程當中，焊接的技術從一定程度上來看，比鉚接技術的操作更加簡便，同時所需要花費的成本也比較低，在此基礎上，也能夠促使船體的重量有所減輕，但是其密度卻有所加強，所以說船舶整體的質量得以有效提升，滿足了航海事業良好發展的需求。基于此，針對船舶焊接工作進行全面分析，尤為必要。這也是本文將要研究的主要內容。

一、船舶焊接質量檢驗工作概述

現如今的船舶建造工作在對船體各項結構進行連接的過程當中，通常都是選擇使用焊接技術，仍然采用傳統鉚接技術的大幅度減少。從實際意義上來說，船舶的實際結構是非常復雜的，并且具有多樣性，所以說需要連接的結構數量比較多，這也就說明焊接技術在船體結構連接中的使用率比較高。因此，焊接的質量是否符合相關規定標準，對于船舶整體的質量能夠產生非常重要的影響，如果在焊接時出現任何問題，會嚴重影響船舶的質量，促使船舶在后續的日常使用過程中，容易發生安全事故，這就需要相關技術人員在實際工作當中，要對焊縫質檢工作的關鍵功能進行明確確定，并在工作中發揮出自身職能，對該項質檢工作進行高度重視，以便使船舶焊縫質檢工作效率得到有效提高，并保證船舶的產品質量能達到國家有關規范標準[1]。就目前情況而言，船舶焊縫質量檢驗工作大致包括了這樣的一些方面：首先，需要對焊接工作時所需要的一些材料進行測試性實驗，以便保證材料的品質能夠符合船舶建造要求;第二，對負責焊接工作的相關人員都要進行監督工作，以促使其在實際工作過程中能夠將自身行為予以規范管理，從而發揮出工作職責;第三，對船舶整體構件的焊接工作也要進行質量監護工作，以避免工作人員偷工減料，對船舶整體的品質和安全性產生了很大的影響;第四，對海上有關設備的焊接工作和與海底管線的連接工作等方面都必須進行監測和檢驗工作，以使得船只的整體質量才能得到非常完善的保證。而在所有的檢查工作中，對船舶構件的焊接品質進行檢測是最關鍵的，與此同時也必須要在實際焊接工作當中加強監管力度，從而促使所有工作人員的行為更加規范，工作時，也能夠嚴格遵照相關規定和流程。

二、船舶焊接質量檢驗工作的具體流程和有效措施

（一）焊接之前對焊縫做好檢查工作

這一環節主要檢查內容包括各個焊縫之間的間距、大小，坡口的實際情況。在此基礎上，合理地判定焊接的質量。檢查需要焊接的焊縫之間是否清凈整潔，接縫處的錯邊情況等方面。只有這樣做才能夠確保船體結構的焊接工作質量和效率，從而確保船舶整體的質量滿足當前航海事業發展需求。在焊接前，對焊縫做好檢查工作能夠使用的方法具有多樣性，同時，在焊縫檢查時，所需要遵照的各項規章制度也比較多，需要檢查的內容也較為豐富，那么在實際工作過程當中，就需要相關工作人員必須要根據實際發展情況，并嚴格按照相關標準和規定開展焊縫檢查工作[2]。除此之外，焊縫的檢查工作同樣也要遵照焊接工藝的要求，對焊縫間的空隙尺寸和坡口所呈現出的具體形狀仔細檢查，以促使工人在焊縫工作過程中，可以對焊縫進行完整的連接，并且保證連接工作可以符合焊縫工藝的所有標準。此外，在實際的焊縫工作中，也往往會發生一些不可避免的狀況，首先，必須對焊接處中所存在的一些污垢，包括油污、銹漬等雜質加以全面清洗，以保持焊接處和周圍環境的干凈清潔。其次，在實際焊接過程中，可能會出現一些惡劣條件，比如說陰雨天氣、大風天氣以及低溫天氣等等，那么就需要相關工作人員要對所需要焊接的部位做好密封工作，采取科學合理的方式做好遮擋工作。在一般情況下，建造船舶所需要用到的都是鋼結構的材料，而這些材料在進行焊接時，溫度應該控制在零度以上，那么如果在焊接時，溫度達不到要求，并且材料中所含有的碳含量超過一定標準，就需要在焊接之前，對材料進行預熱，以確保焊接工作能夠順利開展。最后，在對一些強度較高的鋼材或鑄鋼材料進行焊接時，要按照船舶的相關工藝材料進行查看，然后做好預熱工作，并且在焊接完成之后，做好保溫工作，從而促使船舶焊接質量得以保障。

（二）對焊縫表面質量以及規格的檢驗工作

在對焊縫開展質量檢驗工作的最主要的內容就是需要對其表面質量加以嚴格的檢驗措施，在檢驗合格之后，還需要進行抽樣檢查，對其內部的質量進行檢查，等到該項質量檢驗合格后，還需要對其密封性進行檢驗。在此過程當中，首先就需要相關檢驗人員對焊接的工藝以及工作流程加以掌握和明確，以促使其對實際焊接過程中所應用的焊接材料規格予以明確，在此基礎上開展質量檢驗工作，能夠大幅度提升準確性[3]。其次，需要檢驗人員對焊縫的方式加以掌握，一般情況下，船舶結構對焊縫進行焊接工作采用的方式可以分為四種，即角接焊縫、塞焊、對接焊縫以及搭接焊縫。在這幾種方式中，角接焊縫還可以再次進行細分，分為雙面全焊透角焊、雙面填角焊、鏈式斷續角焊以及交錯斷續角焊等。

（三）對焊縫內部質量的檢驗工作

在對船舶結構焊接的焊縫表面質量進行有效的檢驗之后，還需要對其內部質量加強檢驗措施，同時還需要做好水壓試驗和煤油試驗。首先，可以采用射線、超聲波探傷的方式對其進行檢驗，那么在此過程中，相關檢驗人員必須要嚴格遵照相關規章制度，從而使得自身的操作更加具有規范性，以避免出現不必要的問題對船舶整體焊接質量產生嚴重影響。這就要求從事質量檢驗工作人員必須具有相應的專業資格證書，以確保其在實際工作當中，能夠將自身職能充分發揮出來，以增強工作效率。如果在探傷過程當中，檢測到焊縫內部出現了一些問題，并且這些問題的存在很有可能對其一定區域內的焊接質量產生嚴重影響時，就需要適當擴大探傷的范圍，從而使得可能會出現問題的區域都能夠探測到，以從最大程度上，確保焊縫內部質量。其次，做好水壓試驗和煤油試驗，其中，水壓試驗就是通過不同區域的相關規章制度，使孔隙水壓至相應的高度，使之對焊縫或者整個船體形成相應的壓力差，并在這種壓力下，對焊縫的焊接質量進行檢測，與此同時，也可以觀測到焊縫中是否會發生泄漏的狀況，這種測試方法雖然比較傳統，不過在某種程度上來講還是十分合理的，特別是在對焊縫質量進行檢測的同時，也可以對整個船體的強度進行檢查測[4]。而煤油試驗就是在需要檢驗的部位涂上煤油，通過煤油的滲漏情況對焊接質量加以有效的檢驗手，相比之下，煤油試驗的方法較為簡單，并且可靠性也比較強，同時具有較強的實用性，那么在該試驗當中，需要注意的是，在對焊縫涂抹煤油時，要將其涂抹的量進行科學合理的控制，如果當時的氣溫比較低，就需要采用有效措施作為溶劑，從而使得煤油試驗工作能夠順利進行。另外，焊縫背面一定不能忽視，在檢驗時，應該涂抹一些煤油，以盡可能的保證船舶焊接質量檢驗工作效率得以有效提升。

結束語

綜上所述，基于目前時代背景下，船舶建造過程中，焊接技術的使用已經具有普遍性，所以說需要對其質量方面加以有效的檢驗措施，從而促使船舶整體的質量得以良好保障。那么在實際工作當中，就需要相關工作人員根據實際情況，并嚴格按照相關規章制度對焊縫進行表面質量、內部質量檢驗工作，以確保船舶結構焊接的質量得以有效提升，從而確保船舶在日后長期發展過程中的安全性和穩定性。

參考文獻：

[1]李龍， 束方銀. 焊接質量檢驗在船體建造中的控制要點探討[J]. 建筑工程技術與設計， 2015， 000（036）：1413.

[2]孫祥， 張磊. 船舶焊接質量的檢驗措施探討[J]. 工程技術：全文版， 2017（3）：00088-00088.

[3]宋晗， 邢建東. 船體建造中焊接質量檢驗的控制要點探討[J]. 山東工業技術， 2018（9）：1.

[4]黃溯舟. 船舶焊接缺陷與質量檢驗方式分析[J]. 中國高新區， 2019， 000（004）：147.