胡克曉 李偉超 魏春均 丁天起
(1.山東技師學院 山東·濟南 250200;2.山東教育社 山東·濟南 250002)
從21世紀以來,自媒體成了媒體的重要組成部分。在經濟和技術水平的不斷提高中,汽車專業學生不僅要面對如何提高自身的實際應用能力,還要面臨更多的機遇和挑戰。我們需要關注的是,自媒體創業者在市場競爭中占有主導地位的情況下,必須不斷提高他們的專業能力,培養實際能力和專業技能。專業能力是許多剛步入社會的企業進入成功社會的一個踏板,也是企業用人的第一個評判標準。但是現在很多新工作的專業能力不能滿足社會就業的高質量需求,所以獨立創業者便會顯得很重要。
高校汽車專業孵化園符合學生發展和學生創業目標的方向和目標認識。大部分的創業項目都和汽車的專業有關聯。這些創業者擁有很高的汽車專業能力可以讓項目順利進行。自媒體創業者通常具有低成本和明顯的收入特性。為了實現資源的最優分配,可以有效利用內部自由空間來達到資源的優化作用,那么汽車專業企業孵化園可以優先支持創業學生。在創業階段,租賃費和相關費用可根據實際情況降低或免除,向學生開放無利息貸款,可以有效控制學生創業者的經營成本,他們可以在孵化期結束后開始自己的創業。汽車學生創業園的管理可以完全結合其他領域的聯系,促進創業經營的各方面發展,使學校內部的關系更加緊密,在一定方面優化校園資源的利用。另外,成立孵化園,解決畢業生就業困難問題,減輕學生就業壓力,使學生在輕松自然的環境中全面發展。因此,企業孵化園將從根本上提高學生的時間工作能力,促進學生的全面發展,提高學生的綜合實力,讓學生在社會中有更好的發展方向。
(1)汽車專業的創業教育必須始終關注學生的學習過程,不斷結合書本知識,真正滿足學生創業發展的要求,培養學生獨立思考能力,激發學生創業熱情。從基本上解除創業者的難題,學生消除傳統思維的困難,為提高學生的專業能力打開新篇章。只要學生有信心在創業項目中做好工作,項目就可以實行,他們就可以在學校期間進行創業。
(2)汽車專業類的學生,為了達成他們的創業目標,必須形成強烈的自我規律感。只有合理的計劃和完善的管理系統,才能促進創業者項目的進一步發展。學生不但要知道如何使用所學知識進行創業,還要有獨立分析問題,控制各方面因素可能性的能力。另外,根據實際情況改變創業的方向及調整,實現有效的風險回避策略,讓理論知識在創業中得到充分的應用。
自媒體已經成為傳播速度迅速,低投資,低風險,用戶多和明確的收入模式的優勢,成為了早期創業者的主要選擇。其創業優勢主要是創業者熟悉網絡熱點,并掌握了生產新興媒體所需的專業技能。團隊成員年輕,非常熟悉自媒體形式。創業者通常會選擇對年輕一代感興趣的話題,建立自己的媒體,制作官方賬號、微軟博客軟件文章和短訊視頻等內容。之后,他們為了吸引觀眾的關注,輸入了自己的媒體宣傳,并不斷更新內容,直到用戶的數量能夠滿足收入的需求。最后,引入流實現一種渠道形成一定收入。
自媒體的主要的一點就是用戶的數量是自媒體利益的中心。如果達不到利潤的底線,很難形成穩定的廣告收入。用戶的積累是一個長期的過程,很多創業者在初期階段缺乏資金援助和心理準備。如果創業團隊得不到利益,那就可能創業失敗。有些創業者對創業精神的意識和責任感明顯不足,容易對項目產生重大影響,導致業績水平下降、團隊解散等后果。自媒體創業項目的技術門檻不高,但發展后對創業者的規劃、運營、技術潛力有更高要求。學生創業團隊存在耐力不足、資源不足、開發空間壓縮等問題。社會資源的缺乏對創業者的能力、資本地位和創業團隊的發展機會有著很大的影響。
互聯網的興起和發展極大地壓縮了傳統紙媒體的生存空間。除了傳統媒體優秀人才流失外,目前雜志的水平、品牌知名度、高質量內容輸出都沒有得到很大提高。與二十世紀八九十年代的雜志相比,他們基本上做的是一條扎實嚴謹的路線。與過去比較,現在的雜志充斥著浮華空洞的詞語。汽車自媒體的萌芽,始于汽車行業的每一個角落和每一個行業的員工。從原來在傳統紙媒、汽車網站,到汽車行業細分市場,各行業資深人才。一開始,大家都沒想到汽車自媒體能發展這么快。從最初基本上是單兵作戰,或者文字知識輸出,或者在直播平臺上,或者幾個小伙伴用簡單的設備拍攝粗糙的視頻。當更多的渠道輸出汽車知識時,達到一種百花齊放的效果。公眾厭倦了傳統汽車網站的刻板印象,對傳統汽車信息的依賴轉向關注熱點分析和娛樂事件,他們開始追逐自己最喜歡的自媒體人。
汽車自媒體的出現,打破了傳統新聞的壟斷,拓寬了信息和言論的空間,但也存在一些問題。一些自媒體的媒體人員不夠專業,比較隨意,缺乏準確的汽車信息來源。他們容易以極端或失控的方式表達意見,泄露隱私,甚至進行人身攻擊。為了迅速擴大其影響力,它背離了新聞必須真實、客觀、公正的原則。但是,他們也不一定有能力為廠商和用戶服務,承接廣告,建立自己的信譽的一種能力,自然就沒有可持續發展。目前在運營、創作、產出等方面,能繼續單打獨斗的自媒體寥寥無幾。他們基本上擴展了團隊模式,負責各個部門的職能發展。并且還包括圖文板塊、攝影、平臺直播、視頻制作、內容發布、業務合作等,首先在盈利模式上正在擺脫單一的盈利模式。在過去,他們基本上是一種依靠粉絲的經濟性和制造商的效應來進行合作。因此,一些汽車自媒體人寫了一些軟文,為自己贏得了好名聲。雖然現在我們已基本發展了媒體廣告、汽車產品電子商務、購車服務、報價查詢、衍生品銷售、問答支付、新車及二手車車型等。通過幫助客戶購買整車,我們可以幫助客戶尋找車源、議價、驗車等全過程。成交后,我們可以向客戶收取傭金。但是汽車自媒體的不同分支機構,如二手車自媒體,通過出版和購買的方式銷售二手車獲利。內容邊界不斷擴大,包括新車評價、試駕、越野、游記、改造、二手車、價格信息、政策信息等,創意內容分布在多個平臺,來自各個音頻平臺,汽車網站平臺等渠道完成內容分發,并根據每個平臺的不同屬性,按照規則創建不同的優質內容。內容形式也由圖文轉化為視頻,粉絲社區管理和知識支付品牌場景線下實現。而且,車內內容將全部采用短視頻,占比遠遠超過傳統的圖形方式,增加了創作者服務功能,增強了粉絲之間的互動。而面對網絡紅火的沖擊,汽車自媒體只有憑借高質量的內容才能立于不敗之地。
隨著信息技術的發展和手機的廣泛使用,人類社會已經進入自媒體時代。自媒體時代的到來,徹底改變了人們的生活方式,也對即將步入社會的學生的學習和生活產生了巨大的影響,徹底影響了他們的就業和創業。但是自媒體為人們提供了一個言論自由、交流自由的平臺。通過這個平臺,人們可以獲得自己需要的各種信息。新媒體時代,越來越多的人開始廣泛使用微信和微博,他們的生活和學習完全離不開自媒體。通過自媒體,我們的創業者們可以獲得自己的就業信息,了解創業的相關知識,選擇可行的創業項目。網絡素養是21世紀特別是自媒體時代的一種重要素養。讓創業者們通過訓練或自學,掌握熟練操作網絡的能力,從而提高自己的網絡業務能力。提高網絡素養可以保證創業者充分利用自媒體,讓自媒體充分服務于剛步入社會的青年創業,在一定程度上保證創業成功率。創業能力與他們的創業成功密切相關。為了保證每個創業者在自媒體時代的創業成功,必須提高他們的創業能力。還要提高創業者的組織能力、創新能力和業務能力,從而提高每個創業者的創業能力,從而保證他們在創業的成功率。在學術界,我們也需要開展創業能力的相關研究,國內的研究還不夠。需要花更多的時間在這方面做更多的努力,產生更多的理論成果,從而指導創業者創業。
由于互聯網時代的信息爆炸而萌生出的新興媒體,有著獨特的特征,為廣泛的產業界和汽車產業提供了高速發展的機會。把握時代特點,掌握自媒體開發方法,整合學校企業和媒體資源,分析大學生的創業模式,改革汽車產業的人才培養模式。并且,為汽車專業大學生的自媒體創業精神創造良好的發展環境,有效地增強了汽車專業大學生的專業優勢,以創新的創業品質促進汽車專業培育新的人才。