日產騏達起動不良的檢修

王維　羅月婷

摘 要：在傳統燃油汽車中，特別是年份比較久，行駛公里數較長的車輛，如果保養維護不全面，經常會出現起動不良或無法啟動的情況，本文以一輛13年的騏達起動不良的故障現象展開檢修，遵從由總到分，由簡到難的步驟逐步檢測，根據維修手冊及電路圖，按照邏輯判斷，查找每個懷疑的部件并實施檢測，針對故障提出解決和維護的有效方法。

關鍵詞：日產騏達 起動不良 起動系統

Maintenance of Bad Starting of Nissan Qida

Wangwei Luo Yueting

Abstract：For traditional fuel vehicles， especially vehicles with long years and long mileage， if maintenance is not comprehensive， it will often lead to poor starting or start failure. This paper takes a 13-year fault phenomenon of Vernon to carry out maintenance， and then it is inspected step by step from general to specific， from simple to difficult， based on maintenance manual and circuit diagram， according to logic judgment， to find out every suspected part and carry out detection， and propose effective methods for solving and maintaining faults.

Key words：Nissan Qida， poor starting， starting system

故障現象：

一輛13年的東風日產騏達，配備A/T變速箱，已行駛十萬多公里，在一次冷車起動時無法正常起動，進店維修。據客戶描述，前段時間有過幾次起動困難，因為最終還是起動起來了，就沒有在意，這次是實在無法啟動了才到店維修的。

診斷分析：

經到店初步檢查，發現在打開點火鑰匙起動時，起動機無任何反映。根據故障現象，先對電源以及電源至起動機的線路進行檢查，按以下步驟開展檢測：

1、檢查蓄電池有無泄漏與破損或者鼓包，用萬用表檢查蓄電池電量，發現蓄電池的靜態電壓值為13.3V正常，正、負極樁頭連接緊固無松脫，說明電源系統正常，繼續下一步檢查;

2、檢查蓄電池正極至起動機B端子的線路是否正常（如圖1），用萬用表檢測B端子電壓值也為13.3V與蓄電池靜態電壓值一致，說明線路導通正常;

3、綜合以上現象，初步判定為起動系統故障，以下進行起動系統的檢測。翻閱日產騏達維修手冊，查找電路圖（如圖2），找到相應的保險絲與熔斷線：H（40A）、61（15A）、62（20A），通過萬用表檢測其電阻值，發現全部正常，并未熔斷;

4、檢查起動系統的導線（如圖3）：首先打開點火鑰匙開關，讓車身電氣通電，將換擋桿從D檔換至N檔，或者從R檔換至P檔，用聽診器監聽起動機繼電器的工作聲音，檢測結果為正常，說明（圖2）點火開關→點火繼電器（線圈側）→接地導通，蓄電池→點火繼電器（開關側）→保險絲（10A）→駐車/空檔位置開關→起動機繼電器（線圈側）→IPDM的CPU導通;接下來將點火開關置于START檔，用萬用表測量起動機S端子的電壓（如圖3），測量結果為13.2V，說明線路導通;

5、如圖4用跨接線將蓄電池正極直接與起動機M端子短暫連接，發現起動機小齒輪飛速運轉，說明起動機電樞部分（如圖5）線路正常。

診斷結果：

通過診斷發現起動系統的線路沒有問題，且起動機的電樞部分也正常，故障點在于起動機的電磁開關部分。由于電磁開關不工作，當點火鑰匙開關置于START檔時，電磁開關沒有吸引柱塞，小齒輪無法被換擋桿撥出與發動機飛輪嚙合，同時B端子與M端子不能接通，電樞部分不能通電，小齒輪也就不能轉動，最終導致起動時起動機無任何反映。

本只需跟換起動機的電磁開關部分即可，因市面上都是起動機總成件，沒有單換電磁開關，最終直接跟換起動機總成，通過復檢，故障排除。

參考文獻：

[1]東風日產騏達維修手冊.