汽車電控發(fā)動機(jī)無法起動故障現(xiàn)象分析與檢測

張雨桐

吉林省經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)院 吉林 長春 130000

前言

近年來，汽車電控系統(tǒng)廣泛應(yīng)用在汽車發(fā)動機(jī)上，其主要由ECU、傳感器、執(zhí)行器三部分組成。以桑坦納2000為例傳感器主要包括控制基本噴油量的空氣流量傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器，以及在不同工況下對噴油量進(jìn)行修正的節(jié)氣門位置傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、氧傳感器、爆震傳感器等。執(zhí)行元件主要包括電動油泵、噴油器、點(diǎn)火線圈、活性炭罐電磁閥、怠速電機(jī)等。電控系統(tǒng)同時也有自診斷系統(tǒng)和應(yīng)急備用系統(tǒng)輔助維修人員進(jìn)行故障檢測分析[1]。

1 汽車電控發(fā)動機(jī)無法起動的故障分析與檢測

1.1 汽車電控發(fā)動機(jī)無法起動的故障分析

電控發(fā)動機(jī)能夠正常起動的兩個條件一是噴油器能夠噴油，二是點(diǎn)火線圈能夠正常點(diǎn)火。反向進(jìn)行推斷電控發(fā)動機(jī)不能起動可有三種情況：一是發(fā)動機(jī)不點(diǎn)火；二是發(fā)動機(jī)不噴油；三是發(fā)動機(jī)既不噴油也不點(diǎn)火[2]。

分析第一種情況發(fā)動機(jī)不點(diǎn)火的可能原因點(diǎn)火線圈本身及其電路發(fā)生故障，或者是電控系統(tǒng)ECU出現(xiàn)故障。對應(yīng)的具體類型可能有發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器開路。分析第二種情況發(fā)動機(jī)不噴油的可能原因點(diǎn)噴油器內(nèi)部、連接電路、驅(qū)動電路發(fā)生故障，或者是電控系統(tǒng)ECU出現(xiàn)故障。對應(yīng)的具體類型可能有噴油器開路、燃油泵不工作等情況。分析第三種情況發(fā)動機(jī)既不噴油也不點(diǎn)火的可能原因是電控系統(tǒng)ECU本身及其連接電路出現(xiàn)故障。對應(yīng)的具體類型可能發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器開路、控制單元（ECU）電源電壓開路等情況。

1.2 汽車電控發(fā)動機(jī)無法起動的故障檢測步驟

根據(jù)上述分析，本文將對以上常見五種可能情況的檢測步驟進(jìn)行討論。

（1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器開路

1）檢測步驟：①使用點(diǎn)火正時燈工具來檢測火花塞是否有高壓火，檢測結(jié)果為無信號。②使用LED燈工具檢測噴油器是否有驅(qū)動信號，檢測結(jié)果為無信號。③使用汽車電腦檢測儀讀取故障碼，檢測發(fā)現(xiàn)汽車電腦檢測儀與發(fā)動機(jī)ECU可以通訊。④ a.用數(shù)字萬用表歐姆擋測量發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器線圈內(nèi)阻。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，測量插座線圈電阻，標(biāo)準(zhǔn)值為480到1000Ω。b.用數(shù)字萬用表交流電壓擋測量傳感器輸出的信號電壓。起動發(fā)動機(jī)后測量其信號電壓應(yīng)顯示為3V左右。c.用示波器測量傳感器輸出的信號電壓波形。起動發(fā)動機(jī)時，測量插頭2腳與3腳之間的信號電壓波形。⑤關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，用數(shù)字萬用表歐姆擋檢測ECU插頭與傳感器之間線路有無問題。檢測結(jié)果線路短路。

2）排除故障并除故障碼。

（2）四個噴油器開路

1）檢測步驟：①使用點(diǎn)火正時燈工具來檢測火花塞是否有高壓火，檢測結(jié)果為有信號。②使用LED燈工具檢測噴油器是否有驅(qū)動信號，檢測結(jié)果為無信號。③測量噴油器的供電電壓是否為11.5V左右。使用數(shù)字萬用表在發(fā)動機(jī)起動狀態(tài)下對電壓進(jìn)行測量。檢測結(jié)果正常。④用數(shù)字萬用表歐姆擋測量噴油器線圈的內(nèi)阻。正常值為13到18Ω。檢測結(jié)果內(nèi)阻正常。⑤用LED燈檢測噴油器的驅(qū)動信號。起動發(fā)動機(jī)時，驅(qū)動信號正常時，LED燈應(yīng)閃亮。檢測結(jié)果正常。⑥關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，用數(shù)字萬用表歐姆擋檢測ECU插頭與傳感器之間線路有無線路問題。檢測發(fā)現(xiàn)線路開路。

2）排除故障并除故障碼。

（3）燃油泵不工作

1）檢測步驟：①使用點(diǎn)火正時燈工具來檢測火花塞是否有高壓火，檢測結(jié)果為有信號。②使用LED燈工具檢測噴油器是否有驅(qū)動信號，檢測結(jié)果為有信號。③用燃油系統(tǒng)壓力表檢查燃油系統(tǒng)壓力。起動發(fā)動機(jī)時，若系統(tǒng)壓力為0kPa，則表明電動油泵沒有向系統(tǒng)內(nèi)供油。起動發(fā)動機(jī)時，檢查電動燃油泵是否有12V電源電壓，如果有12V，則油泵本身出了問題。如果沒有則是電源問題。檢測結(jié)果發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)無壓力，且有12V電壓。④檢查燃油泵繼電器及熔絲。如果燃油泵繼電器與搭鐵之間的電壓電源。若無電壓，則是線路故障。如果電源電壓和線路正常，則繼電器本身損壞。檢測結(jié)果正常。⑤關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，用數(shù)字萬用表歐姆擋測量發(fā)動機(jī)。ECU插頭到燃油泵繼電器插頭之間線路是否斷路或短路。檢測結(jié)果正常。

2）排除故障并除故障碼。

（4）無點(diǎn)火信號

1）檢測步驟：①使用點(diǎn)火正時燈工具來檢測火花塞是否有高壓火，檢測結(jié)果為無信號。②使用LED燈工具檢測噴油器是否有驅(qū)動信號，檢測結(jié)果為有信號。③點(diǎn)火裝置的電源電壓電源數(shù)值為11.5V左右。檢測結(jié)果正常。④用LED燈檢測發(fā)動機(jī)ECU給點(diǎn)火裝置的點(diǎn)火信號。有點(diǎn)火信號時，LED燈閃亮。否則線路開路。檢測結(jié)果發(fā)現(xiàn)LED燈不閃。⑤測量點(diǎn)火線圈次級繞組電阻值。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，分別測量標(biāo)記A＜1缸＞、D＜4缸＞和標(biāo)記B＜2缸＞、C＜3缸＞之間次級線圈電阻，它們的阻值應(yīng)為4000～6000Ω。檢測結(jié)果正常。⑥關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，用數(shù)字萬用表歐姆擋測量。發(fā)動機(jī)ECU插頭到點(diǎn)火裝置插頭之間線路是否斷路或短路。檢測結(jié)果正常。

2）排除故障并除故障碼。

（5）控制單元（ECU）電源電壓開路

1）檢測步驟：①使用點(diǎn)火正時燈工具來檢測火花塞是否有高壓火，檢測結(jié)果為無信號。②使用LED燈工具檢測噴油器是否有驅(qū)動信號，檢測結(jié)果為有信號。③用汽車電腦檢測儀讀取故障碼，檢測發(fā)現(xiàn)汽車電腦檢測儀與發(fā)動機(jī)ECU不可以通訊。④用數(shù)字萬用表直流電壓擋測ECU電源電壓。打開點(diǎn)火開關(guān)，分別測ECU插頭1腳與2腳和2腳與3腳之間的電壓 不應(yīng)低于11.5V，否則檢查點(diǎn)火開關(guān)和電源熔斷絲。檢測結(jié)果正常。

2）排除故障并除故障碼。

2 結(jié)束語

本文以桑塔納2000汽車為例，對其無法起動的故障現(xiàn)象進(jìn)行了分析，分析有不點(diǎn)火、不噴油、既不點(diǎn)火又不噴油三種情況可能導(dǎo)致該現(xiàn)象，并以發(fā)動機(jī)傳感器開路、噴油器開路、噴油泵不工作、無點(diǎn)火信號、控制單元電源開路五種具體情況為例對其診斷步驟進(jìn)行了詳細(xì)的分析討論。