

王崇倫
全國(guó)勞動(dòng)模范,曾任鞍鋼工會(huì)主席,中華全國(guó)總工會(huì)副主席,哈爾濱市委副書(shū)記。1949年3月入鞍鋼機(jī)修廠(chǎng)工具車(chē)間當(dāng)刨床工。1952年加入中國(guó)共產(chǎn)黨。歷任車(chē)間副主任、鞍鋼雙革辦公室副主任、鞍鋼工會(huì)籌備組主任等職。一五計(jì)劃時(shí)期聞名全國(guó)的革新能手,被譽(yù)為“走在時(shí)間前面的人”。
從1959年底開(kāi)始,每逢星期天,鞍鋼宿舍的一戶(hù)人家里就會(huì)有一群人聊得熱火朝天,還時(shí)常爭(zhēng)得面紅耳赤。仔細(xì)一看,這群人里有“刀具大王”“焊接大王”“吊裝大王”……個(gè)個(gè)都是鞍鋼各廠(chǎng)礦的技術(shù)大拿。原來(lái),這里是技咖的創(chuàng)新技改“沙龍”?!吧除垺卑l(fā)起者,便是鞍鋼工人王崇倫。
1959年初,王崇倫找到孟泰提出組織鞍鋼能工巧匠開(kāi)展大規(guī)模技術(shù)協(xié)作活動(dòng)的設(shè)想。經(jīng)過(guò)兩人的精心籌劃,當(dāng)年年底,鞍鋼組成了一支由勞動(dòng)模范、先進(jìn)人物為骨干的、1500多人的技術(shù)協(xié)作隊(duì)伍,王崇倫家成了鞍鋼技協(xié)骨干最熱鬧的“據(jù)點(diǎn)”,被稱(chēng)為“家庭革新會(huì)”。那一年,32歲的王崇倫已是全國(guó)先進(jìn)生產(chǎn)者、技術(shù)革新旗手。1954年,他創(chuàng)造了“萬(wàn)能工具胎”,一年完成了4年零一個(gè)月的工作量,成了全國(guó)最先完成第一個(gè)五年計(jì)劃的一線(xiàn)工人,被譽(yù)為“走在時(shí)間前面的人”。
鞍鋼是新中國(guó)群眾性技術(shù)革新、技術(shù)革命和合理化建議“兩革一化”運(yùn)動(dòng)的發(fā)源地,王崇倫無(wú)疑是其中最著名的革新能手。20世紀(jì)60年代初,蘇聯(lián)停止對(duì)我國(guó)供應(yīng)大型軋鋼機(jī)軋輥。緊急關(guān)頭,王崇倫主動(dòng)請(qǐng)纓,和工友們?cè)谠O(shè)備簡(jiǎn)陋的車(chē)間里搞技術(shù)革新。在他的帶領(lǐng)下,由500多名干部、技術(shù)人員組成的團(tuán)隊(duì)聯(lián)合攻關(guān),歷時(shí)一年,先后突破十幾項(xiàng)重要技術(shù)難題,實(shí)現(xiàn)100多項(xiàng)技術(shù)革新,成功試制出大型軋輥等一直依靠進(jìn)口的設(shè)備,填補(bǔ)了我國(guó)冶金史上的空白。