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一種滾齒機高低速尾架的設(shè)計與應(yīng)用

2021-12-21 08:14:58韓彥科陳建芳
裝備制造技術(shù) 2021年8期

王 妮,韓彥科,陳建芳

(秦川集團(西安)技術(shù)研究院有限公司,西安 710018)

0 引言

尾架是機床的重要部件之一,它在機床上起到了關(guān)鍵作用。在加工軸向尺寸比較大的軸類零件時,由于切削力的作用,需要利用尾架的頂緊力對加工零件進行軸向頂緊,以此來定心,提高零件裝夾的可靠性,減少零件軸向跳動以及徑向偏移,保證工件的加工精度。滾齒機常用的尾架結(jié)構(gòu),一般是采用導(dǎo)軌加液壓油缸的方式進行驅(qū)動,根據(jù)切削力大小,選定缸徑大小不同的液壓缸。當(dāng)液壓缸下降時,尾架頂尖沿著兩側(cè)直線導(dǎo)軌下降,直至尾架頂尖接觸到工裝夾具上的工件,然后保持液壓力,頂緊工件。在完成齒輪加工后,液壓缸上升,頂尖脫離工件,上升至指定位置,機床開始執(zhí)行下一步指令,尾架頂尖為下次加工準(zhǔn)備[1]。

在實際加工生產(chǎn)應(yīng)用中,為了節(jié)省齒輪加工時間,提高齒輪加工效率,我們會將尾架下降速度提高,使尾架快速下降,這也意味著尾架頂尖和工件接觸的時候,有較大的沖擊力,會對工件產(chǎn)生一定程度的破壞,影響齒胚的完整性及下一步工序的正常進行;在調(diào)減氣缸下降速度,使尾架接頂尖接觸到工件,沖擊力減小時,整機加工節(jié)拍時間又會增加,齒輪加工效率降低[2,3]。本文論述的滾齒機高低速尾架的設(shè)計及應(yīng)用,結(jié)構(gòu)簡單,經(jīng)濟適用,可操作性強,可以有效解決現(xiàn)場加工問題,也提高了齒輪加工效率。

1 尾架結(jié)構(gòu)及高低速原理

滾齒機尾架結(jié)構(gòu)如圖1 所示,軸測圖如圖2 所示,尾架立柱1 上固定導(dǎo)軌座2,導(dǎo)軌11 及液壓缸3安裝在導(dǎo)軌座2 上,液壓缸3 下降時,帶動滑塊10、頂尖結(jié)構(gòu)15 及開關(guān)擋板座9 實現(xiàn)向下運動,開關(guān)擋板5、開關(guān)擋板6、開關(guān)擋板7 在頂尖運動到不同位置觸發(fā)不同接近開關(guān),可根據(jù)工件長度及用戶需求上下移動調(diào)節(jié)開關(guān)擋板位置,開關(guān)安裝板8 固定在導(dǎo)軌座上2,接近開關(guān)4 作為尾架頂尖退回上限位時的限位信號,接近開關(guān)12 作為尾架頂尖開始減速時的限位信號,接近開關(guān)13 作為尾架頂尖到達下限位時的限位信號(即頂尖接觸到工件表面時的位置),接近開關(guān)14 作為安全位置限位信號,觸發(fā)后,系統(tǒng)自動報警、急停,接近開關(guān)也可以根據(jù)工件長度及用戶需求上下移動調(diào)節(jié)[4,5]。

圖1 尾架結(jié)構(gòu)原理圖

圖2 尾架軸測圖

尾架高低速控制原理如下:接收到控制程序指令,尾架需要下降時,液壓缸進油,液壓缸3 帶動頂尖15 及開關(guān)擋板5、6、7 開始快速下降,在開關(guān)擋板6 觸發(fā)到接近開關(guān)12 時,電磁節(jié)流閥斷電,尾架頂尖開始減速下降。在尾架頂尖減速下降過程中,開關(guān)擋板5 也可能會再次觸發(fā)接近開關(guān)12,電磁節(jié)流閥設(shè)置為常開,減速狀態(tài)不發(fā)生改變。尾架頂尖繼續(xù)下降至下限位,直至頂緊工件時,開關(guān)擋板6 觸發(fā)接近開關(guān)13,系統(tǒng)開始下一步工序。在機床進行調(diào)試的情況下,工件沒有裝夾,頂尖可能會過下限位后持續(xù)下降,當(dāng)開關(guān)擋板7 觸發(fā)接近開關(guān)14 時,系統(tǒng)報警、急停。在完成加工后,電磁閥換向,頂尖開始上升,直至開關(guān)擋板5 觸發(fā)接近開關(guān)4,尾架頂尖停止上升,等待下次加工指令[6,7]。

本高低速尾架地實現(xiàn),除必須的機械結(jié)構(gòu)及接近開關(guān)外,還包括液壓系統(tǒng)及控制器,其中液壓系統(tǒng)包括連接的油箱、油泵、換向閥、減壓閥、節(jié)流閥及單向閥等[8,9]。換向閥選擇三位四通閥,與進出油管連接,可以根據(jù)加工工件軸向尺寸,使液壓缸可以在任意位置上停止運動,并且處于保壓狀態(tài);尾架減速動作通過電磁節(jié)流閥來實現(xiàn)。

2 尾架高低速控制

尾架高低速主要是通過控制進出口液壓油大小來實現(xiàn)的,其液壓原理圖如圖3 所示。

圖3 高低速尾架液壓控制圖

圖3 中,P 為系統(tǒng)輸入液壓油管路,T 點為系統(tǒng)輸出液壓油管路,在液壓油通過P 進入到減壓閥9時,可以實際工況,調(diào)節(jié)到需要的壓力,通過壓力表8來顯示。電磁閥YV2 通電,YV3 通電,YV1 斷電,尾架開始快速下降。輸入液壓油通過單向節(jié)流閥3 進入到液控單向閥5,液控單向閥5 可以使輸入液壓油進入電磁節(jié)流閥6,然后通過A 點進入液壓缸,推動液壓缸帶動尾架頂尖下降,還可以將液控單向閥4打開,使液壓油經(jīng)過B 點進行回油,輸出液壓油經(jīng)過單向節(jié)流閥2,可以達到輸出油流量控制的目的。在尾架開關(guān)擋板6 觸發(fā)到接近開關(guān)12 時,電磁節(jié)流閥YV3 斷電,流經(jīng)A 口的輸入液壓油通過電磁節(jié)流閥6 的調(diào)速閥,達到了降低尾架下降速度的目的[10]。

當(dāng)在工件加工完成后,系統(tǒng)接收到需要尾架上升的指令時,YV1 通電,YV2 斷電,YV3 斷電,A 口為輸出液壓油,B 口為輸入液壓油,輸入液壓油經(jīng)過單向節(jié)流閥2 和液控單向閥4,進入B 口時,液控單向閥5打開,使液壓油經(jīng)過A 點進行回油,輸出液壓油經(jīng)過單向節(jié)流閥3,可以達到輸出油流量控制的目的。

3 應(yīng)用情況

此種尾架結(jié)構(gòu)及控制設(shè)計,廣泛應(yīng)用于本公司自主研發(fā)的產(chǎn)品YK3132 數(shù)控滾齒機,YK3126 數(shù)控滾齒機等精密數(shù)控機床。該滾齒機高低速尾架工作穩(wěn)定可靠,可調(diào)節(jié)范圍大,幾乎能滿足目前所有客戶所加工零件的滾削需求,客戶反饋良好。

4 結(jié)語

該滾齒機高低速尾架通過接近開關(guān)及多種電磁閥控制其頂尖上升下降速度,使得在加工過程中,既不影響加工節(jié)拍時間,也可以有效地保證工件不受沖擊力地?fù)p壞。高低速尾架技的結(jié)構(gòu)及控制設(shè)計,經(jīng)濟適用,可操作性強,實現(xiàn)了自動化控制,提高了工作效率、加工質(zhì)量及穩(wěn)定性,可在其他類數(shù)控機床推薦應(yīng)用。

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