業內資訊

工信部印發《“十四五”信息化和工業化深度融合發展規劃》

近日，工業和信息化部印發了《“十四五”信息化和工業化深度融合發展規劃》（以下簡稱《規劃》）。

《規劃》指出，信息化和工業化深度融合是中國特色新型工業化道路的集中體現，是新發展階段制造業數字化、網絡化、智能化發展的必由之路，也是數字經濟時代建設制造強國、網絡強國和數字中國的扣合點。推動兩化深度融合，對于加快新一代信息技術在制造業的深度融合，打造數據驅動、軟件定義、平臺支撐、服務增值、智能主導的現代化產業體系，推進制造強國、網絡強國以及數字中國建設具有重要意義。

《規劃》明確了“十四五”兩化深度融合發展目標。到2025年，信息化和工業化在更廣范圍、更深程度、更高水平上實現融合發展，新一代信息技術向制造業各領域加速滲透，制造業數字化轉型步伐明顯加快，全國兩化融合發展指數達到105，企業經營管理數字化普及率達80%，數字化研發設計工具普及率達85%，關鍵工序數控化率達68%，工業互聯網平臺普及率達45%。

——工信部

《中工國際“十四五”科技發展戰略規劃》順利通過公司審議

11月19日上午，中工國際黨委會、總經理辦公會審議通過了《中工國際“十四五”科技發展戰略規劃》（以下簡稱《科技規劃》）。公司在京高管、科技創新委員會委員以及相關職能部門負責人參加審議。

科技發展部總經理孫巍代表編制工作組匯報了《科技規劃》的編制思路、編制過程和主要內容。公司董事長王博、總經理李海欣等領導對公司歷史上第一個科技發展五年規劃給予了高度評價，認為《科技規劃》編制過程中全面貫徹公司“十四五”戰略規劃思想，深入研究國家、行業、集團有關科技政策，在認真總結“十三五”發展經驗、全面分析內外部發展環境的基礎上，提出了系統內不斷融合發展背景下公司科技發展戰略定位，明確了戰略目標和重點任務，制定了清晰具體的戰略舉措，對于未來中工國際全系統的科研創新工作具有很強的指導意義。

其他參會人員也對《科技規劃》中有關指標設定、創新協同、制度建設等內容發表了意見和建議。

——中工國際

專注科技創新 踐行央企擔當——北起院貨物消殺系統助力貨物消毒防疫

早在2021年初，北京起重運輸機械設計研究院有限公司就積極響應國家防疫號召，針對機場貨運區貨物外包裝消殺問題，聯手中國中元國際工程有限公司組織開展研發工作，在國內率先創新研發了托盤貨物消殺系統和箱式貨物消殺系統，展現了身為央企在國家需要的時候不畏困難勇于挑戰的社會擔當。

機場貨物消殺系統是在托盤和箱式貨物輸送過程中，消殺室超高壓霧化噴淋裝置噴出細小消毒液體顆粒，對貨物進行六面立體噴淋，在抽風系統的攪流作用下，覆蓋貨物表面的每個角落，有效、均勻地完成對貨物的全面消殺。該系統可適應不同應用場景需求，針對常溫貨物外包裝、冷鏈貨物外包裝，運用多種消殺劑進行預防性及終末消殺作業，確保貨物外包裝達到防疫消毒要求。

該系統獲得國家知識產權局專利授權，在上海浦東國際機場和南京祿口國際機場投入使用，保證消殺質量的同時，大大提高消殺效率，有效阻斷病毒傳播。

——北起院

振華重工為龍圣海工建造4000噸全回轉自航起重船開工

11月22日上午，江蘇蛟龍打撈航務工程有限公司、江蘇龍圣海洋工程有限公司投資6.8億元新建的4000噸全回轉自航起重船在上海振華重工啟東海工程股份有限公司舉行開工儀式；下午，在南通振華重型裝備制造有限公司舉行4000噸全回轉起重機項目開工儀式。

據悉，今年7月31日，振華重工與江蘇蛟龍打撈航務工程有限公司簽訂4000噸全回轉起重船EPC合同，新船價值6.8億元。

該船總長182米，寬49米，型深15米（甲板面積相當于21個籃球場），主鉤最大吊重4000噸（全旋轉3000噸），吊高甲板以上120米（比40層樓還要高），跨距舷外達15.5米，為國內5000噸級起重船中吊得最高、吊距最遠、性能最優的綠色、環保、多功能海洋工程船舶。船舶建成后主要用于風電項目，不僅能為當前6MW、8MW風電項目提供服務，也能適應將來15MW風電項目施工，還具有海洋石油平臺、跨海大型橋梁建設、大型構筑物吊裝、特大型沉船沉物打撈等作業能力。

——港口裝卸機械

SEW-MAXOLUTION系統解決方案在奧迪Ingolstadt工廠的應用

多年來，SEW作為創新性MAXOLUTION系統解決方案的供應商，與奧迪公司在移動機運輸送技術方面建立了成功的合作關系。奧迪Ingolstadt工廠新總裝機運輸送主線全部采用了SEW-MAXOLUTION系統解決方案，成為奧迪又一個WCM世界級制造工廠。

SEW-MAXOLUTION主要應用于底盤線TEMS (140個吊具)，內飾線SKILLET (160個滑板)，以及發動機EMS (91個吊具)。底盤線采用了SEW最先進的DRC超高效IE4伺服驅動技術，SDM安全間距監控技術，波導安全通訊技術，以及最先進的PXV第二代安全二維碼讀取頭技術，EMS吊具可以真正實現全方位的，立體空間的SLS/SLP PL d最高安全等級的監控。

SEW HM31B最新的安全控制器支持安全通訊，結合PXV第二代安全二維碼讀取頭，在底盤線工藝段創新性的實現了SDM (Safe Distance Monitoring)安全間距控制的功能。該功能也是第一次在汽車行業底盤線得以應用，解決了底盤線工藝段生產過程中的一個技術難點。SDM功能自2016年以來，在奧迪Ingolstadt工廠，以及歐洲其他總裝工廠的落地實施，也體現了SEW公司的深厚的技術實力，以及對汽車工藝的深刻理解。

——SEW傳動

科技賦能智慧停車 衛華智能車庫榮獲“2021中國十大優秀立體車庫”

近日，由廣東省靜態交通協會、深圳市智能交通行業協會等聯合主辦的“智慧停車 數字驅動”城市靜態交通建設交流大會在廣州舉行。會上舉行了“第四屆尋找中國最美立體車庫”活動頒獎典禮，衛華集團自主研制的“長垣起重智能產業園立體車庫”榮獲“2021中國十大優秀立體車庫”。

長垣起重智能產業園立體車庫，位于河南省長垣市大廣高速收費站附近。該智能立體車庫采用垂直升降結構，占地面積55平方米，車庫高度約60米，擁有60個車位數，平均停取車時間105秒。該垂直升降立體車庫在提高土地利用率的同時，大幅緩解了辦公密集區停車難的問題。

衛華垂直升降智能立體車庫配置控制室，接入衛華集團5G數字化智慧停車信息平臺，實現智能車庫的遠程實時監控、PLC控制系統遠程維護、控制系統自動升級、車庫故障監控、遠程停車指導等，用科技賦能智慧停車，實現智慧停車信息化管理。

——衛華集團