文圖|珠海交警
第十三屆中國國際航空航天博覽會于2021年10月3日在廣東珠海圓滿落下帷幕。本屆航展是自1996年首屆航展以來最特殊的一屆,疫情防控需要及國慶、航展時間重疊,給交通安保工作帶來空前挑戰。珠海市公安局交警支隊在省交警總隊和省內兄弟支隊的大力支持下,提前做好籌劃,科學部署警力,全警上崗,全力以赴,確保了航展期間的交通平穩、暢順。本屆航展期間,交通安保創下了多個“首次”。
本屆航展交通之所以順暢有序,作用最明顯的一項措施,是珠海交警首次在航展推出的“航展路況直播間”。直播間只是航展交通指揮部的一個小房間,面積只有幾平方米,但就是從這里發出的路況信息,在交通組織方面發揮了很大的作用。
珠海交警在航展期間堅持每天7時30分至18時開展路況慢直播,實時播出重點路段的道路通行情況,并引入專業觀展解說嘉賓、航展交通組織民警介紹航展相關情況,確保廣大群眾通過直播方式實時獲取觀展出行相關資訊。

9月28日直播開始后,民警吳建偉一對準鏡頭,就被雪片一般的問題包圍。“阿SIR,我的車牌最后一位是字母,算奇數還是偶數?”“阿SIR,我要從紅旗鎮去華發水岸,就借珠海大橋走一下,受不受單雙號的限制?”“阿SIR,我剛好航展那天要乘飛機去外地,航展區管制了,我該怎么走?”……很多問題,其實珠海交警微信公眾號都已反復推送了,但有的市民沒看到,有的看到了卻沒有理解。在直播間,只要有觀眾提問,吳建偉都對著鏡頭一一耐心解釋。幾天下來,各個平臺直播觀看量超過150萬。
隨著社會發展進步,珠海市民的文明交通素養逐漸提高,本屆航展期間,在珠海交警微信、微博和路況直播間反復宣傳誘導下,珠海市民體現出了非常高的配合度。早上5點半就有不少人錯峰出行,避開航展交通管制,有的每天主動拼車配合珠海大道的單雙號限行措施。許多群眾反映,航展路況直播間讓人眼前一亮,能夠得到最及時的有效信息,“零距離”解決市民的出行問題。
今年的航展恰逢鶴港高速、洪鶴大橋通車,通往展區道路多了一條主干道。珠海交警對鶴港高速、洪鶴大橋提出分級管控措施:航展持證車輛在該路段優先通行,交通流不飽和的情況下允許其他社會車輛通行,一旦飽和就實施交通管控。這樣的舉措在航展交通組織上尚屬首次。
除了分級管控,作用更大的交通干預措施是導航。來珠海的外地駕駛人一打開導航,只要目的地是航展,導航會自動彈窗:請輸入車牌號。導航會根據車牌尾號,按照單雙號限行措施優選最佳行駛路線。這在以前也從未有過。
百度、高德導航實現了與交管信息的互聯,展區周邊交通信息能第一時間接收,并反饋給導航用戶。比如,10月1日航展公眾日首日與國慶疊加,西部沿海高速在11時出現行車緩慢,珠海交警立刻通過導航發出變更路線的指令,有50%的車主按照變更后的路線行駛,不到2小時交通恢復了暢通。
因疫情防控需要,本屆航展對觀眾人數做了限制,但交通安保工作并未因此而減輕,由于航展首次與國慶小長假疊加,兩股車流交織給交通疏導帶來了更大挑戰。
面對航展、國慶車流疊加后可能發生的擁堵,珠海交警事先已經做了預判。本屆航展最大的交通壓力不在展區,而是在去展區的高速公路上,因為國慶黃金周外地來珠海游玩和來看航展的車流,極有可能會在途中相遇。果不其然,10月1日、2日西部沿海高速相繼出現兩次短距離行車緩慢狀況,好在由于導航的深度介入,車輛很快得到疏散。
航展和國慶重疊帶來的工作難點在于,國慶期間珠海各旅游景點、商圈都將承受大量的人流車流,需要足夠警力執勤疏導,而航展交通安保也要高質量完成,民警工作強度明顯加大。航展期間,一線執勤民警的執勤時間從早上6點半開始,到晚上7點結束。之所以這么早,是因為早上6點已經有很多外地車到達展區了,他們中大多數來自廣州、深圳,到了7點多的時候,中山、江門的游客也陸續抵達。由于疏導任務重,民警們吃飯時間很緊張,為了快速應對隨時可能出現的意外狀況,很多人都是在路邊解決吃飯問題。展區距離珠海市區有50公里左右,每天晚上7點結束執勤任務后,民警們集中乘車大約8點回到市區,他們晚上住在大隊,10點準時熄燈就寢,然后第二天凌晨4點半起床再開始新一天的工作。
除了體力上的勞累,民警還要接受天氣的“烤驗”和“水煮”。往年,航展舉辦時間是在11月中旬,而今年提前到了9月底,氣溫保持在30攝氏度上下。幾天下來,所有一線執勤民警的皮膚全都變了色,很多人臉上留有一道道的白色痕跡,有的是戴墨鏡留下的,有的是戴口罩留下的,還有的民警因為執勤量比較大,防曬噴霧用得不及時,直接曬脫了皮。不僅是高溫,9月30日和10月1日珠海還下過局部短時暴雨,恰好就在展區周邊。暴雨襲來之迅速,民警根本來不及穿雨衣,紛紛被淋成了“落湯雞”。淋雨后,沒時間換衣服,只能等待一會兒雨過天晴后在陽光下自然晾干。就是在這樣的“燒烤”和“水煮”中,民警們堅守崗位,完成了交通疏導、服務群眾等多項工作。
