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高校校園快遞包裝回收研究

2021-12-14 14:29:47王若冰
中國市場 2021年35期
關鍵詞:可持續

[摘 要]隨著電商行業的繁榮,快遞包裝所帶來的問題日益尖銳,為實現資源最大限度地利用以及可持續發展,文章通過線上問卷調查的方式,對高校校園快遞包裝回收中存在的問題進行了調查研究,結果表明,校園快遞包裝回收中存在著缺乏回收體系、可利用性不強、隱私保護、回收成本、部分材料降解時間較長甚至無法降解的問題, 針對此,提出了改善措施。

[關鍵詞]快遞包裝;回收;綠色化;可持續

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.35.183

1 引言

隨著電商行業的繁榮,快遞業發展極為迅猛,尤其在疫情暴發的這一特殊時期,各大高校實施“相對式封閉管理”,網絡購物讓大學生以較高的性價比買到所需所愛的物品,收取快遞在大學生日常生活中已經非常普遍。但它在帶來便捷的同時,也帶來了包裝浪費、環境污染等其他問題。如何推廣綠色包裝、實施有效的包裝回收、最大限度地減少環境污染已經成為當下必須思考的問題。

2 高校校園快遞包裝回收現狀

2.1 高校校園快遞包裝回收基本情況

根據相關數據顯示,我國快遞業每年消耗的紙類廢棄物超過900萬噸、塑料廢棄物約180萬噸,并呈快速增長態勢[1]。由于大部分快遞需長途運輸,為保證運輸途中產品的完整性,商家會根據產品特性對不同產品采取相應規格包裝材料,目前各快遞公司所采取的包裝材料主要包括紙盒、塑料袋、發泡薄膜、膠帶、編織袋等。為了系統掌握目前高校校園快遞包裝回收情況,本文以某高校學生為對象,采用線上問卷調查的方式進行了隨機抽樣調查,共回收有效問卷125份,有效回收率93%,調查問卷中相應問題題目設置為多選,不同選項所占百分比采用不同選項被選擇次數/本次問卷調查有效答卷份數計算。

根據對某高校快遞包裝材料的調查,結果顯示91.2%的同學接收的快遞采用紙盒進行包裝,60.8%的同學接收快遞采用塑料袋進行包裝,47.2%的同學接收快遞采用發泡薄膜進行包裝,31.2%的同學接收快遞采用膠帶進行包裝,接收的快遞采用編織袋包裝的同學僅占8%,具體見圖1。由此可見,目前綠色環保材料尚未得到大幅度推廣,快遞采用的包裝材料大部分可以進行回收,經過一定程度的處理、循環使用。

2.2 快遞包裝耗材程度

根據調查可知,不同同學對于快遞包裝耗材程度持有不同觀點。其中76%的同學認為所接收的快遞包裝剛剛好,18.4%的同學認為所接收的快遞存在過度包裝問題,5.6%的同學認為所接收的快遞包裹物過少。

由圖1可知,商家在打包過程中考慮到成本等因素,相應包裝耗材程度與被打包產品的規格近似一致。在某種程度上,雖依然存在浪費,為保障客戶優質體驗,極大程度減少耗材以便控制成本,但除此之外,不少快遞公司依然存在過度包裝的問題。

圖1 接收快遞包裝耗材程度

3 高校快遞包裝回收存在的主要問題

3.1 缺乏基本的回收體系、可利用性不強

目前校園快遞在收件人簽收后,多數簽收人會直接取走到固定住所后拆除快遞包裝,極少部分人會在簽收后當場進行包裝的拆除,拆除后的包裝丟棄在快遞站點所提供的編織袋,且不做任何分類回收處理。快遞運輸過程中雖保障了產品的完整性,但由于忽略了包裝外表的清潔程度,導致大部分紙箱和塑料包裝被直接丟棄或者盛置垃圾被污染。目前部分大型物流公司(如蘇寧物流、京東物流等)已將包裝回收納入長期計劃,并且順豐在北京投入的可循環包裝箱(每個包裝箱最高循環利用率可達到100次)表現出卓著性成果[1],但可回收包裝箱在全國范圍內的發展依然需要一段時間。

3.2 隱私保護問題

在大數據快速發展的時代,個人信息在不同的生活場景下被收集,例如人臉支付、物流快遞運單、身份驗證等方面,導致不法分子獲取個人信息變得極其容易。尤其在快遞發展初期,人們對于快遞運單可能造成個人身份信息泄露的問題沒有過多的重視,但隨著互聯網的發展,個人身份信息異常透明化逐漸開始影響個人生活,同時也為社會穩定增加了不確定因素[2]。目前在快遞運輸、配送的過程中,快遞運單是唯一驗證收件人身份信息的有效憑證。而目前快遞包裝回收后,個人身份信息隱私是否能夠得到有效保護引發學生及教職工的擔憂。

3.3 回收成本問題

快遞包裝回收問題屬于物流鏈終端的問題,目前學校范圍內有多家快遞派送站點,競爭較為激烈。為占取快遞市場份額,各快遞公司多采用低價等不良競爭戰略,導致快遞利潤空間縮小[3],同時業務對象主要以學校教職工和學生為主,受眾較小。在成本問題方面,如果只有校內快遞站點負擔,會為其經營狀況帶來負面影響,而且一般網購用戶多是無法自主選擇配送快遞,情況嚴重的會直接導致快遞派送站點的倒閉。若快遞回收站點費用全權由配送站點設置,可能會導致成本進一步提高。

3.4 部分材料降解時間較長甚至無法降解

目前綠色包裝尚在初始發展階段,各快遞公司所采取的包裝材料主要以紙盒、塑料袋、發泡薄膜、膠帶、編織袋等為主,紙盒、編織袋等包裝材料經過處理后大多可以循環利用,但是像塑料袋、發泡薄膜等塑料包裝材料,二次利用價值要比紙盒、編織袋等材料程度要低,并且我國目前面臨的“白色污染”形勢依然很嚴峻,就算二次利用后基本處理方式依然是直接焚燒,造成大氣污染。同時塑制品材料一般降解所需時間較長甚至無法降解,若直接丟棄或沒有得到有效處理,會對生態環境造成惡劣影響。

4 高校快遞包裝回收的改善策略

快遞包裝回收及綠色快遞包裝的發展在環境保護方面具有重要意義,針對問卷調查中發現的問題,本文提出如下改善策略。

4.1 建立固定快遞回收站點或流動回收機制

積極和各大快遞公司合作建立有效的快遞回收機制,在校園內對不同回收站點進行合理布局,比如在各快遞配送站點集中設立較多的回收站點,在宿舍樓下或收取快遞較大可能途經道路設置回收站點,對不同材料設置不同的分類回收箱,及時地清空回收站點以為回收包裝預留空間。同時采取回收獎勵制度,如回收獎勵金、提供快遞服務優惠等,鼓勵學生主動回收快遞包裝。也可以采取流動回收機制,尤其是某些購物相對集中的狂歡節過后,由于個人一次性可能會簽收較多的快遞,可以派專門人員上門收取。

4.2 包裝優化及多樣性

鼓勵消費者選取“無包裝”和“簡單包裝”的方式,從源頭上減少包裝耗材,同時減輕后期回收的負擔[4]。許多消費者網絡購物時會“一站多購”,設置物流集裝站,既盡可能地充分利用了包裝材料,同時又能夠讓消費者一次性收取所有快遞,節省時間,國內部分網站已采用這種方式,就目前來看,集裝后收貨時間與非集裝收貨時間相差不大。其次采取“結構減量化”的包裝方式,讓商家在保證產品運輸安全的情況下,對產品包裝進行優化,盡可能地減少使用包裝材料[4]。將須自身改造可回收包裝材料,經過一定的加工設計,直接變成正常拆取包裹后可直接利用的折疊工藝品,減少消費者二次利用時改造的繁雜步驟,進一步提高利用率。

4.3 快遞過程中的保護性材料選擇及“綠色包裝”

在運輸過程中,貨品擺放位置可以采用相對穩定的方式,比如可以對不同集裝箱設置不同的產品存儲格,或者采用固定的方式降低運輸過程中的震蕩等一切可能損壞產品的因素帶來的影響。使用塑料制品包裝的快遞,可以采取真空包裝的方式,一方面減少包裝的使用量,另一方面可以有效地固定產品。同時,堅持“綠色包裝”的原則,盡可能選擇綠色包裝材料,比如可回收再造材料、可降解材料以及標準綠色包裝材料等,堅持綠色、無污染的環保理念。在采用塑料制品包裝時,可以使用新型的功能性包裝材料,既能在自然環境下快速降解,又對包裝產品或人體沒有危害。

4.4 政府初期扶持、直接二次利用降低成本

在快遞包裝回收初期發展階段,政府可以給予一定的資金等方面支持,有利于快遞回收的進一步發展。回收一般會給終端造成壓力,利潤空間本來就小,政府可以給其提供一定的利潤補貼,實現快遞回收機制的可持續發展,同時調動各派送站點設置回收站點的積極性,有利于快遞包裝回收機制的進一步探索和發展。在全國各地都有快遞的發送與接收,所以對于快遞包裝回收后的處理來說,有著一定的良性作用。對于二次使用的快遞包裝可以直接在當地使用,減少了其他成本。

4.5 快遞配送站個性化的、可采取包裝費

快遞配送站可以在用戶的允許下,對快遞包裝產品進行個性化綠色包裝,同時可以直接進行快遞包裝的回收,雖然此措施主要適用于禮品的郵寄,受面較窄,但在一定程度上可以有效回收快遞包裝,并通過個性化的綠色包裝收取一定的費用,能夠提高快遞配送站的利潤,減輕其經濟負擔。

4.6 回收包裝個人隱私的保護

加快完善相關隱私保護法律機制進程、明確相關義務,專門增加對物流行業個人信息隱私權保護內容。消費者在處理快遞包裝時,注意將個人信息進行處理或直接撕去。同時可以利用互聯網科技手段,如使用二維碼技術或其他加密手段,將個人信息隱藏起來,設置簽收后二維碼無效,既保證物流派送的正確性,又提高信息儲存的安全性。

5 結語

隨著物流業的快速發展,快遞包裝回收問題也日益突出,成為環境保護中重要的一環。對此,本文以國內某高校為例,對目前校園快遞回收包裝存在的問題進行分析,并提出建立完善的快遞包裝回收機制、包裝優化、政府支持、包裝材料選擇等一系列解決措施。解決快遞包裝回收問題對減少資源浪費、環境污染具有重要意義。

參考文獻:

[1]佚名.快遞量再創新高,綠色包裝發展前景廣闊[J].中國包裝,2020,40(12):3.

[2]董鵬.物流快遞業消費者個人信息泄露防范對策分析[J].農村經濟與科技,2020,31(6):95-96.

[3]龐琮遠,楊文通,段永義,等.A高校校園快遞運營的問題及對策研究[J].現代商貿工業,2019,40(26):30-31.

[4]陳媛媛.淺談快遞綠色安全包裝設計[J].藝術大觀,2020(11):48-49,60.

[作者簡介]王若冰,女,漢族,山東菏澤人,就讀于山東理工大學管理學院,工業工程專業。

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