推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級走在前列

蔡任杰

習(xí)近平總書記指出，數(shù)字技術(shù)正以新理念、新業(yè)態(tài)、新模式全面融入人類經(jīng)濟、政治、文化、社會、生態(tài)文明建設(shè)各領(lǐng)域和全過程，給人類生產(chǎn)生活帶來廣泛而深刻的影響。加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級是實現(xiàn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。“十三五”以來，江蘇交通控股有限公司（下文簡稱“江蘇交控”）緊跟智慧交通變革形勢，超前布局謀劃，加快創(chuàng)新攻關(guān)，率先構(gòu)筑“云網(wǎng)邊端”一體化數(shù)字底座，開發(fā)應(yīng)用的高速公路“視頻云聯(lián)網(wǎng)”被交通運輸部在全國推廣，自主研發(fā)的“SD-WAN組網(wǎng)”成為智慧江蘇十大標(biāo)志性工程，“交控云”成果華彩綻放，“調(diào)度云”榮登全國國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型優(yōu)秀案例。數(shù)字化轉(zhuǎn)型“江蘇方案”“江蘇模式”在全國交通、IDC等行業(yè)領(lǐng)域進一步形成標(biāo)桿示范效應(yīng)，走在全國同行業(yè)前列。

集成創(chuàng)新信息化建設(shè)路徑

“十三五”期間，江蘇交控解放思想，敢為人先，推動組織創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，突破技術(shù)粗放堆砌、管理手段單一、數(shù)據(jù)封閉孤立的傳統(tǒng)信息化建設(shè)模式，探索出一條以“云”為驅(qū)動引擎、以數(shù)據(jù)為生產(chǎn)要素、以生態(tài)為匯聚載體、以集成創(chuàng)新為主流模式的信息化建設(shè)路徑。

一是體制機制創(chuàng)新引領(lǐng)。深入推進信息化體制機制改革，突出黨的領(lǐng)導(dǎo)，從集團層面統(tǒng)籌一個數(shù)字化轉(zhuǎn)型理念、一套信息化頂層設(shè)計和一支信息化核心團隊，形成了“信息化領(lǐng)導(dǎo)決策、職能管理、技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用落地”四個層次的協(xié)作機制。江蘇交控信息化管理體制機制逐步完善，重構(gòu)技術(shù)體系與基礎(chǔ)平臺，重建業(yè)務(wù)流程和管理架構(gòu)，重塑產(chǎn)品服務(wù)和用戶體驗，推動實現(xiàn)全局視角下管理、技術(shù)、平臺和數(shù)據(jù)的集中統(tǒng)一。

二是關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動。堅持以我為主、自主可控，順應(yīng)科技變革新趨勢，錨定產(chǎn)業(yè)變革新方向，加快5G、大數(shù)據(jù)、AI、區(qū)塊鏈、SD-WAN云網(wǎng)融合等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)布局。江蘇交控率先構(gòu)建適應(yīng)企業(yè)業(yè)務(wù)特點和發(fā)展需求的集團級“云網(wǎng)邊端”一體化數(shù)字新基建賦能平臺，率先打造自主可控、全場景承載的SD-WAN網(wǎng)絡(luò)，將道路監(jiān)控在“云端”公之于眾，用數(shù)字服務(wù)實現(xiàn)收入，讓江蘇智慧交通平臺走向全國。

三是數(shù)字治理創(chuàng)新發(fā)展。以數(shù)字新基建底座支撐業(yè)務(wù)數(shù)字化創(chuàng)新應(yīng)用，縱向貫穿打通業(yè)務(wù)條線全流程、橫向重塑跨業(yè)務(wù)跨部門流轉(zhuǎn)范式，建立橫向到邊、縱向到底的數(shù)字化管控體系。堅持“實用、管用、好用”的理念，成功打造“黨建云”“調(diào)度云”“內(nèi)控云”“收費云”“服務(wù)云”“資管云”“文教云”等“交控云”信息化品牌。依托貫穿全系統(tǒng)、打通全業(yè)務(wù)的“交控云”一站式門戶平臺，打破數(shù)據(jù)孤島壁壘，推進業(yè)務(wù)與數(shù)字化深度融合，實現(xiàn)由信息化支撐業(yè)務(wù)運行到數(shù)字化引領(lǐng)業(yè)務(wù)發(fā)展的轉(zhuǎn)變。

目前，平臺近百個流程、200余個系統(tǒng)在“云端”運行穩(wěn)定，電子文件日產(chǎn)生量3000余件，各類業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流近億條;年處理突發(fā)事件15萬起，發(fā)布情報板信息200余萬條，處理語音信息500余萬次;江蘇高速微信公眾號粉絲有300余萬，最高日點擊量3500萬次;平臺相關(guān)方案已推廣至全國18個省份，取得近2億元規(guī)模效益，數(shù)字經(jīng)濟價值將在新一輪數(shù)字化浪潮中更加凸顯。

為“數(shù)字交控”注入新動能

“十四五”開局，江蘇交控進一步發(fā)揮“領(lǐng)頭雁”“排頭兵”榜樣作用，大力弘揚新時代工匠精神，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，培育數(shù)字應(yīng)用場景，打造行業(yè)轉(zhuǎn)型樣板，加快推進行業(yè)數(shù)字化應(yīng)用程序發(fā)展，加速構(gòu)建智慧交通“朋友圈”，筑起開放、共贏、融洽的大交通格局，為“數(shù)字交控”融入新動能。

一是夯實能力全面的數(shù)字新基建。今年4月江蘇交控數(shù)字交通新基建三大產(chǎn)品的發(fā)布，標(biāo)志著“云網(wǎng)邊端”數(shù)字底座全面貫通，起步于“云”、突破于“網(wǎng)”、飛躍在“邊”、加速于“端”的數(shù)字能力全面拓展。在此基礎(chǔ)上，持續(xù)深耕數(shù)字新基建賦能潛力，建設(shè)行業(yè)應(yīng)用中心體系，打造全國領(lǐng)先智慧交通產(chǎn)業(yè)高地。

二是構(gòu)建協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。遵循專業(yè)優(yōu)先、業(yè)務(wù)優(yōu)先、客戶優(yōu)先，江蘇交控與全國合作伙伴共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，聚焦全業(yè)務(wù)場景，與青云、阿里云、騰訊云、監(jiān)控易攜手共建“云”，與移動、電信、聯(lián)通三大運營商聯(lián)手推進“網(wǎng)”，與華為、海康、信路威等共同拓展“邊”，與金溢、成谷、頂基、德亞等率先對接“端”，一同構(gòu)建協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

三是共筑開放融合的智慧大交通。堅持將好的理念、好的技術(shù)引進來，將成功的經(jīng)驗、成熟的產(chǎn)品分享出去，以開放融合為原則，共同打造共建、共享、共贏的“智慧高速”生態(tài)圈。聚焦“建管養(yǎng)服”一體化，加快“高速大腦”建設(shè)，聚合高速公路全生命周期、全管理流程、全運行場景、全服務(wù)形態(tài)的實時數(shù)據(jù)，對企業(yè)運轉(zhuǎn)、路網(wǎng)運行、管理效率、服務(wù)效能進行數(shù)字評價與分析，推動高速公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護、服務(wù)深度融合，提升協(xié)同管理、智能決策和定制服務(wù)的能力。聚力智慧云控“一張網(wǎng)”，江蘇交控和江蘇省交通運輸廳、江蘇省公安廳、部路網(wǎng)中心共同打造“智慧路網(wǎng)云控平臺”，實現(xiàn)高速公路與普通公路的信息資源共享，實現(xiàn)調(diào)度指揮的“實景化”，推動一路多方的數(shù)據(jù)聯(lián)動聯(lián)用、工作協(xié)作協(xié)同，支撐全省路網(wǎng)的協(xié)同管理與統(tǒng)一的公眾服務(wù)。聚能數(shù)字交通“一朵云”，以統(tǒng)一的基礎(chǔ)設(shè)施、統(tǒng)一的數(shù)據(jù)資源、統(tǒng)一的支撐平臺、統(tǒng)一的業(yè)務(wù)架構(gòu)，服務(wù)內(nèi)暢外聯(lián)的“公鐵水空”大通道，建成“江蘇交通”計算中心、資源中心、服務(wù)中心和安全中心，形成江蘇交通運輸信息化高效、集約、規(guī)范、協(xié)同的發(fā)展態(tài)勢。

打造領(lǐng)航高質(zhì)量發(fā)展的“硬核”

“十四五”是數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵時期，江蘇交控將深入貫徹新發(fā)展理念，圍繞“打造世界一流企業(yè)，高質(zhì)量建成具有國際影響、國內(nèi)領(lǐng)先的萬億元綜合交通產(chǎn)業(yè)集團”戰(zhàn)略目標(biāo)，統(tǒng)籌推進產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、數(shù)字化治理，主動融入“雙循環(huán)”，推動數(shù)字交通與數(shù)字經(jīng)濟的深度融合發(fā)展，打造數(shù)字經(jīng)濟全新增長極，為社會公眾提供更加智能、更加便捷、更加優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)。

一是讓數(shù)字底座更堅實。堅持增量創(chuàng)新發(fā)展與存量優(yōu)化盤活并舉，統(tǒng)籌新基建與傳統(tǒng)基建的提檔與挖潛融合。增量創(chuàng)新發(fā)展，是面向智慧交通未來場景，推動5G、AI、SD-WAN、數(shù)字孿生、全景視頻等新一代信息技術(shù)與交通運輸?shù)纳疃热诤希瑒?chuàng)新交通基礎(chǔ)設(shè)施“建管養(yǎng)服”新模式，讓“云網(wǎng)邊端”數(shù)字交通新基建底座更加堅實。存量優(yōu)化盤活，是用信息化和數(shù)字化手段對視頻監(jiān)控、情報板、氣象監(jiān)測站等傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施改造賦能，積極穩(wěn)妥地推進規(guī)模龐大的既有基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字轉(zhuǎn)型、智慧升級，補齊運行和服務(wù)短板，挖掘存量資產(chǎn)的潛能。

二是讓數(shù)據(jù)要素更暢通。優(yōu)化新生態(tài)體系上的大交通系統(tǒng)，推動人流、物流、車流、資金流、基礎(chǔ)設(shè)施、自然環(huán)境等生產(chǎn)生活要素全面數(shù)字化，真正實現(xiàn)全息感知、深度洞察，加快構(gòu)建綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系，實現(xiàn)跨部門、跨行業(yè)、跨地區(qū)的信息資源交換與共享，將交通大數(shù)據(jù)資源轉(zhuǎn)化為數(shù)字資產(chǎn)，進化為巨大的商業(yè)價值和社會價值，釋放出智慧交通的無限活力。

三是讓路網(wǎng)通行更便捷。以現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)的建設(shè)為契機，把握新生態(tài)蓬勃發(fā)展、新技術(shù)廣泛應(yīng)用的時代潮流和發(fā)展機遇，加速實現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化，讓出行更加安全便捷舒適，物流更加高效經(jīng)濟可靠，“人享其行、物優(yōu)其流”，助力區(qū)域經(jīng)濟大循環(huán)。

四是讓公眾服務(wù)更溫馨。堅持以人民為中心的發(fā)展思想，基于大交通動態(tài)靜態(tài)數(shù)據(jù)于一體的智慧出行平臺，強化交通管理者和廣大用戶之間的連接，讓交通信息全面觸達億萬用戶，讓人民群眾的獲得感、幸福感和安全感越來越強。

（作者系江蘇交通控股有限公司黨委書記、董事長）

責(zé)任編輯：包詠菲