商船三井和三菱造船完成 液化二氧化碳運輸船概念研究

商船三井（MOL）與三菱造船（MSB）合作完成了液化二氧化碳（LCO2）運輸船多種船體形式的概念研究，其“在不久的將來有可能成為LCO2航運市場的主流”。據(jù)稱，LCO2運輸船將在CO2捕獲、利用和儲存（CCUS）價值鏈中發(fā)揮重要作用。為了處理運輸?shù)呢浳锪浚紤]到不同的液艙壓力設置，設計了高達50 000 m3左右的液貨艙總容量。為更好地響應客戶需求，MOL與MSB將努力研發(fā)有高難度的更大型LCO2運輸船，并開發(fā)各種船體形式。（劉昭青 編譯）