第一艘甲醇燃料動(dòng)力油輪在中國(guó)下水

航運(yùn)合資企業(yè)Proman Stena Bulk已成功完成了“Stena Pro Patria”號(hào)船的下水，這是Proman公司和Stena Bulk 公司共同建造3艘49 900 DWT甲醇雙燃料油輪中的第一艘。未來(lái)兩年，另外5艘以甲醇為動(dòng)力的新造船也將加入該行列，所有這些船都將在廣州船廠國(guó)際公司建造，并于2023年底交付。在2022年第一季度期間進(jìn)行海上試驗(yàn)并最終交付給Proman Stena Bulk之前，“Stena Pro Patria”號(hào)的建造現(xiàn)將繼續(xù)在水上進(jìn)行。

該些船舶將配備能源效率技術(shù)，包括持續(xù)控制燃燒、優(yōu)化調(diào)整、重新設(shè)計(jì)和空氣動(dòng)力船體輪廓以及能源軸帶發(fā)電機(jī)，以減少燃料消耗。每艘船每年將使用約12 500 t甲醇作為船用燃料。Stena Bulk公司說(shuō)，“使用由天然氣所生產(chǎn)廣泛可用且具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的‘灰色甲醇，與傳統(tǒng)的船用燃料相比，船舶正常商業(yè)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的溫室氣體（GHG）排放量將顯著減少。”這包括實(shí)際上消除二氧化硫和顆粒物，減少60%的氮氧化物，減少二氧化碳。

（劉昭青 編譯）