農產品物流與農業經濟發展的路徑研究①

孫 晶 王文棣

（甘肅農業大學 甘肅蘭州730070）

隨著鄉村振興戰略穩步推進，農村經濟呈現出全面復蘇狀態，農業經發展濟及產業結構調整為鄉村振興提供了有力保障。農產品物流是農業生產資料與農產品流通、流轉關鍵環節，可以高效銜接農產品生產與市場，解決“難買”“難賣”發展痛點，特別是在互聯網經濟快速發展的當前，將農產品物流與農業生產有效融合，通過物流供需間無縫鏈接，帶動農村經濟增長，為實現鄉村振興戰略提供基礎支撐與前提保障，推進農業經濟一體化發展。

1 農產品物流與農業經濟發展的關系

隨著我國經濟的快速發展，新型產業發展模式逐步興起，如互聯網+農村合作社，鄉村振興戰略下產業扶貧等，使優質農產品真正走出山村，走向市場。農產品物流作為其中關鍵環節，具有不可替代的支撐作用，要想富，先修路，農產品物流正是農產品走出農村的“路”。因此，農產品物流應發揮保障作用，在平衡市場農產品供需關系中扮演重要角色，支持農村產業持續穩健發展。

農產品物流與農業經濟發展主要體現在兩個方面。一方面，農業經濟決定農產品物流總量與結構。農產品物流服務于農業經濟，農業經濟發展水平決定了農產品物流發展水平，根據農產品類型、規模及品質等，物流發展也隨之變化［1］。另一方面，農產品物流促進農業經濟發展。不可否認，在全新的農業發展形態和社會消費形態下，農產品物流可促進農業經濟發展，通過完善的流通網絡為農產品提供多途徑銷售，并依托倉儲、加工及配送等環節，完善農業經濟發展結構。

2 農產品物流的發展現狀

2.1 農產品物流總量增加

近年來，農產品物流發揮了重要的民生保障作用。根據國家發改委數據顯示，2016～2019年，我國社會物流總額由229.7萬億元上升至361.8億元，年平均增速6%以上，預計未來幾年將保持在一個穩定增幅，農產品物流總額也出現較大提升，根據2016～2019年數據顯示，農產品物流總額由3.6萬億元升至4.2萬億元，年平均增幅為2.7%。

由圖1可知，隨著農業經濟持續穩定發展，農產品線上交易占比將逐步增加，對農產品物流也更依賴。如2019年農產品物流總額為4.2萬億元，相比2018年，漲幅為3.1%，僅占物流總量的1.4%。

圖1 2016～2019年全國農產品物流總額

2.2 農產品冷鏈物流水平低

農產品冷鏈物流是農產品物流的核心要素，根據《我國農產品冷鏈物流與發達國家對比情況》數據，我國農產品冷鏈物流中，無論是冷鏈流通率、冷藏品運輸率、農產品流通腐損率及人均冷庫面積等，與國外均存在較大差距，一定程度上弱化了我國農產品的競爭力，難以與外部產品形成抗衡之勢。圖2為2019年農產品冷鏈運輸量占比數據，由圖2可知，隨著我國農業經濟持續穩定發展，對農產品物流中冷鏈物流的依賴程度日漸增加，而豐富的農產品種類也對冷鏈提出更高要求。如冷鏈運輸需求較高的肉制品、水產品、乳制品及速凍米面等農產品，其占比不足50%，這嚴重影響細分農產品領域的發展。

圖2 2019年全國農產業冷鏈運輸量占比

2.3 農產品物流信息化發展滯后

在“互聯網+”背景下，農產品物流的發展非常依賴于信息技術應用。目前，我國農產品物流大多仍然采用傳統方式，即基礎物流體系建設，缺乏物流信息技術的應用。一方面，物流基礎信息化建設滯后，如公路、鐵路、航運及機場等尚未建立信息化平臺，農產品物流各自為政，沒有統籌農產品信息網；另一方面，農業信息化網絡不健全，無法串聯生產者、銷售者及物流管理者，無法實現農產品的實時跟蹤、控制及管理，極大影響了農產品物流服務質量。

3 農產品物流與農業經濟協調發展的路徑

3.1 健全農產品物流政策法規，夯實保障基礎

近年來，黨和國家高度關注農村經濟發展，始終聚焦解決“三農”問題，不斷在優化農村產業結構上下功夫，著力實現農村經濟的快速發展布局［2］。農產品物流產業的振興將為農村經濟注入全新活力，可有效解決了傳統流通存在的問題，帶動農產品的快速流通。

農業經濟的發展需要契合鄉村振興戰略實際，大力支持農產品進入消費市場，給予農產品物流產業一定政策支持。一是統一規劃布局。農產品物流產業涉及面廣，結構相對復雜，政策支持尚需健全。為此，政府可充分發揮引導作用，結合實際，做好農產品物流產業發展頂層設計，為農業經濟發展提供標準配套保障。二是加大政策優惠力度。在鄉村振興大環境下，結合實際，發揮優惠政策吸引力，鼓勵物流產業投資，增強農產品物流的保障能力。三是注重三方合作。相較于普通行業，農產品物流產業涵蓋的群體和參與者眾多，要最大限度發揮農產品物流優勢，勢必融合多方力量，加強與第三方企業間合作，建立全新的農產品產銷模式，形成利益共享、風險共擔的良好格局，實現生產、物流、管理與銷售一體化。

3.2 提升農產品冷鏈物流水平，把握關鍵環節

隨著互聯網經濟形態的形成與發展，網絡經濟逐步呈現出井噴式發展特點。在鄉村振興與產業興旺的推動下，農業經濟快速發展，各領域不斷加大對農村發展投資，打造互聯網+合作社、綠色農業、生態農業、旅游農業等模式，有效拓寬了農產品銷售渠道，從而對農產品冷鏈物流的需求也大幅增加，既帶來了農產品冷鏈物流發展的機會，也帶來了一定的挑戰。

因此，構建完善的農產品物流體系，全面提升農產品物流體系服務水平，把握住物流各個環節。一方面，應用全新物流管理模式，特別是針對農產品冷鏈物流問題，應加強對服務保障能力的優化，最大程度地提升生鮮農產品的物流服務水平。另一方面，提升生鮮類農產品配送效率，充分整合農產品物流資源，加強大型物流倉儲設施建設，如儲藏庫及運輸設備等，建立更為專業高效的物流配送體系，切實為農產品的運輸與銷售提供全方位服務。同時，積極借鑒國外先進經驗，引進創新管理模式與方法，結合信息化技術實施高效精準管理，實現線下與線上有機結合，使農產品物流的人力、物力及財力得到充分利用，降低產業投入，提供經濟效益。

3.3 著力加快物流信息化建設，助推產業創新

在互聯網+、大數據、云計算、物聯網等技術支撐下，農業經濟發展有了新的增長點。通過應用現代信息化技術，使農產品物流管理更加便捷、及時、精確，運輸過程中實現了多點位監測，實時了解物流運輸的進程與動態，體現了信息化管理的優越性［3］。為推動農產品物流的升級轉型，引導物流企業增加信息技術應用投入。一是發揮政府引導作用，借助政策優勢，建立規范統一的信息化服務標準，提供制度層面上的指導和創新服務。二是構建物流信息服務平臺，即利用農產品物流參與各方，共同建立信息集約化服務平臺，將信息服務、在線交易、統一管理及輔助決策等內容納入到信息平臺管理范疇，避免傳統復雜的物流服務環節，實現了農產品交易的“一站式”服務。三是加大信息化設備的投入，隨著智能化物流設備的推廣，各種物流方式也逐步建立，如倉庫機器人、自動分撿線、智慧物流管理中心及實時物流車輛等，通過全過程信息化建設，為提升我國農產品競爭力奠定基礎。

4 結語

總而言之，隨著農業經濟的快速發展，農產品物流產業方興未艾。因此，要積極構建完善的農產品物流體系，加強農業經濟與農產品物流產業之間的融合，通過各環節的管理與創新，真正從各個緯度促進農業經濟的發展。