陳寶華
2014年5月10日,習近平總書記在視察中國中鐵裝備集團時,作出了“推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變”的重要指示,為引領我國經濟高質量發展和打造中國品牌指明了方向、目標和任務。5月10日作為“中國品牌日”由此誕生。
作為“三個轉變”重要指示和“中國品牌日”的發源地,7年來,中國中鐵始終牢記習近平總書記的殷殷囑托,把貫徹落實“三個轉變”重要指示作為義不容辭的歷史使命和時代責任,把品牌建設作為建設世界一流企業的“金鑰匙”,升級品牌戰略、構建品牌生態、營造品牌文化,成立了“三個轉變”研究院,探索形成了以質量提升、科技創新、全球合作、精神傳承和責任擔當為核心內涵的品牌建設模式,切實把習近平總書記的重要指示轉化為國家品牌建設的生動實踐,努力做創造、傳播、維護央企品牌形象的“開路先鋒”。
質量是品牌的生命線。中國中鐵作為全球最大的建筑企業之一,始終秉承“百年大計,質量第一”的方針,按照“政府監督、社會監理、企業自控、用戶評價”的工程質量監管模式,不斷加強質量精準化管理,分層次、分行業實施全面質量管理,積極推動企業質量管理體系換版升級。公司積極推進“品質革命”,引入卓越績效管理等先進管理方法,開展標準化技術和工藝改造,建立工藝參數及質量在線監控系統。公司始終堅持“精益求精,持續改進”的理念,充分發揮上中下游一體化全產業鏈優勢和不同領域專業化服務能力,致力“以用戶為中心”的產品和服務質量全面提升,滿足客戶綠色環保、可持續發展、消費友好等需求,努力把每一項工程都建設成為國際一流建筑和百年精品工程,先后參與建成了世界上首座主跨為千米級的滬蘇通長江公鐵大橋、世界首條智能高鐵京張高鐵、目前世界建設規模最大的機場北京大興國際機場、目前亞洲最大高鐵站雄安站等一大批國際知名的精品工程,承建的平潭海峽公鐵大橋、參建的京雄城際鐵路雙雙入選“央企十大超級工程”,承建的“三場一村”冬奧會場館項目受到各界高度贊譽。

2021年1月19日,習近平總書記乘坐中國中鐵設計建設的京張高鐵考察北京冬奧會、冬殘奧會籌辦工作時指出:我國自主創新的一個成功范例就是高鐵,從無到有,從引進、消化、吸收再創新到自主創新,現在已經領跑世界。在參觀中國中鐵修建的國家跳臺滑雪中心“雪如意”時,習近平總書記指出:北京冬奧會、冬殘奧會場館改造建設融入了很多中國元素,體現了我們的文化自信。
打造品牌工程的關鍵靠質量,質量提升的關鍵靠人才。中國中鐵大力倡導勞動精神、勞模精神、工匠精神,堅持定期評選專家員工、金牌員工、十大專家型工人、十大新型農民工、十大杰出青年、十大杰出女性、十大優秀海外員工等,每年開展各類型的技能大賽、技能鑒定,先后推出了全國知識型產業工人、共和國“雙百”人物、最美奮斗者竇鐵成,全國總工會副主席、全國農民工楷模、改革先鋒、最美奮斗者巨曉林,全國最美職工、首屆“央企楷模”白芝勇,全國勞動模范、全國優秀共產黨員王中美,國際隧道協會主席、全國三八紅旗手嚴金秀等一大批全國重大先進典型,成為企業品質和品牌的最佳代言人。2021年7月22日,王中美作為唯一一名央企代表亮相中宣部中外記者見面會,在社會產生了熱烈反響。
習近平總書記強調:“實踐反復告訴我們,關鍵核心技術是要不來、買不來、討不來的。”企業是創新的主體,是推動創新創造的生力軍。只有把關鍵核心技術真正掌握在自己手里,實現科技創新的自主,才能培育出我們的自主品牌。
作為全國首批“創新型企業”和國資委、中國工程院創新體系建設戰略研究14家試點企業之一,中國中鐵強化“產學研用”深入融合,不斷加大科技創新投入,擁有“高鐵建造技術”“盾構掘進技術”“橋梁結構健康與安全”三個國家實驗室、10個博士后工作站、1個國家地方聯合研究中心(數字軌道交通技術研究與應用國家地方聯合工程研究中心)、36個省部級研發中心(實驗室)、19個國家認定企業技術中心和107個省級認定企業技術中心,組建了20個專業研發中心,取得了一大批具有自主知識產權的核心技術。在高速鐵路、高原鐵路、重載鐵路、電氣化鐵路、橋梁工程、隧道及地下工程、鐵路道岔、盾構制造八大領域始終保持國際領先水平,系統掌握了不同地質結構、不同氣候環境、不同軌道類型等多種條件下的高速鐵路建造技術,鑄就了“中國高鐵”的金色品牌。
“中國盾構”是中國中鐵依靠科技創新開辟品牌之路的成功范例。盾構機作為衡量一個國家裝備制造業水平和能力高低的關鍵裝備,在其誕生以來的200多年一直被外國壟斷,直到2008年我國首臺具有自主知識產權的復合式土壓平衡盾構機“中國中鐵1號”下線,才徹底結束了中國盾構整機進口的歷史。次年,中國中鐵在鄭州建立了國內最大盾構研發制造基地——中鐵裝備,從此拉開了中國盾構產業化的序幕。
2014年,習近平總書記在中鐵裝備盾構車間作出“三個轉變”重要指示。7年來,中國中鐵牢記習近平總書記囑托,加快基礎共性技術研究、新材料創新步伐,加大新產品、前沿技術的研發力度,解決了一系列“卡脖子”技術問題,讓國產盾構裝上了“中國芯”,不僅實現了從“1號”到“1000號”的突破,還先后出口到新加坡、法國、意大利、澳大利亞等國家。國內最大直徑硬巖掘進機“彩云號”入選“十大國之重器”,國內最大直徑的泥水平衡盾構機“春風號”入選央企“十大創新工程”,自主研制的超大斷面矩形、馬蹄形、U形等多種世界首臺異形掘進機,獲國家科技進步獎,標志著我國異形盾構機設計制造技術已引領世界。
2021年7月21日,習近平總書記在西藏考察調研期間來到中國中鐵承建的拉林鐵路林芝站,國產首臺高原高寒大直徑硬巖掘進機“雪域先鋒號”以及高原高寒極端裝備模型接受了習近平總書記的檢閱。“彩云號”“春風號”“雪域先鋒號”等一系列品牌產品,成為了閃亮的央企名片。
截至目前,中國中鐵已累計榮獲國家科技進步和發明獎127項,其中特等獎5項、一等獎16項、中國土木工程詹天佑獎151項,榮獲省部級(含國家認可的社會力量設獎)科技進步獎3 817項,榮獲菲迪克杰出優秀項目獎14項、喬治·理查德森獎2項,擁有專利18 586項。中國中鐵依靠科技創新走出了一條中國建造的品牌之路。
習近平總書記強調:“共建‘一帶一路,關鍵是互聯互通。”基礎設施是互聯互通的基石。作為最早“走出去”的中國企業之一,中國中鐵早在20世紀70年代就承擔了坦贊鐵路建設。“一帶一路”倡議提出后,中國中鐵以建設國際化公眾公司為品牌戰略,加強在施工進度、安全質量、綠色施工、廉政建設、社會責任等方面的履約能力建設,先后參與實施了雅萬高鐵、中老鐵路、亞吉鐵路、孟加拉國帕德瑪大橋及鐵路連接線、匈塞鐵路、莫喀高鐵等一大批重點項目建設。
在工程建設過程中,中國中鐵依靠技術、人才、管理等方面的綜合優勢,積極開展中國技術與所在國適用標準的融合研究,在沿線國家建設科技創新基地,積極與國際機構、跨國公司實施聯合開發,因地制宜地為海外客戶提供定制化服務,開創互利共贏的國際合作新模式,實現了“中國標準”走出國門。中國中鐵依托國際項目,先后承擔了國家鐵路局《中國鐵路工程建設標準國際版體系研究》課題、國家科技部《中國標準海外適應性研究(鐵路部分)》課題研究,開展了中國鐵路技術標準與UIC國際標準、EN歐洲標準、BS英國標準等標準對比,有力推進中國標準國際化,形成了海外涵蓋勘察設計、施工、裝備制造、運營維護的完整鐵路產業鏈技術標準體系,在高質量實施項目建設的同時,打造了“中國鐵路”“中國大橋”“中國隧道”“中國裝備”“中國方案”“中國標準”等一系列亮麗的國家品牌。
2016年6月,習近平總書記和烏茲別克斯坦總統共同見證了安帕鐵路隧道通車。中國中鐵用中國技術、中國標準使這條“中亞第一長隧”提前100天通車,該項目也獲得了國際市政工程協會“特別國際優秀獎”,為托起世界各國人民的美好夢想貢獻了中國力量。
與此同時,中國中鐵致力于塑造中國企業“有實力、負責任”的良好形象,努力打造企業與項目所在國之間的發展之路、綠色之路、廉潔之路、友誼之路、幸福之路,向世界講好中國故事、央企故事。2021年1月15日,中國中鐵創新策劃舉辦了印尼雅萬高鐵項目“云開放日”暨《中國中鐵印度尼西亞社會責任報告》發布活動,以“跑出雅萬高鐵新速度”為主題,展現中國企業投身當地建設、助力抗擊新冠肺炎疫情、充分履行社會責任的奮斗歷程,獲得了全球116家新聞媒體立體式報道和轉載。
習近平總書記強調:“一個國家、一個民族不能沒有靈魂。”打造中國品牌,展示的是中國形象,弘揚的是中國精神。形象是品牌的外在體現,精神則是品牌的靈魂所在。
作為一家“百年老店”,中國中鐵擁有127年的歷史,從1894年開民族鐵路事業之先河建設中國人第一條鐵路京張鐵路,到跟隨中共一大代表王盡美投身工人運動;從鄧小平、賀龍同志在成渝鐵路開工儀式上親手授予“開路先鋒”大旗,到“逢山開路、遇水架橋”建成新中國一大批精品工程;從搏擊國內國際市場大潮,到引領行業發展方向……在南征北戰中,一代代中國中鐵人用生命、鮮血和汗水鑄就了一座座精神豐碑,構筑起了以“開路先鋒”為代表的中國中鐵人的精神譜系,成為推動企業改革發展最基本、最深沉、最持久的力量。
2019年1月16日,習近平總書記在視察京雄城際鐵路時,勉勵建設者說:“城市建設、經濟發展,交通要先行,你們正在為雄安新區建設這個“千年大計”做著開路先鋒的工作,功不可沒。 ”
為了深入貫徹落實習近平總書記的重要指示精神,更好地傳承“開路先鋒”精神,中國中鐵于2020年啟動了企業文化提升工程,全面總結了百年奮斗歷程中積累的優秀文化成果,深刻把握時代要求和現代企業文化建設規律,形成并發布了“開路先鋒”企業文化理念體系,將企業精神命名為“開路先鋒”精神,將企業精神內涵概括為“忠誠擔當、愛國奉獻、創新創造、勇爭一流”,將企業文化命名為“開路先鋒”企業文化。
2021年,中國中鐵大力實施以“開路先鋒”為品牌的文化建設,發布了《“開路先鋒”企業文化建設實施綱要》,建成了“開路先鋒”企業文化展覽館暨精神教育基地,設立了中國中鐵最高榮譽——“開路先鋒”卓越人物獎章,《信物百年 閃亮的“開路先鋒”旗幟》作品總閱讀量超10萬次,聯合央視網舉辦“永遠的開路先鋒——紅色故事會”,當日網絡傳播量超400萬次,并與中央電視臺《國家記憶》欄目合作籌拍了五集專題片《永遠的開路先鋒》。“永遠的開路先鋒”已成為中國中鐵響亮的品牌形象。
習近平總書記強調:“只有積極承擔社會責任的企業才是最有競爭力和生命力的企業。”作為中央企業,品牌的“成色”足不足,不僅與產品服務質量有關,還與社會貢獻多少密不可分。
中國中鐵始終致力于發揮央企“頂梁柱”作用,僅2020年就實現新簽合同額2.6萬億元,營業收入9747.49億元,接受大中專畢業生1.4萬余人,保有農民工數量達百萬人。在全球疫情蔓延的情況下,中國中鐵成為了社會財富的重要創造者和社會經濟發展的重要推動力量。
特別是中國中鐵圍繞全面建成小康社會的目標,認真履行央企社會責任,堅持多措并舉、綜合施策、一縣一策,打出了一套“干部扶貧、教育扶貧、消費扶貧、就業扶貧、交通扶貧、產業扶貧”組合拳,實現了定點扶貧縣提前脫貧摘帽。2020年4月,習近平總書記到陜西省商洛市柞水縣小嶺鎮金米村考察脫貧攻堅工作,實地視察中國中鐵一局投資建設的金米村智能連棟木耳大棚產業項目時,點贊“小木耳,大產業”。
在抗擊新冠肺炎疫情大戰大考中,中國中鐵積極響應黨中央號召,第一時間快速反應,第一時間作出部署,第一時間發出號令;廣大員工義無反顧、逆行出征,積極參建了武漢火神山醫院、雷神山醫院、方艙醫院、石家莊黃莊公寓隔離場所建設等11個省市、45家新冠肺炎救治醫院,投資建設了雄安新區9萬平方米的“容東片區建設者之家”一號營地疫情防控應急項目,援建面積38.7萬平方米,增設床位3.4萬個,投入人力1.4萬余人、機械設備3000臺套,組織了6000余名醫護人員參與全國各地的醫療救治工作,全公司以企業名義捐款8704萬元,廣大員工自發捐款2428.81萬余元,樹立了負責任的央企社會形象。
7年來,中國中鐵始終堅定不移地踐行習近平總書記“三個轉變”重要指示精神,堅持以質量立品牌、以科技強品牌、以合作贏品牌、以文化鑄品牌、以責任塑品牌,堅決當好新時代中國品牌的創造者、傳播者、維護者,企業在世界500強排名從7年前的第86位躍居至目前的第35位,企業在品牌建設上邁出了新步伐。
(作者系中國中鐵黨建工作部部長)