張睿
山西路橋集團第六工程有限公司 山西晉中 030600
城市化進程推進速度的不斷加快,對于我國交通工程項目的建設和發展提出的要求相對比較高。在整個建設過程中,難免會遇到相對比較嚴重的大型滑坡等各種不同類型的問題。結合實際情況,要想為路基施工質量提供保證,要意識到抗滑樁施工技術在其中應用的重要性。在現階段的滑坡以及高邊坡工程項目中,整體應用范圍相對比較廣,結合實際情況展開深入分析時,在滑坡治理過程中,通常情況下都會以單排抗滑樁等方式進行加固處理。對大型滑坡進行處理時,需要結合實際情況對抗滑樁進行妥善處理,這樣做的根本目的是為了保證滑坡自身具有一定安全性和穩定性,所以在雙排抗滑樁加固變革設計中,要對目前存在的問題展開深入分析。結合目前抗滑樁施工技術特點,保證施工流程以及工藝措施等在施工實踐中的有效推進,這樣才能夠為施工效果提供保證。
科學技術的不斷進步和快速發展,對抗滑樁技術提出的要求相對比較高,目前在公路路基項目建設過程中,抗滑樁施工技術是其中比較常見的工藝手段之一。抗滑樁施工技術在提出和具體應用時,通常是施工隊伍要結合目前項目自身組織結構展開深入分析,特別是在滑坡附近位置處要結合實際情況采取有針對性的對策,對整個路基展開有針對性的挖掘處理。同時要對混合材料進行合理利用,對其自身涉及到的諸多零部件等進行制作和利用,通過這種方式在其中的合理利用,能夠對公路邊坡起到良好的穩定效果,這也是目前公路路基施工中比較常見的技術手段之一[1]。抗滑樁施工技術在提出和具體應用時,對于施工人員自身專業技能等各方面提出的要求相對比較高。通常情況下,還會對專業設備進行選擇和利用,抗滑樁施工技術在應用時,要與當地實際情況進行結合,對符合現實要求的各種設備、材料進行選擇和確定,目前比較常見的材料包括混凝土以及木樁等。如表1所示。

表1 抗滑樁施工質量標準表
要想從根本上保證抗滑樁施工技術在實踐中的合理利用,需要結合實際情況,將其合理應用在公路路基施工中,這樣才能夠針對公路滑坡等相關問題進行妥善處理。特別是在高速公路建設工作的具體展開中,由于工作經常建設在陡坡等地區,為了保證路基具有一定穩定性和安全性,避免在陰天下或者路面濕滑等狀態下很容易引起嚴重滑坡問題。為了從根本上實現對該問題的妥善處理,施工人員需要對抗滑樁施工技術給予足夠的關注和重視,該技術在應用時的整體效果相對比較良好[2]。通過對抗滑樁施工技術的合理利用,能夠對公路邊坡起到良好的穩定和固定效果,保證公路自身具有非常良好的密實效果,促使公路在使用時的壽命得到延長,盡可能避免公路翻修等情況,避免對人們日常出行帶來不良影響。
要想從根本上保證抗滑樁施工技術在公路路基施工中得到合理利用,在項目建設過程中結合實際工程項目建設情況,保證該技術的整體作用充分發揮出來。某城市目前現有一段全長為3.2km的公路,需要對其展開有針對性的建設,同時要對抗滑樁施工技術進行合理利用,以此來達到路基加固的根本目的。在經過實地考察和分析之后,發現該公路本身的邊坡坡度相對比較大,在經過一系列仔細測量后,發現邊破自身角度控制在40度至50度范圍之內,施工單位在進入到施工區域范圍內可以展開實地考察,對當地氣候條件以及地址等相關問題給予足夠關注和重視,當地氣候條件常年初以溫暖、濕潤狀態,同時雨季相對比較漫長和集中。對現有相關的數據以及資料的統計和分析,在每年6-7月左右被看作是當地主要雨季,通過對公路現狀進行檢查和分析發現地下土質層次深的含砂石量相對比較大,結合目前現有諸多信息展開深度分析時,在實踐中對抗滑樁施工技術進行合理的利用,以此來保證公路路基加固效果[3]。但是要想實現該目的,要結合實際情況對施工計劃進行科學合理的編制,這樣才能夠保證抗滑樁施工技術在實踐中的整體應用效果。
科學技術的不斷進步和快速發展,我國目前已經全面進入到信息化時代,信息技術在各領域中的應用相對比較廣泛,在具體施工工作開始之前,對于施工單位而言,需要對相對比較先進的信息技術手段進行合理利用,實現對目前現有數據信息有針對性的整合和分析。對符合現實要求的施工圖紙進行編制和利用,以此為基礎,保證計算機在實踐中的全面有效利用,對符合現實要求的施工數據進行仔細有效落實,比如柱形狀的長短或者直徑等[4]。只有保證現有相關因素條件得到準確有效的分析和判斷,才能夠為施工計劃的編制和應用打下良好基礎作為支持。
對于施工單位而言,要想從根本上保證抗滑樁施工技術在實踐中的合理利用,保證公路路基修建工作的全面有序開展,要嚴格按照目前規范化標準要求,促使施工流程能夠在實踐中得到有效推進。對于施工單位而言,需要對施工現場展開全方位有效的清理,特別是避免垃圾或者雜質等,同時要對該路段進行交通封閉處理。該項工作完成之后,要對符合現實要求的專業測量儀器設備進行合理利用,同時要結合工程項目建設方案及圖紙,對路面機槽的位置進行確定,以此為基礎,能夠保證后期放樣工作的全面有序開展。對材料配比以及相關設備等各方面是否處于正常狀態進行仔細有效的實驗和判斷,結合目前現有試驗結果,能夠對符合現實要求的相關數據進行客觀分析,這樣才能夠從根本上為施工質量提供保證。只有保證涉及到的相關數據信息準確無誤,才能夠為后續挖掘工作的全面有序開展提供保證。需要注意的一點是,在整個挖掘施工過程中,要對各孔洞相互之間的距離進行科學合理的設置,避免造成不良影響[5]。在實施后,需要對孔洞展開有針對性的清理處理,將碎石塊以及土塊全部清理出去,這樣做的根本目的是為了盡可能避免材料出現一系列的混合狀態,否則勢必會對質量帶來嚴重不良影響。對孔洞展開有針對性的處理,一般施工單位都會對鋼板進行合理利用,以此為基礎,能夠最大限度保證孔洞以及其自身內部結構具有一定的可靠性,促使孔洞口質量得到有效提升。在對材料混合制作以及相關工作的具體展開中,該項工作需要有對應的新設備來進行輔助操作,同時要保證現有測量儀器設備具有一定精準性,這樣才能夠盡可能避免出現嚴重的偏差問題。在整個澆筑工作實施過程中,可以按照分層次或者分階段方式進行有效處理。在底層澆筑施工凝固之后,對其展開有針對性壓實處理,在前期工程序完成后,才能夠保證后續工作的全面有序開展。部分鋼筋混凝土材料自身施工過程中,會涉及到制作或者鋼筋的防治等步驟,需要引起足夠的關注和重視。
對于施工單位而言,在路基抗滑樁施工技術具體使用之前,需要提前做好一系列準備工作,特別是在整個施工過程中,會涉及到的測量儀器設備相對比較多,需要對各種不同類型機械設備展開有針對性的檢查和保養。一旦發現問題,要立即采取有針對性的對于進行處理。如果現有故障問題無法修復,要立即對新設備進行更換。同時對于新機械設備而言,需要對其自身質量的及時運行的相關問題給予足夠的關注和重視,盡可能避免由于機械設備運行故障問題,而影響到整個施工效果。結合工程項目建設現狀展開深入分析,如果在施工過程中無法躲避雨季,需要提前做好一系列防護準備,特別是在挖掘機槽上方,需要對雨棚進行搭設。在具體施工開始之前,需要對施工人員展開有針對性的專業技能培訓,保證安全知識教育的相關工作能夠在實踐中得到全方位有效的推進。對符合現實要求的管理機制進行科學合理的編制和利用,同時要保證施工人員自身涉及調度工作內容能夠得到準確有效劃分。安排專業的監督管理人員,對整個施工過程展開全方位有效的監督和控制,這樣才能夠為公路路基施工質量提供保證。
公路路基施工時,抗滑樁施工技術的應用具有非常重要的影響和作用,但是在施工時也會遇到重點問題,包括挖掘樁基以及排水施工。在挖掘樁基施工過程中,要從根本上保證樁基高度得到有效控制,盡可能將其控制在超過公路路面30CM左右。并不是以垂直方式為主,而是要結合公路邊坡自身的傾斜角度,對符合現實要求的位置進行確定。在整個挖掘施工時,要遵循從中間向四周逐漸開挖的方式來進行推進。通常挖掘結束之后要在第一時間范圍內保證施工的全面有序開展,針對已經挖掘好的孔洞內部現有雜質進行妥善處理。結合工程項目建設現狀,由于當地氣候條件具有一定水分性特征,同時雨季比較漫長,在施工時會涉及到的排水問題相對比較嚴重。施工人員需要結合目前施工現場實際情況,對排水孔的位置以及標高等相關因素條件進行確定,同時要保證關注施工完全結束之前,不能夠對公路坡體前沿展開大規模的挖掘處理,否則很容易導致各類問題的發生。
在對抗滑樁施工技術進行具體應用時,為了保證該技術在路基施工中得到合理利用,需要在已經挖掘好的范圍內對施工材料進行灌注處理,為了達到良好的灌注效果,需要對符合現實要求的機械設備或者導管進行合理利用。切忌不能夠以人工方式進行清理,該階段建筑材料的原料使用量等各方面因素要進行有效管理和控制,通常每次澆筑工作的高度控制在1M左右即可。對每次澆筑數據信息等進行準確有效的記錄,盡可能避免出現嚴重誤差。在整個澆筑施工過程中,要保證連續性推進,避免出現中途中斷的問題,一旦中斷施工對其后續施工處理將會造成不良影響。對接縫面展開針對性的處理,每次澆筑完成之后需要保證壓實工作全面有序開展,對符合現實要求的機械設備進行合理應用。普遍都會利用振搗器實現對灌注材料的壓實處理,在整個機械設備具體操作過程中,要保證工作人員自身的行為具有一定規范性,盡可能避免出現嚴重的事故。
對于施工人員而言,要需要意識到抗滑樁施工技術在選擇和利用時的重要性,結合工程項目建設現狀,對符合現實要求的施工材料進行選擇,這樣才能夠保證公路路基自身具有一定穩定性和牢固性。對符合現實要求的監督管理機制進行編制和落實,對施工方案進行完善,確定整個施工過程中涉及到的一系列流程,這樣不僅能夠從根本上實現對公路邊坡滑坡問題的有效處理,而且能夠為人們基本出行安全提供保證。