“1+X”證書制度下書證融合人才培養模式
——以物流管理專業人才培養為例

2019 年，國務院發布《國家職業教育改革實施方案》，其中涉及七個方面二十項政策，針對目前職業教育中存在的難題，期望消除阻礙，構建完善的體制機制。方案中指出，在職業院校應重點關注專業人才的培養，進行“1+X”證書制度試點工作。“1+X”證書指的是“學歷證書+職業技能等級證書”，該制度支持學生在學業基礎上，學習更多的專業技能，獲得更多職業技能等級證書，提高自身技能，豐富知識，培養就業創業能力，減少就業壓力。職業院校學生獲取的各類職業技能等級證書具有同等效力，獲得多個行業的認可，可以與持證人員擁有相同待遇。參與證書的培訓與考核不作為成功畢業的條件，而是期望培養出真正熱愛與國家急需的人才。

一、“1+X”證書制度解讀

針對職業院校內部推廣的“1+X”證書制度，應為職業院校培養人才提供支持。方案中指出在充分發揮學歷證書作用的同時，也要鼓勵學生參與職業技術的考核，獲取多個領域的職業技能等級證書，提高學生的就業創業能力，激發人才就業激情，降低就業困難。“1+X”不是單純指一個證書，而是要求獲取兩種或多種證書，實現多種證書的結合。“1”與“X”不存在交集，兩者具有不同的發證主體，存在獨立性。兩種證書具有不同的規定與標準，都擁有一定的社會認可度。可以認為學歷證書與職業技能等級證書存在一定基礎聯系，“1”具有基礎性，需要學生具有專業的基礎知識與技能，為后續的發展奠定基礎；“X”具有先進性、針對性，該證書需要學生具備相應職業知識與技能，在基礎知識與技能上實現拓展，并且該證書在幫助職業院校培養人才基礎上，還可以為社會企業與機構提供人才選拔支持，評估應聘者是否具備相應的知識與技能。在職業院校培養人才方面進行分析，可將“1+X”作為一個整體，兩者證書的意義是為了實現共同的教育目標，兩者相互補充，不可分割。

二、“1+X”證書制度下物流管理專業人才培養現狀

我國已將物流專業（企業物流方向）納入職業院校的人才培養專業中，現今我國職業院校對物流管理人才的培養方式較為類似，大部分職業院校都采用理論教學、實訓教學，由于涉及的知識范圍較窄，無法滿足現今社會對物流人才的需求。通過調查研究發現，物流企業期望獲得可以發現問題、分析問題、解決問題的人才，應具備一定的職業素養。因此，為了促進學生的就業，職業院校應重視對專業人才的培養，建立新型的培養模式，與企業開展合作，隨時了解企業動態，關注社會對物流人才的需求，從而提供滿足社會需求的人才。在落實“1+X”證書制度下，逐漸提出一種新的“書證融通”方式。對于在“1+X”證書制度下進行的研究及發表的文獻數量較少，該制度的落實還處于初級階段，需要更多研究者在“1+X”證書制度下探索對職業院校物流專業人才的培養。

三、“1+X”證書制度下物流管理專業人才培養實踐

（一）“1+X”證書制度下物流管理專業人才培養思路

為了符合政府對物流產業學生的需求，建立了“兩融合一”對接人才培養方式，并建立了綜合培養人才體系。在“1+X”證書制度下，職業院校應通過多種方式提高學生技能，獲得綜合型人才。書證融合培養模式對物流管理人員有更高的要求，物流管理人員應接受專業的教育，掌握物流管理職業技能。因此，為了學生未來更好地發展，大部分職業院校開展多種合作方式，例如專業建設合作、學生就業合作、實習生產合作等，但據了解，目前效果不是很明顯。職業院校應在該制度與模式下，結合自身特色，與物流企業開展協作，與中國物流與采購聯合會對接，形成物流人才需求的供應鏈；隨著對體系的不斷完善，逐漸實現產教融合“對接”模式，完善職業標準，為物流產業發展提供源源不斷的人才。對于人才的培養，職業院校應建立專業人才培養思路，融合職業技能教育與專業教育，明確職業標準，可以借助第三方評價機構完成學生的技能等級考評等任務。

（二）“1+X”證書制度下物流管理專業人才培養對策

1.完善教學模塊，優化教學內容。職業院校應參照“1+X”證書制度，在現有的課程基礎上，結合物流管理專業領域技能等級，依據國家規定，完善課程設置，豐富課程模塊，提高教學質量。在教學中進行模塊授課，開展彈性學制，提高學生吸收知識能力，提高優秀學生的技能掌握能力，支持學生進行第三方考核，盡早進入社會進行實踐，將學習知識轉化為操作經驗，從而促進院校與企業之間的銜接，將學校文化帶入企業，營造輕松的氛圍，在實踐過程中獲得企業認可，經第三方認證可將實踐轉化為學分，開展彈性學制。

2.通過產教融合模式，增強人才培養能力。“1+X”證書制度的提出是為了對傳統職業教育的改革，期望突破人才培養限制，增加職業培訓形式，促進人才培養與產業發展的聯系。職業教育需要堅持書證融合培養模式，提高學生的整體素質，從而滿足物流產業對人才的需求，職業教育推動了產業發展，對高素質的勞動與技術人員的培養內在要求是實現產教融合、校企合作。從源頭分析，辦學的目的是為了符合產業需求，認為職業教育應堅持培養高素質技術技能人才；辦學方向源于產業結構，要求職業教育應走出校園，與社會、企業接觸。所以，應將系統制度設計與改革作為切入點，突破傳統教育制度障礙，合理調配各方利益與資源，積極推進職業院校進行混合所有制改革，形成“教室+工坊”“學校+園區”等教育模式，在物流人才培養中吸引企業的加入。由此才可在“1+X”證書制度下，促進企業與職業院校的融合，解決物流產業人才需求。

3.充分融合信息技術，增強智慧學習與培養效果。在“1+X”證書制度下，“X”是多變的。物流人才的需求是隨著社會發展而變的。現今，隨著信息技術的飛速發展，在現代技術技能回報率不斷上升的背景下，社會不斷提高對高技能勞動者的需求，越來越缺少技能型人才，因此，物流領域對物流管理人才的培養更加專注。對于物流專業的學生在職業院校中需要獲得什么知識與技能，這逐漸成為人才培養的重要問題。一方面，職業教育應借助信息科技的力量，借助大數據優勢，促進其與職業教育的深度融合。另一方面，在信息時代背景下，推動職業教育實現多元化，提高職業教育價值，豐富職業教育資源，實現職業教育的正式學習與非正式學習的融合，構建“1+X”證書制度下的學習動態機制。

四、結語

綜上所述，在“1+X”證書制度下，職業院校對物流人才的培養還處于初級階段，需要職業院校積極發現“1+X”證書制度下物流專業人才培養中存在的問題，制定出物流人才培養策略，開展書證融合模式，培養更多綜合型人才，推動國家的三教改革，為物流人才構建多元的發展道路，提高物流人才培養質量。