探討道路橋梁施工中混凝土裂縫成因分析以及應對措施

李成

（煙臺市萊山區公路工程處，山東 煙臺 264003）

引言：近年來，為了更好的適應經濟快速發展的步伐，國家部門明確提出要加強對道路橋梁工程的修建力度。在此過程中，工程項目數量不斷增多，對于現代化交通運輸事業的發展發揮了獨特性作用。混凝土作為道路橋梁施工中應用最為廣泛的一種材料，在工程的順利建設和開展過程中發揮了獨特優勢。與此同時，其中所存在的裂縫問題也成為了許多工作人員亟需解決的問題。如何借助于科學、有效的措施，對其進行針對性分析，降低裂縫問題發生的可能性，促進工程的順利建設，便成為了施工人員重點關注的問題。

一、影響道路橋梁施工中混凝土出現裂縫的原因分析

（一）混凝土溫度的影響

從混凝土材料本身所存在的特點來看，其熱脹冷縮性質較為明顯。如果外部溫度出現了較為明顯的變化，則會導致其內部結構中出現相應的變形問題。在變形約束力的長期影響下，則會導致混凝土內部結構出現不穩定的狀態，使得應力出現較大變動。如果可以將應力控制在合理的范圍之內，則可以有效發揮出該材料的積極作用。但需要注意的是，因為約束力的可控制能力較強。如果應力作用超出了混凝土所能承受的范圍之內，便會導致整個區域都出現較為明顯的裂縫問題。加之外界溫度的影響，還會導致裂縫出現或大或小的變化，對于整體工程質量的提升造成極大影響。

（二）混凝土結構設計不合理

從混凝土裂縫的表現來看，還會在一些施工交界處出現裂縫現象。這主要受到了混凝土截面突變因素的影響，導致交接部位的應力出現明顯變動。而材料的承受能力較差，從而出現了較為嚴重的問題。該現象的出現，不僅會影響著整個施工工作的有序開展，也會影響到整個工程的安全性。

（三）地基形變的影響

不同地區地基的穩定性不同，其形變程度也會出現相應的變動。當發現某個施工場地的地基出現較為明顯的沉降現象時，則需要及時采取合理管控措施，提前做好相應的預防工作。需要注意的是，需要對混凝土結構的抗拉力進行合理控制，保持在既定要求范圍之內。如果超過了混凝土所能夠承受的最大范圍，還會導致整個區域內部出現裂縫問題。在完成本篇文章之前，筆者針對該方面現象所產生的原因展開了詳細化調查和研究。具體來看，其原因主要集中在以下兩個方面中。其一便是當混凝土處于塑性狀態下時，很容易導致其基礎和支架位置上出現不均勻沉降的現象。如果混凝土內部結構中出現了變形或者受到其他方面因素的影響時，則會導致裂縫現象的發生。其二便是受到重力因素的影響。一些混凝土可能會因為其體積較大、質量較重，在下沉過程中力度較強，導致水泥漿出現了上浮趨勢。如果在混凝土下沉到一定程度時，還會受到鋼筋和模板的作用，從而出現了裂縫問題。

（四）混凝土材料的影響

在具體施工過程中，為了進一步提升施工質量，往往還會利用到一些含堿性的骨料。從其影響來看，這種材料在應用的過程中可能會和其它材料發生反應，出現一種堿硅膠膠體。當出現該膠體時，會從周圍的介質中吸取所需要利用的水分。在此過程中，則會發現膠體體積呈現出快速增大的態勢，最終導致裂縫問題的發生。當出現了該問題之后，如果未能夠進行及時、有效的控制，還會對橋梁整體結構穩定性產生極為嚴重的影響。就目前工作態勢來看，還沒有探尋出科學、有效的解決方法。因此，在今后的骨料選取工作中，需要著重考慮到其性質、成分等相關性因素所產生的影響。從根本上降低外界環境的影響，減少裂縫問題的發生概率。在具體操作過程中，還可以有效結合非活性骨料的積極作用。在使用過程中，還應該結合工程的實際情況、質量方面的管控要求，對水泥的含堿量進行控制和協調。如果發現含堿量未能夠有效滿足施工需求，則應該適當性增添一些添加劑或者混合料。唯有確保其充分滿足了要求之后，方可投入到具體的施工過程中。同時，還需要將調整方案進行及時登記，為后期工作的順利開展創造良好條件。

二、道路橋梁施工中裂縫問題的影響

（一）加劇混凝土的破損

當混凝土結構中出現了裂縫現象之后，其耐久性和整體的強度便會呈現出急劇下降態勢。在此基礎之上，混凝土結構失去了一定的保護，從而加劇了裂縫問題。從其影響來看，當出現了該方面問題之后，會導致整個工程都存在著巨大的安全隱患，也會降低道路的使用年限。為此，必須要對問題進行及時監控、早日整改，從而降低外界環境和其它方面因素所產生的影響。確保道路橋梁的積極作用可以在最大程度上得到有效發揮，為社會經濟的穩定性發展和人民的正常出行創造有利條件。該方面措施的有效落實，還可以在一定程度上達到保障人民生命安全的積極作用。

（二）破壞橋梁的結構

混凝土裂縫現象的出現，除了會導致其內部結構出現損壞問題之后，還會對橋梁的抗壓性能、剛柔性能產生較為嚴重的影響。綜合前期的研究和調查可以發現：一旦橋梁失去了足夠的抗彎度和剛柔性能之后，其整體強度將會遭受到極為嚴重的破壞。在部分較為嚴重的情況中，還有可能導致橋梁無法正常使用。這種現象的出現，一方面限制了人們的正常出行。另一方面，從政府角度進行分析，還會產生極為嚴重的經濟損失。除此之外，混凝土裂縫現象的發生，也會導致內部的鋼筋出現安全隱患，直接影響到橋梁的使用壽命。

三、道路橋梁施工中裂縫問題的解決對策

（一）混凝土裂縫的處理

1.利用表面處理法

當開展橋梁施工工作時，如果可以借助于樹脂保護膜的積極作用，將其均勻性涂抹在混凝土表面上，則可以在一定程度上達到保護的作用。針對該方面內容來看，在開展混凝土表面施工工作時，最為重要的也是一項基礎性工作，便是表面各種在雜質、灰塵的清理工作。當完成了該部分工作之后，還應該安排專業工作人員對其進行及時檢查。滿足了既定要求之后，利用清水進行及時沖洗，確保表面的干燥性。最后，將樹脂均勻性涂抹在混凝土表層上。該措施的有效落實，可以避免各種雨水的滲入，達到減緩裂縫現象發生的可能。

2.填充法的應用

表面處理法的使用場景較為有限，針對一些較寬的裂縫，則可以借助于填充法的積極作用，完成裂縫的處理工作。從其特點來看，操作極為簡便、修補費用較低，從而在混凝土裂縫修補工作中得到了較為廣泛的應用。如果發現其中的裂縫較小，可以通過開挖小型凹槽的方式，達到補救裂縫的目標。在應用過程中，還需要將一些固體材料填入到裂縫中。如果道路橋梁的裂縫較大，則需要結合現場的需求，購入相應澆灌材料。從其影響來看，這種方式的有效運用，不僅可以進一步提升橋面的防水性，還可以減少和降低混凝土鋼筋的腐蝕性。

3.局部修補法的應用

在橋梁使用過程中，本身便會受到多重因素的影響，導致其所需要承載的壓力較大。并且還會受到外界環境的作用，從而出現大小不同的裂縫。如果在出現了裂縫問題之后，沒有對其進行及時、有效的處理，將會在一定程度上降低混凝土的耐久性和內部結構的強度。針對該方面所產生的問題，則可以有效的借助于局部補強、預應力錨固的方式，達到裂縫修補的目標。當完成了裂縫處理工作之后，還需要嚴格按照相關要求和標準，開展相關的驗收工作，確保修補質量可以達到既定要求。

（二）混凝土裂縫的防治措施

1.借助于膨脹混凝土的作用

從膨脹混凝土的特點來看，其具備了較為明顯的膨脹性功能。在具體使用過程中，可以結合施工現場的需求，對其進行收縮或補償。該方面作用的有效發揮，可以在最大程度上達到控制和協調混凝土水化或硬化的問題。這種混凝土如果是處于膨脹狀態中，和水融合時很容易出現化學反應。不管混凝土材料處于何種狀態下，都可以讓其穩定性處于膨脹狀態中，從而緩解混凝土收縮問題的影響，促進施工工作的順利開展。

2.利用鋼纖維混凝土

道路橋梁施工的最終目的還是為了盡可能提升經濟效益，因此在具體施工過程中，還需要在保障橋梁工程在滿足既定質量要求的基礎之上，盡可能降低施工成本。如果可以結合鋼纖維混凝土的積極作用，便可以實現該方面的目標。在價格方面，相比較于混凝土材料，可以發現鋼纖維混凝土要遠高于其他材料。伴隨著新型混凝土材料的深入應用和發展，在現階段施工過程中也應用了諸多合成纖維材料。該材料本身便具備了較為明顯的阻裂效應，從其影響來看，將這種材料投入到施工工程中，可以減少各種裂縫現象的發生。就目前工作態勢來看，這種合成纖維材料已經被廣泛應用到了大面積混凝土施工工程中。如果可以將合成纖維合理、科學摻入到混凝土中，可以從整體上達到提升混凝土性能的目標。從早期活動中提升混凝土的穩定性，減緩裂縫現象發生的可能性。不管是在現階段的生產中，還是在后期混凝土材料的應用過程中，都具有較高的應用價值。

3.合理控制混凝土凝結時間

在很多的道路橋梁施工過程中，都會利用到大量大體積混凝土材料。雖然可以按照既定要求實現工程目標，提升工程質量。但從另一方面來看，任何事物的應用都應該從多重角度展開詳細化分析。在認識到其優勢的同時，也需要看到該材料在使用過程中所呈現出的弊端問題。其中，最為明顯的便是材料的使用會影響到混凝土的凝結時間，從而降低其水化熱效果。當水泥水化速率呈現出快速增長的態勢時，則會導致混凝土凝結時間過短，從而導致硬化現象的發生。該現象的出現，會大大縮短混凝土達到最高中心溫度的時間。因此，在今后工作中，若想緩解該方面的問題，需要施工人員從混凝土的凝結時間角度進行充分考慮，綜合多方面的影響因素，進行綜合性考量。這種模式的有效作用，可以為后期工程質量的穩定性提升創造良好條件。

4.制定詳盡、科學的施工計劃

在開展正式的施工工作之前，需要施工人員結合施工場地的實際情況、地質情況等相關性因素，綜合考慮到多重因素的影響，從整體性角度出發，對道路橋梁工程施工進行科學化布局，盡可能提升施工計劃的綜合性和可實施性。同時，還需要考慮到鋼筋因素的影響，對其進行合理布局。加強對各項機械設備荷載作用力的合理控制，做好相應的信息登記和檢查工作。一般而言，為了盡可能提升施工質量，應該避免設計時荷載要小于實際施工中的荷載。結合具體施工需求、施工方案中所規定的相關性內容，保障荷載量處于混凝土所能夠承受的范圍之內，為后期工作的開展奠定良好基礎。

結束語：綜合上述內容，道路橋梁施工過程中，受到多方面因素的影響，都有可能會出現裂縫問題。對此，在今后工作中，需要相關工作人員針對影響因素展開全面化調查和分析。并結合具體的施工建設目標，提出合理化、針對性解決對策，為道路橋梁施工建設活動的有序開展創造有利條件。從施工設計、混凝土材料的選擇和養護等角度出發，進行科學管理，降低裂縫問題發生的幾率。