提高城市道路橋梁施工技術的分析實踐思考

馮舜禹　王詩超

摘要：作為各地區經濟文化交流的紐帶，道路橋梁工程建設行業在近年來得到了快速發展，同時，建筑行業面對的競爭越來越激烈，因此，如何提升施工技術保障道路橋梁項目的整體質量，已然成為現階段建筑行業內首要關注的課題。鑒于此，文章首先分析了城市道路橋梁工程建設的特點，然后提出了具體的施工技術措施及質量優化策略，以供參考。

關鍵詞：路橋工程;施工技術;質量控制

1城市道路橋梁工程的施工特點分析

1.1施工難度大

城市道路橋梁工程施工需要充分考慮城市內部的各種管道和線路。圖紙設計階段，就應避開眾多的線路和管道，保障工程的順利施工。在城市道路橋梁工程施工中，一旦遇到管道和線路的阻礙，不僅會導致工程進度的停滯不前，還容易引發嚴重的安全事故，造成巨額的經濟損失和慘重的人員傷亡。所以，城市道路橋梁工程應科學地設計施工方案，降低線路與管道對工程進度的干擾，保障施工順利有序，減少對周圍居民日常生活的影響，促進社會和諧穩定的發展。

1.2影響因素多

建設城市道路橋梁工程的主要目的是方便城市居民出行。通常，城市道路橋梁工程的施工場地周邊人口較為稠密，施工經常會受到過往行人和車輛的影響。此外，城市道路橋梁工程施工還會受到自然因素的影響。城市道路橋梁工程需要露天施工，一旦出現雨雪等惡劣天氣，就會直接導致工程停滯，令施工進度延誤。城市道路橋梁工程施工會用到大量混凝土材料。若施工現場周圍氣溫過高或過低，就會影響混凝土材料的凝固時間，影響城市道路橋梁工程的整體質量。

2城市道路橋梁施工技術措施

2.1路基施工

（1）施工前建設排水系統，將路線上的積水、雨水及時排出路基，避免路基受到滲水入侵;排水系統為縱橫向排水，根據路基開挖情況設置邊溝、邊坡，要求邊坡穩定，排水迅速。（2）路基開挖采用機械開挖與人工開挖相結合的方式，采用自卸汽車將開挖的棄方運出施工現場;當路塹深度偏小時，開挖路基的標高應達到30cm，采用一次性開挖施工;當路塹深度偏大時，采用分層開挖施工，先用機械開挖成幾個臺階，直到開挖至標高30cm，再采用人工開挖的方式，開挖超過30cm的部位，達到穩定路基結構的目的。（3）在路基施工達到設計要求的標高后進行整平處理，預留一定的壓實量，使用壓路機壓實路基，壓實后測定各項技術指標是否達到設計要求，責令施工隊伍對不合格路段采取修補措施。（4）在路基填筑前進行試驗路段施工，根據試驗路段確定的松鋪厚度進行正式施工;采用分層填筑工藝，松鋪厚度最大限值不超過30cm;分層填筑從最低處施工，填筑到路基兩側后還要多填筑50cm，保證路基邊緣的壓實度達到指標要求。（5）根據填筑厚度控制運料車的卸土量，對卸土進行整平處理，保證路基的平整度;在填土路基施工中，采用振動壓路機進行均勻碾壓。直線路段碾壓施工順序為由線路兩側向中心碾壓，曲線路段碾壓順序為由低向高、由內向外碾壓;碾壓中的橫向重疊部位不得小于50cm，縱向重疊部位不得小于2m;在碾壓后檢查壓實質量，不允許出現漏壓和死角，保證壓實度達到設計要求。（6）對半填半挖的橫向路段路基，若橫坡較陡，則可開挖成臺階進行填筑;路基施工處若存在結構物，則要對其周圍填筑砂礫，采用分層填筑工藝，以達到設計要求的壓實度。在填筑和碾壓施工中，要避免對結構物帶來破壞。機械施工后，可采用小型振動設備對難以碾壓的部位夯實。

2.2混凝土施工技術

混凝土施工技術主要包括以下內容，其一是原材料的配比施工技術，根據道路橋梁項目所在地區以及應用方向對原材料進行合理的配比設計，確保道路橋梁的質量滿足交通運輸要求;其二是攪拌施工技術，合理選擇機械施工方法，保障原材料攪拌的均勻性，與此同時，為了提升混凝土攪拌質量，施工人員應當嚴格遵守水泥、集料、添加劑等物料的投放順序，切實提升混凝土攪拌質量，為后續施工奠定基礎;其三是混凝土澆筑和振搗技術，在開展混凝土澆筑施工時施工人員應當保障道路橋梁接頭處澆筑的完好性，避免出現裂縫以及澆筑接頭等現象，確保澆筑的連貫性。澆筑流程結束后施工人員可以結合施工現場的實際情況合理選擇人力或者機械振搗的方式，以此提升混凝土的密實度以及硬度，通過振搗降低混凝土內部出現氣泡的可能性。有效的振搗施工技術能夠提升混凝土的硬度以及承載力度，保障道路橋梁交通運輸的安全性與穩定性。

2.3路橋過渡段施工技術

路橋過渡段施工是道路橋梁項目整體施工各個環節中最為關鍵的部分，只有做到精益求精，才能防止道路橋梁出現質量問題。因此，在開展路橋過渡段施工技術的過程中應當著重注意填料、壓實、排水以及安全等各個方面的施工技術問題。針對于填料施工技術來說，施工人員應當在實際施工之前做好相應的實驗工作，以此確定最為完善的填料。實驗內容包括以下幾方面內容：其一是對填料的液限與塑料進行測定;其二是利用壓實機對各種類型和規格的填料進行壓實處理，選擇壓實效果最佳的物料，并結合壓實效果，對機械設備以及填料的厚度等進行適當的調整，切實提升物料的密度以及強度;其三，為了降低施工成本可以結合道路橋梁的實際情況選擇具有較強滲水性的填料。

3提高城市道路橋梁施工技術的措施

3.1提高設計水平

路橋工程的設計工作者應注重對項目的勘察并全面搜集與項目相關的數據，以便為圖紙設計提供有效的數據參考。設計人員要不斷進行自主學習，提升設計水平，將設計理念與實際情況相結合，提升設計圖紙的可行性，為城市道路橋梁工程的施工提供有效指導。

3.2加大監督力度

當前，施工單位要加大監督力度，對施工材料、施工人員和機械設備進行有效管控，既要保障施工材料滿足工程建設要求，還要降低施工材料采購成本，合理控制城市道路橋梁工程的整體造價。同時，要加強對施工人員的管理和培訓，提升施工人員的專業技能和綜合素質，提升施工人員的安全意識，有效避免施工過程中的各種安全事故。施工單位要定期對機械設備進行維護保養，延長機械設備的使用年限，提高機械設備的運轉效率，使機械設備在城市道路橋梁工程施工中發揮更大的作用。

3.3優化施工作業環境

在我國當前城市道路橋梁的施工現場，其作業環境非常差，對應的施工人員以及技術或管理人員也處于一種混亂的狀態，設備的擺放更是雜亂無章，對應的安全防護如消防等舉措也較為老舊，為整個工程埋下安全隱患。針對這些現實問題，需要相關施工單位提高自身的重視程度，強化并改善工程的作業環境，對于施工現場，要進行嚴格的控制，非施工人員或技術管理人員，不能讓其隨便進入。同時，完善設備的管理條例與制度，確保每一項設備的運行狀態，更新相關安保設施，強化消防方面的管理，以便應對施工過程中隨時可能出現各類異常問題。

結語

綜上所述，道路橋梁項目的大量建設極大地促進了我國經濟的發展，各個城市之間的文化和經濟得以交流與聯系。但是在此情況下，道路橋梁項目的質量以及施工技術成為人們關注的焦點問題，只有細致分析施工中可能出現的施工技術問題，并制定行之有效的應對措施，才能切實提升道路橋梁的質量，保障交通行駛的安全性，推動城市發展。

參考文獻：

[1]劉憲慧，孔凡妍.提高城市道路橋梁施工技術問題探討[J].建筑工程技術與設計，2020，（20）：3361.

[2]劉治超.探討如何提高城市道路橋梁施工技術[J].建筑工程技術與設計，2019，（23）：2269.

[3]荊東林.如何提高城市道路橋梁施工的技術分析[J].城市建設理論研究（電子版），2016，（1）：984-984.