農用車輛常見故障與預防處理措施探析

吳樂甫

(今創集團，江蘇 常州 213000)

0 引言

隨著城鄉經濟的不斷發展，國家扶農政策不斷深入實施，越來越多的農民開始購買農用運輸車輛，這不僅可以降低勞動強度，也有利于生產率的提升。但是因為大部分農民缺少駕駛和維修的經驗，甚至很多農民都沒有參與培訓就直接開始日常的生產運營，導致新車得不到正確的使用與保養，最終引發各種故障，造成較大的經濟損失，還可能埋下安全隱患。所以，針對農用車輛常見的故障就需要進行細致的分析，探尋預防處理措施，確保農用車輛的使用效果。

1 農用車輛制動失效

對于農用車輛而言，制動失效是常見故障之一，一旦出現間歇性或者突然無法停車、減速的情況，就可能威脅到駕駛人員的生命安全。究其原因，主要是因為使用時間較長，在制動剎車片部位就會有磨損的現象發生，基于物理原則縮小摩擦表面就可以降低其摩擦力和制動力。同時在使用農用車輛的時候，難免會遇到污垢或者泥水，當其進入制動系統就會減少接觸的實際面積，造成制動距離偏大。也可能是因為空氣壓縮機皮帶出現老化，引發打滑現象。另外，因為操作者使用方法不當，也可能造成制動控制閥的接頭與管路出現漏氣、松動的情況；例如儲氣筒的控制裝置就可能因為制動閥門開關失效或者是環境失效引起制動器出現問題；空氣壓縮機出現故障之后也會直接影響制動效果。亦或是在出現涉水情況之后，對于制動器之中的異物沒有及時的進行清理，最終導致在制動器的操縱連桿上出現磨損問題。針對這一系列的故障，需要及時進行預防處理[1]。

(1)及時更換磨損嚴重的制動剎車片，并且將剎車片周圍的污垢清理干凈，如果有條件應進行油封更換，但要確保其潤滑度，在制動剎車片問題已解決的同時，也能夠及時的檢查制動器連桿是否有磨損的問題，如有及時更換。

(2)針對農用車輛制動器分離的情況加以分析，如果分離不夠徹底，就可能會引起制動器零件磨損問題，進而引起制動器出現發熱的情況，受到溫度的影響，零件就有可能會出現損傷。在出現制動器分離的時候，就可能會將制動踏板的物理間隙進一步減小，讓回彈變軟，甚至出現折斷的問題。針對制動內部機構連接點出現問題，導致無法及時歸位的現象，會表現出制動距離縮短。

(3)針對空氣壓縮機氣壓表的指數進行檢查，如果沒有數據顯示，需要及時進行檢查， 并且將發動機重新啟動，檢查空氣壓縮機皮帶是否出現問題。如果能夠修補，可以考慮應用粘合技術利用膠水進行粘合處理；如果無法修復，則需要及時更換。

(4)檢查涉水問題，直接踩下制動踏板進行試驗處理，聽發動機的聲音，并且將發動機機艙打開，查看制動系統的氣壓表讀數是否存在不下降或者下降幅度偏小的問題。這個時候也需要檢查制動器之中是否有異物的存在，一般情況下都能將問題解決。

2 農用車輛制動跑偏

在農用車輛的實際運行過程中，當駕駛人員進行制動的時候會出現跑偏的現象。制動跑偏包含了突然跑偏和有規律定向跑偏兩種。

(1)突然跑偏，可能是因為在車輛行駛的過程中，一側的鋼板彈簧固定螺母出現了松動情況，進而引發突然的位移，讓前后橋不能保持平行，引發跑偏問題；制動管路因為受到了硬物的沖壓凹癟，進而造成無法進油或者是進氣的現象，引起了制動失靈；若制動室推桿或者制動凸輪軸出現卡死的情況，也會引發制動失靈的情況。

(2)規律的定向跑偏的檢修。左右車輪出現不一致的制動間隙；左右車輪制動片的材料質量不同，摩擦系數不同，這樣就會造成制動力不相等的問題；若一側車輪的制動片或者輪轂的表面存在油污，或者出現硬化的問題，會降低摩擦系數；制動氣室推桿出現了變形，氣管、膜片、接頭等漏氣，各個分泵的活塞磨損度不同，導致制動力出現偏差；因為磨損，導致兩輪制動鼓的內徑出現了較大的差異，或者有一個制動鼓出現了失圓的情況，這也可能會引發制動性能不一致的問題；制動蹄片的回位彈簧彈力存在不均勻的情況，并且制動臂的凸輪軸有銹蝕的情況[2]。

針對上述出現的故障，當農用車輛出現制動跑偏，不僅會對車輛的正常行駛產生影響，同時因為制動跑偏無法按照駕駛人員的意圖來停車，可能會引發安全事故，所以對制動跑偏現象要及時處理。

(1)制動跑偏的檢查。一旦制動出現突然跑偏，就會存在較大的危險性，當出現故障的時候要做好檢修工作。檢查前鋼板是否出現移位或者折斷的情況，如果出現折斷，就要及時更換，當固定螺栓出現松動引發鋼板移位，則要及時的修理鋼板組件，并且將其固定好；針對制動管路的損壞度進行檢查，如果出現穿孔、凹癟等問題，需要及時更換新管；如果制動室的推桿、凸輪軸出現了卡死的情況，則要做好內部銹蝕和雜物的清理，或者及時更換新件[3]。

(2)有規律的定向跑偏的檢修。首先需要確定制動力不足是發生在左邊還是右邊，其檢查方法是進行平坦路面的試車，當運行到中速的時候制動，如果汽車出現向右偏斜，就表示左邊車輪存在制動遲緩或者是制動力不足的情況。反之，就說明右邊車輪制動遲緩或者是制動力不足。在中速情況下，也可以采取緊急制動的處理，觀察地面的滑行印跡，如果印跡短則表明制動遲緩，印跡輕則表示制動力不足，然后就可以進行針對性的調整。對于左右車輪制動間隙進行調整，要求間隙相同；及時清除制動片輪轂之上的油污；檢查制動鼓，如果某一制動鼓出現過薄或者是失圓的情況，則要更換制動鼓；對于左右車輪制動片磨損情況進行檢查，當發現有嚴重磨損、鉚釘外露時要及時更換；檢查制動蹄片回位彈簧是否均勻，制動臂的凸輪軸是否出現了銹蝕的情況，否則要及時更換；檢查制動室器件油污、磨損、卡死的問題，如果存在，則要及時清洗、調整。

3 農用車輛轉向沉重

對于農用車輛轉向沉重的問題也經常會出現。究其原因，主要是因為農用車輛的轉向器蝸桿上下軸承咬合過緊或是轉向軸的管柱凹癟，進而導致轉向困難、定位不準的情況出現。或是因為轉向節主銷有潤滑度不足的情況，使得主銷和襯套過緊，在日常的使用過程中就會因為溫度偏高而出現燒結。也可能是因為橫縱拉桿的頭部位置缺少潤滑，最終出現過緊或者過松的情況。基于以上問題，就需要通過下述的方式進行處理。

(1)直接將轉向臂卸下，轉動方向盤，如果依舊轉向沉重，就說明轉向器沒有故障，需要對其余的內部結構進行檢查。從感觀上了解內部沒有明顯的問題，就應考慮推桿或者鋼軸是否出現問題、是否有老化現象。如果這個時候搖動方向盤相對輕快、轉向靈活，則要做好油污清理工作，或者進行零件的更換。

(2)如果轉向沉重是偶爾出現的問題，就需要將內部的金屬部件取下進行潤滑，尤其是在潤滑之中要將部分磨損的金屬粉末或者顆粒及時剔除掉，進行徹底的清洗，這樣才可以規避偶發性轉向故障的出現[4]。

(3)應對前軸進行檢查，了解其在日常的使用之中是否出現了變形，也可以利用檢修設備針對輪胎定位是否出現失準的現象進行檢修，確認輪胎的工作情況是否良好。如果前后輪胎出現了偏差，則要及時進行校準處理，或者做好輪胎的補氣處理。

4 結語

針對農用車輛的實際使用情況要及時進行檢查，以此了解其是否出現故障，將故障消除在萌芽狀態。本文主要是對農用車輛常見的故障進行分析，并且采取合理有效的預防處理措施，希望能夠滿足農民對于農用車輛的使用要求，在保證農用車輛安全運行的前提下最大限度提升農業生產效率。

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