如何提升能源行業(yè)新聞報(bào)道的生命力
——從第三十屆中國(guó)新聞獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)作品說(shuō)開去

武星

（英大傳媒投資集團(tuán)，北京 100000）

中國(guó)新聞獎(jiǎng)代表了我國(guó)優(yōu)秀新聞作品最高獎(jiǎng)項(xiàng)，在第三十屆中國(guó)新聞獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)作品中，《實(shí)現(xiàn)西藏一張網(wǎng)的阿里與藏中電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程開工——38 萬(wàn)農(nóng)牧民將告別“電荒”》《昔日擺床堆柴禾 今朝架設(shè)光伏板 吐魯番房頂之變樂(lè)百姓》《電動(dòng)汽車充電便利 車主告別“續(xù)航焦慮”》等三篇與能源行業(yè)相關(guān)的文字消息獲得三等獎(jiǎng)。這些新聞作品充分展現(xiàn)出新時(shí)代能源新聞的生命力，通過(guò)分析這些新聞作品，將為此后的能源行業(yè)新聞報(bào)道提供借鑒。

一、加強(qiáng)能源新聞報(bào)道的時(shí)代感

2014 年6 月13 日，習(xí)近平同志在中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第六次會(huì)議上指出，能源安全是關(guān)系國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的全局性、戰(zhàn)略性問(wèn)題，對(duì)國(guó)家繁榮發(fā)展、人民生活改善、社會(huì)長(zhǎng)治久安至關(guān)重要。我國(guó)能源發(fā)展正處于轉(zhuǎn)型變革的關(guān)鍵時(shí)期，面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。“四個(gè)革命、一個(gè)合作”的能源安全新戰(zhàn)略，深刻揭示了世界能源發(fā)展的大趨勢(shì)大邏輯，揭示了新時(shí)代我國(guó)能源發(fā)展的特點(diǎn)規(guī)律和方向趨勢(shì)。[1]

與時(shí)代對(duì)話，是進(jìn)行新聞采訪寫作工作的要義，這一時(shí)期能源行業(yè)新聞的特點(diǎn)，通過(guò)展現(xiàn)能源發(fā)展的轉(zhuǎn)型變革成果，具備了鮮明的時(shí)代特征。

如《昔日擺床堆柴禾 今朝架設(shè)光伏板 吐魯番房頂之變樂(lè)百姓》，講的是吐魯番示范區(qū)的房頂上加裝的太陽(yáng)能光伏板，通過(guò)光伏發(fā)電、地源熱泵等新能源技術(shù)，實(shí)現(xiàn)夏季集中供冷，體現(xiàn)了大背景，即吐魯番市正在加快綠色發(fā)展步伐，發(fā)揮吐魯番豐富的光熱、地?zé)醿?yōu)勢(shì)，率先在全國(guó)范圍內(nèi)打造綠色、低碳、宜居的新能源建設(shè)示范區(qū)。而這篇幾百字的文字消息，能夠獲獎(jiǎng)的更大背景正是選題上的與時(shí)代對(duì)話，展示出中國(guó)積極支持綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，支持綠色技術(shù)創(chuàng)新，堅(jiān)持不懈推動(dòng)綠色低碳發(fā)展。

《電動(dòng)汽車充電便利 車主告別“續(xù)航焦慮”》這一文字消息，作者在國(guó)慶節(jié)結(jié)束后，多方采訪到國(guó)慶期間電動(dòng)汽車充電次數(shù)和充電量的各類情況，并以數(shù)據(jù)形式進(jìn)行表達(dá)，“國(guó)慶節(jié)期間，國(guó)家電網(wǎng)公司在經(jīng)營(yíng)區(qū)域內(nèi)提供充換電服務(wù)91.81 萬(wàn)次，完成充換電電量2103.67 萬(wàn)千瓦時(shí)，其中高速公路充電19.18 萬(wàn)次共285.66 萬(wàn)千瓦時(shí)。”“國(guó)慶節(jié)期間，城市充換電電量也有小幅增長(zhǎng):日均充換電次數(shù)7.39 萬(wàn)次，日均充換電電量126.07 萬(wàn)千瓦時(shí)，比平日分別上升7.83%、11.25%；充電量排名前五位的省（直轄市）分別是北京、浙江、江蘇、福建和山東。”詳實(shí)的數(shù)據(jù)展現(xiàn)出隨著技術(shù)進(jìn)步和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的日益完善，電動(dòng)汽車迎來(lái)的新機(jī)遇。這一作品的更大意義在于，彰顯出中國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)正在發(fā)生的深刻變革，以電動(dòng)汽車的國(guó)慶使用量為載體，表達(dá)中國(guó)推動(dòng)能源消費(fèi)革命，抑制不合理能源消費(fèi)的具體舉措。

而在文字消息《實(shí)現(xiàn)西藏一張網(wǎng)的阿里與藏中電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程開工——38 萬(wàn)農(nóng)牧民將告別“電荒”》中，闡明了阿里與藏中電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程建成后，將提高阿里地區(qū)和日喀則西部地區(qū)供電質(zhì)量和保障能力，不僅對(duì)加快西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，助力脫貧攻堅(jiān)和民生改善，也對(duì)保障國(guó)家能源安全，積極服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，構(gòu)建面向南亞開放電力大通道，實(shí)現(xiàn)與周邊國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通具有重要意義。這一電力工程的建設(shè)與我國(guó)“四個(gè)革命、一個(gè)合作”的能源安全新戰(zhàn)略緊緊貼合，能源新聞報(bào)道的時(shí)代性體現(xiàn)得更加直接。

二、抓準(zhǔn)能源領(lǐng)域發(fā)展的痛點(diǎn)

三篇新聞作品以堅(jiān)持正面宣傳為主，但在報(bào)道中，都點(diǎn)題了能源行業(yè)發(fā)展的難點(diǎn)和痛點(diǎn)，在讓人看到能源發(fā)展成績(jī)的同時(shí)，更具有現(xiàn)實(shí)意義。

電力始終是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”，電網(wǎng)建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起著巨大的推動(dòng)作用。反之，缺電也必然制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生活水平改善提高。

在《實(shí)現(xiàn)西藏一張網(wǎng)的阿里與藏中電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程開工——38 萬(wàn)農(nóng)牧民將告別“電荒”》中，作者強(qiáng)調(diào)了阿里與藏中電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程開工前的2018 年年底，西藏仍有10個(gè)縣56 萬(wàn)人沒(méi)用上安全可靠的大網(wǎng)電。阿里地區(qū)電網(wǎng)更是孤網(wǎng)運(yùn)行，電網(wǎng)規(guī)模小、安全水平低、供電質(zhì)量不高。而這一工程建設(shè)之難，在于當(dāng)?shù)刈匀粭l件的惡劣和環(huán)保要求的嚴(yán)格。工程為此將創(chuàng)造一系列記錄，如它是迄今為止世界海拔最高、最具挑戰(zhàn)性的輸變電工程；鐵塔架設(shè)平均海拔4572 米，最高海拔5357 米，3 次跨越雅魯藏布江，穿越永久性凍土區(qū)域和無(wú)人區(qū)、沼澤地，含氧量?jī)H為內(nèi)地50%至60%；施工環(huán)境極為惡劣，工程物資運(yùn)輸難，道路交通極為艱險(xiǎn)，后勤保障極為困難，環(huán)保要求極為嚴(yán)格，將是又一項(xiàng)突破生命禁區(qū)、挑戰(zhàn)生存極限的工程。作品寥寥數(shù)語(yǔ)就道出了對(duì)電的渴求，和電力工程實(shí)施之難，正因?yàn)槿绱耍@一電網(wǎng)工程的建設(shè)意義之重大呼之欲出。

《電動(dòng)汽車充電便利 車主告別“續(xù)航焦慮”》反映了電動(dòng)汽車發(fā)展中存在的問(wèn)題——續(xù)航短板，它成為阻礙電動(dòng)汽車進(jìn)入尋常百姓家的重要因素，配套充電設(shè)施因而更加重要。作者在消息中言簡(jiǎn)意賅地提出問(wèn)題，“‘充電難、遠(yuǎn)行難’，過(guò)去一直是電動(dòng)汽車車主的‘痛’。”緊接著，通過(guò)廣泛采訪，作者依次論述了推動(dòng)問(wèn)題解決的方法，如配套手段的加速上線，“充電設(shè)施、服務(wù)模式等的完善是充電量提升的原因之一。”創(chuàng)新技術(shù)平臺(tái)作用的發(fā)揮，“新一代智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)有針對(duì)性地監(jiān)測(cè)高速公路充電網(wǎng)絡(luò)，著重分析熱點(diǎn)，有的放矢地調(diào)度運(yùn)維人員處理車主的急、難需求。”充電網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)大完善，“國(guó)家電網(wǎng)公司大力推進(jìn)高速公路充電設(shè)施建設(shè)，已建成包括京滬、京港澳高速等‘十縱’，青銀、滬蓉高速等‘十橫’及首都環(huán)線、杭州灣環(huán)線‘兩環(huán)’的高速快充網(wǎng)絡(luò)，建成快充站2080 座、充電樁8423 個(gè)，覆蓋高速公路近5 萬(wàn)千米，連接19 個(gè)省份171 個(gè)城市。”作品分層次著墨于此，不僅提出痛點(diǎn)是什么，更告訴讀者正在怎樣解決痛點(diǎn)。

三、有“人味兒”的報(bào)道才有生命力

在人際互動(dòng)和群體互動(dòng)中，情感是隱藏在對(duì)他人的社會(huì)承諾背后的力量。相同或相似的情感能夠引發(fā)人們心靈的共鳴，新聞中的情感所具有貼近性使得人們極易產(chǎn)生同感，對(duì)于同自己價(jià)值取向相反的新聞信息則易發(fā)生反感。這些情感都是在不知不覺(jué)的情況下發(fā)生的，雖不明顯卻影響巨大。[2]新聞接近性的表現(xiàn)手法主要有兩種，一是點(diǎn)明事實(shí)與受眾利害攸關(guān)的關(guān)系，另一種是按照新聞事實(shí)最容易為受眾接受的原則來(lái)寫作。三篇獲獎(jiǎng)稿件，都遵循了這一原則，在它們的標(biāo)題中就可見(jiàn)端倪“38萬(wàn)農(nóng)牧民將告別‘電荒’”“電動(dòng)汽車充電便利 車主告別‘續(xù)航焦慮’”“吐魯番房頂之變樂(lè)百姓”，讓讀者與能源行業(yè)中的電力、新能源等枯燥的專業(yè)內(nèi)容立刻產(chǎn)生共鳴，也體現(xiàn)了作者們對(duì)專業(yè)領(lǐng)域新聞的社會(huì)化表達(dá)能力。

其中兩篇稿件在點(diǎn)明事實(shí)與受眾利害攸關(guān)的關(guān)系上狠下功夫。《實(shí)現(xiàn)西藏一張網(wǎng)的阿里與藏中電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程開工——38 萬(wàn)農(nóng)牧民將告別“電荒”》在導(dǎo)語(yǔ)中開宗明義地表述，工程能有效解決和改善沿線38 萬(wàn)農(nóng)牧民的安全可靠用電問(wèn)題，使西藏主電網(wǎng)覆蓋全區(qū)74 個(gè)縣，解決西藏97%人口用電問(wèn)題。

《昔日擺床堆柴禾 今朝架設(shè)光伏板 吐魯番房頂之變樂(lè)百姓》則層層遞進(jìn)地論述，先用直接引語(yǔ)的采訪內(nèi)容做一對(duì)比，“因?yàn)樘鞖馓珶幔郧拔覀儼汛蹭仈[在房頂上睡覺(jué)；現(xiàn)在天氣再熱，我們也在家里睡覺(jué)。看看我們房頂上的變化，就知道我們的生活有多幸福了！”讓讀者好奇，房頂?shù)淖兓降资窃趺窗l(fā)生的。再輔以背景材料，揭示“床鋪擺在大門外”的歷史原因，“吐魯番是著名的旅游勝地，旅游文化底蘊(yùn)深厚，在這座中國(guó)最干、最熱的城市里，居民為納涼，夜晚紛紛選擇睡在房頂上、院子里。”如今，吐魯番示范區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)集中供冷，在炎炎夏季里，近5000 戶居民盡享涼爽、舒適。作者再用采訪證明新聞事實(shí)，“房頂?shù)淖兓o示范區(qū)居民何先生帶來(lái)了滿心歡喜:‘即便室外是45℃的高溫，但我家室內(nèi)始終保持著25℃的溫度，舒適宜人！’”45℃到25℃，對(duì)比中強(qiáng)化了夏季集中供冷的房子，是很多吐魯番居民的渴望，也滿足人民群眾追求更美好生活的需求，貼近性強(qiáng)的寫作方式，讓作品具備了極強(qiáng)的說(shuō)服力。

《電動(dòng)汽車充電便利 車主告別“續(xù)航焦慮”》按照新聞事實(shí)最容易為受眾接受的原則來(lái)寫作。和溫度這一普通人都能共情的角度不同，電動(dòng)汽車如何增加貼近性，更具有挑戰(zhàn)。作者精心選擇了從增幅、分布、時(shí)間三方面入手，具體分析了電動(dòng)汽車使用量增加的原因，讓讀者更加易于理解。大量使用數(shù)據(jù)，也讓專業(yè)內(nèi)容更加直觀地呈現(xiàn)，如“國(guó)慶節(jié)期間，城市充換電電量也有小幅增長(zhǎng):日均充換電次數(shù)7.39萬(wàn)次，日均充換電電量126.07 萬(wàn)千瓦時(shí)，比平日分別上升7.83%、11.25%；充電量排名前五位的省（直轄市）分別是北京、浙江、江蘇、福建和山東。”此外，為了讓受眾更易接受，作者采用的文字描述方式非常直接，“充電難、遠(yuǎn)行難”，過(guò)去一直是電動(dòng)汽車車主的“痛”。通俗易懂的文字，增強(qiáng)了作品的感染力，為作品增色。