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高職院校師資培養歷來是我國師范教育的重要組成部分。與高等院校的師范專業相比,高職院校師范專業無論是在理論體系還是培養體系的完善度上都有較大差距。20世紀末國務院提出要將職業教育師資培訓基地建設作為一項重點任務來抓,并將其納入到21世紀人才振興計劃體系。之后教育部強調要積極構建職業師資培養培訓體系,完善體系建設需求的理論和實踐探究工作,為國內高職教育水平發展提供源源不絕的師資支撐。隨著國民經濟以及現代工業、科技的迅猛發展,汽車工業向著高技術方向不斷前行,汽車維修工藝也日趨規范化,這對汽車維修、檢測設備的智能化、自動化等提出更高要求,需要更專業、更全面的汽車維修人才來填補當前汽修市場的人才缺口。在此背景下,如何立足高職師范教育,確立汽車維修工程教育專業培養規劃、培養模式,穩步提升汽修師資專業建設水平,保障國內汽修人才專業水平提升,成為了汽修師資專業發展一道亟需解決的難題。
基于當前及未來階段汽車維修專業職業人才以及汽修人才崗位需求,高職院校汽車維修專業職業教育要突出并實現的教學目標包括:擁有較豐富的知識儲備,全面的人文素養以及良好的身心品格;對本專業涉及到的理論知識和專業知識掌握透徹,包括現代汽車維修理論、汽車性能檢測、汽車零部件的拆裝、故障診斷以及維修,能夠洞察未來汽車技術發展方向,具備一定的科研攻關實力和眼光高度;擁有完備的實踐操作能力和一定的實踐經驗以及職業教育發展方向。能夠以旁觀者身份來客觀評價學生的職業行為并完成職業水平評估,基于學生理論和實踐過程中體現出的薄弱環節,能針對性的點評與幫助學生改進學習過程[1];具備體系化的教學理論與教學方法;具有教師的職業操守與教授能力,能夠按照既定教學大綱要求,多角度、多層次、循序漸進地傳遞給學生有益的理論知識與實踐技能;能夠在現有教學模式基礎上,結合個人理論儲備和實踐操作經驗,在小范圍內動態調整課程內容與教學方法,采用合適的方法對不同學習基礎的學生展開教學;擁有專業教學、生產、管理、技術成果轉化的一體化格局和經驗;掌握與教學相關的教育學、心理學等人文社科知識內容,并能實際應用到日常教學中。此外,汽車維修工程教育專業師資培養還有資格證書方面的硬性要求,需要從業者獲得國家維修行業中的高級汽修職業證書。
隨著汽車工業發展,現代汽車已成為融合計算機網絡控制技術、數字通訊技術、新材料科技等多種現代化信息與工業技術于一體的綜合性工業集成體,因此匹配的維修人員除了需要掌握傳統汽車維修必備的機械專業知識、技能外,還需要對相關的計算機、電子技術等有較全面地掌握。簡而言之,現代化汽車維修行業職業技能體現出了高度的知識密集型與技能綜合性特征,對現代化汽車維修行業從業人員提出更高要求。與之相對應的師資力量培養要求更高,需要專業教師能夠綜合各方面要求,將理論知識和實踐技能有機融為一體,并且能夠以全局眼光動態衡量汽車工業以及汽車維修行業發展,能夠基于教學大綱要求,在具體任教過程中隨時對教學方式和教學內容進行動態調整,以保證的學生在走向社會崗位后,能夠快速上手并成為獨當一面的維修專業綜合素質人才。因此,高職院校汽修師范專業需要立足現實需求,不斷更新和完善既有師資培養規格與課程體系[2]。
課程體系并不等同于課程內容,課程體系是課程內容與對應進度的結合,是依據由易到難、由淺到深這樣一個教學順序組織起來的教學系統。通過完善課程體系,能有效提升高職師范院校的教學效率和教學質量。從當前國內高職院校汽修師范專業課程體系設置來看,其源自于類似的高等院校專業,在這之上融入了師范類專業課程,從一定程度上來看,加強了實踐內容在總課程體系中的比重,但總體來看,依然和傳統高校學科相似,存在重理論輕實踐的問題,一方面是現有課程內容更新緩慢,無法匹配社會用人需求,另一方面則是理論和實踐脫節比較嚴重,學生理論學習扎實卻無法有效應用到實踐中。此外,多學科之間重復內容較多引發的教學內容重復也是一個比較嚴重的問題。綜上,單從課程體系設置來看,無法滿足當前汽車維修產業對汽修師資力量的需求,因此需要從如下幾個方面著手進行完善:首先,精簡基礎課程,具體精簡的課程包括公共基礎課程與專業基礎課程,始終堅持以市場需求為導向,將當前課本中的冗余部分以及過時的部分剔除掉,新增入綜合性較強且應用性較強的課程內容,例如涉及到計算機、多媒體、現代管理乃至外語等內容的綜合課程。強化課程的專業性,將原有的機械技術、機械原理、金屬工藝等內容進一步精簡,保留下來的內容也要進一步篩選,將那些似是而非、講解不夠深入的概念性知識深入論述,達到講深講透的要求,為學生實踐提供更多幫助;其次,優化專業課程,該步驟的重點在于剔除過時觀念和內容,始終對標前沿概念與工藝,突出重點專業內容,增加理論內容的實踐舉例說明,為學生的實踐應用提供具體參考和幫助[3]。此外還要將現代職業教育理論課程納入到專業課程體系中,強化汽車維修師范專業的“師范”特性,要和傳統汽車維修專業有所區分,保證該專業的學生能夠在自身學透汽車維修理論和技能的基礎上,懂得如何去教導別人;最后,強化實踐技能水平,作為師范類的學生,未來的就業方向是留校任教,要求能夠悉心指導學生,因此本身的實踐技能水平一定要強,且該專業的學生操作要保證具有示范性和規范性,以保證上崗任教后教授學生的合理性。因此要求高職院校在汽車維修師范課程設置過程中,一方面要處理好理論知識向實踐技能應用的轉化過渡,另一方面要確保實踐技能的提升在理論指導下進行,二者相輔相成、缺一不可。為強化汽車維修師范專業的學生實踐操作的能力,校方可以在基本理論考核與實踐考核之外,新增示范考核這一評價體系,將其作為汽車維修師范類學生評優、升學、畢業的標準,通過這種與實際成績掛鉤的方式,強化汽車維修師范類學生的實踐規范和示范意識,為其日后走向社會崗位開展教學奠定良性基礎。
要從基礎理論知識學習以及實踐技能的訓練著手,精簡和優化既有課程,整合內外部資源,為學生學習與發展創設良好的外部環境,塑造學生磨煉個人理論和技能的素質平臺,明確職業發展方向,制定長短期規劃目標,為學生的發展提供源源不絕的動力。強化重點課程,形成一專多強的課程體系,圍繞專業課程和重點課程動態化調整課程內容,且要與傳統汽修專業區分,增加汽修教育專業的職業教育課程比重,新增諸如職業教育、職業心理教育以及現代教育技術等課程,要求汽修教育專業學生不僅自身理論知識儲備豐富、實踐能力過硬,還要擁有系統化的教學意識與教學方法。依據不同高職院校汽車運用與維修專業的專業特點,在保持共性的基礎上積極發揮師范學生的個性與能力,保障課程體系能夠針對學生的薄弱項有效提升,且與汽修產業人才需求相契合。
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